da01花鼓换油后不响了，怎么解决？ 你的花鼓塔基强度不错～几乎没看到什么咬痕
乔森轮组和法斯特轮组哪个好 是乔森跟法斯特的花鼓自编的轮组吧？这两个牌子几乎都没有成品轮组。乔森的特点是声音响，也就是一般说的，很骚的花鼓，除此之外，一无是处，润度一般，强度很差。。
法斯特花鼓空转时润滑度很高，怎么在骑行时感觉就差了很多？ 1，空转和负载状态是不同的。室内测试和实地骑行也不同。2，花鼓本身等级。法斯特并不是啥很大牌 当然它有高端花鼓。
法斯特花鼓和xt花鼓哪个更润？ xt的花鼓出了名的润 润？其实没什么差距。轴心的阻力对于整个轮的影响微乎其微。我做过一个实验。两个人一起溜坡，一个是高端轮组一个是低端轮组。无论哪个轮组，都是体重。
直拉/镂空/半碳的花鼓有什么不一样的吗？ 直拉结构：2113辐条是完整一根直条，而非直拉的5261是传统的、最常见4102的弯头式辐条。直拉，理论1653上发力好，就是力传递好（没有软绵绵的感觉，行话叫“拖脚感”）。但为什么说“理论”上呢？因为廉价的直拉（像RT RC3、RT xxx、RT RUITUO等这些带“RT”的都属于衫寨），根本没任何提高，仅是外管看着是直拉结构。好的入门级直拉花鼓，快拆式一对的价格，就得400块。镂空：新花样结构的一种，减轻重量的。但对于一部价格不到7、8千的中低和低端车，也是没意义的，除了厂家能用这个概念多赚你荷包。半碳：同上，就是铝花鼓，外面裹一层碳布，看着像碳纤维。减轻一点点重量 十几克而已，而以你截图中的这类RT宅级花鼓（轮组）来说，估计装出来的整车要13-14公斤了，减十几，几十克没意义。120响：懂车的、玩车的，想用得久 不想用个半年一年就再花钱修理和更换的骑友，是不会选择廉价120响的，具体原因 你去 知乎、轱辘哥的博客里看吧。不少小白买几百块的120响 以为自己拉风 回头率高，实际上，不懂自行车的人是讨厌他，噪音；懂车的则暗笑，骑的是啥廉价宅车。好用、耐用、爆发力强的120响花鼓，一对也得五六百起步，配的辐条也得好，比如瑞士冠军2.0的，编轮。
什么品牌的山地车花鼓最好？感谢邀请。花鼓即自行车的前后轴，优质的花鼓具有极高的强度以及顺畅度，可以禁受得住山地车极高强度的越野骑行，且转动阻力非常：-花鼓，山地车。
SLX花鼓好还是法斯特花鼓好 两者没法比，bai禧玛诺的是珠档花鼓du，润度更好，但zhi是保养最难，正向承重dao较差，内后者是培林花鼓容承重略好，保养简单。珠档花鼓珠档珠碗滚珠损坏基本报废，无修复，非标轴承的培林花鼓轴承损坏也是报废无修复，但标准轴承花鼓可以在五金或任何地方购买到轴承，更换后恢复。
