郑州铁路局管辖范围 郑州铁路局2113管辖的京广铁路北起柏庄、安阳间5261K485+800处与4102北京局分界，南至小商桥、孟1653庙间K807处与武汉局分界；陇海铁路东起虞城县、张阁庄间K354处与上海局分界，西至太要、潼关间K935+500处与西安局分界。焦柳铁路南起耿坡、郜营间K474+100处与武汉局分界；新兖铁路东起算王庄、菏泽南间K148处与济南局分界；京九铁路北起曹县、梁堤头间K650+300处与济南局分界，南至木兰、王楼间K718+300处与上海局分界。太焦铁路北起夏店、大平间K190+700处与太原局分界；瓦日铁路西起安泽、长子南间与太原局分界，东至范县、台前北间与济南局分界；邯长铁路东起长治北、北舍间K215+500处与北京局分界；侯月铁路北起嘉峰、端氏间K147+300处与太原局分界。宁西铁路西起商南、西坪间K248+300处与西安局分界；东至月河店、小林间K563+600处与武汉局分界。徐兰高速铁路东起砀山南站（不含）与上海局分界，西至华山北站（不含）与西安局分界；京广高速铁路北起安阳东站（含）与北京局分界，南至许昌东站（含）与武汉局分界。扩展资料郑州铁路局管辖的京广铁路的线路走向：京广铁路正线自北京铁路枢纽丰台站引出，并由北京西站西侧引出西长联络线向西跨过三环路、四环。
郑州铁路局下属几个段啊 二楼的对，现在没有分局了。西安分局早就独立了，变成西安铁路局了。楼主问的也不对，不知你要问那个段。一个铁路局下设很多段（机务、车务、工务、电务、车辆，还有客运段。
铁路局的全路车辆段
郑州铁路分局郑州机械保温车辆段改名成什么了 中铁特货运输公司
中国铁路郑州局集团有限公司郑州车辆段怎么样？ 共2 。中国铁路郑州局集团有限公司郑州车辆段的统一社会信用代码/注册号是91410100690557075B，企业法人孙瑞东，目前企业处于开业状态。中国铁路郑州局集团有限公司。
熟悉铁路车辆段的进来一下 郑州北车辆段据我了解应该是货车段。运用车间主要工种应该是驻站检车员，主要工作地点是在各货运编组站，郑州北车辆段应该管辖有郑州北 新乡 月山 商丘 晋城北 洛阳 长治北等列检所。主要的工作就是对到发的列车进行运用状态的检查和最基本的维修，技术含量中等。因为其工作主要是“检”，所以安全责任较大，待遇应该比检修和轮轴稍高。但运用工作最大特点是不分白天黑夜、不管刮风下雨、没有节假日概念，所以也最为辛苦。至于站修，应该也属于运用范畴，是对列检所发现的较大的摘车修故障进行处理，另进行列车最基本的修程：辅修。具体郑州北车辆段是否因为站修量较大，单独成立有站修车间就不是很清楚了。其工作主要是“修”，所以安全责任较列检所要轻一些。检修车间：主要工作是进行车辆的第二级修程：段修。优点是工作地点就在段本部，不会在其它周边地区，工作时间较稳定，没有夜班，一般节假日不会加班。缺点是一般都是进行一些粗笨的体力活，技术含量低，但也要以具体的班组论。如台车组这些就是最辛苦，卖苦力的活，而制动室这些相对就要好一些咯。但该工种安全责任压力比运用要小得多，所以待遇要低于运用。轮轴车间：主要是进行车辆轮对的探伤检查和轮对。
