飞机在高空飞行时，发动机排出的湿热气流与高空冷空气相遇后，形成白色雾气，这就是飞机拉烟的现象，是液化？ 发烟装置原理是将液体药剂置于排气管内，由于排气管产生高温高压告诉气体，液态药剂先是在排气管中由液态变成气态，此过程中发生化学反应，排出后遇到冷空气，由气态凝结成。
如图所示，当飞机在高空飞行时，发动机排出的湿热气流与高空冷空气相遇后，形成白色雾。 如图所示，当飞机在高空飞行时，发动机排出的湿热气流与高空冷空气相遇后，形成白色雾气，这就是飞机“拉烟”现象．此过程所对应的物态变化是（）A．蒸发 B．。
汽车发动机冷却气流如何排出？ 也不一定是从车底排出的这要看是什么要求的车了 如果是超跑之类的性能车 冷却气是不会从车底排出的 因为这样会加大底盘升力 影响稳定性 这样的车子的冷却气都是从侧面翼子板排气孔或发动机仓盖上的排气孔排出的而一般家庭用车则都是从车底排出的 有少数德国车则是从发动机罩末端与挡风玻璃结合处排出的
如图所示，当飞机在高空飞行时，发动机排出的湿热气流与高空冷空气相遇后，形成白色雾气，这就是飞机“拉烟”现象，此过程所对应的物态变化是 C
2011年3月10日南京上空出现如图所示的圈圈．经调查，圈圈是两架飞机在高空盘旋。 南京上空出现如图所示的圈圈．经调查，圈圈是两架飞机在高空盘旋飞行时，发动机排出的湿热气流与高空冷空气相遇后形成的白色雾气组成，形成白色雾气的过程所。
