现在的大型军舰都是分段建造，龙骨是怎么连接的，能保证强度吗？现在军舰分段的连接方式是焊接，普遍的焊接方式是二氧化碳半自动焊，手工电弧焊，埋弧自动焊。。
有哪些实用的平板电脑推荐？ 补充：运营商骚扰短信拦截：https：//www. iplaysoft.com/fang-sao- rao.html 这是移动推出的，直接源头解决电话骚扰问题 最近app：koder正在限免，可以编程，感兴趣 这里做个。
微波炉底部带转盘的好还是平板的好？ ？www.zhihu.com 下面给大家简单的说几款还不错的微波炉，转盘式的我也准备了两个，感兴趣的可以参考参考~ 【转盘式】 【美的 转盘微波炉】 容量：21升 内部结构：转盘式 。
有人教教升力怎么提升吗 一襟翼只有好处没有劣势，襟翼在中间，也就是失速先从襟翼开始，不从翼尖处，要想没襟翼尖就得用厚翼 二襟副混控时，襟翼可放下70度左右，副翼也可放下50-60度，减速效果不是一般的好 三襟翼可改变失速速度，也可改变失速状态，比如襟翼放下30度左右增升，失速从中间开始，两边平衡。又比如襟翼上翻可增加低速失速速度。比如刚开始左翼尖失速内旋，左襟上翻可瞬间左翼下滑，下滑增速，抵抗失速自旋。（只限襟副混控的特技机）比如要进入自旋呢，也同理。（自旋特技很具观赏性，不要打击自旋）四比如要高速降落呢，先最低平飞速接近跑道，下降，半个机身高，关发，（低油）稍微慢放下襟翼，稍微带杆，流畅，你就能用机头扬起的姿势降落了，关键是十分完美，高效，没有半点不自然。二。厚翼和薄翼 一并不一定是机翼越厚越阻力更大，并不是越厚升力越大（12%以内）。最大厚度是中弧线相对外弧。（不要弄错，厚翼型和厚翼别搞反）厚翼（比如CRI-CRI典型的21%）薄翼（NACA001，1%的厚度），还有平板也是薄翼型，在V=36M/S时升力系数照样也有0.5左右。（不要打击KT板，KT板只是抗失速更差，攻角变大时提前其它翼失速而以，一般30M/S时，小弦，8度左右开始，0015可以坚持到18度以上，。
纸飞机也受升力吗？
机翼厚度和升力的关系？请教大家：1、在其他因素不变的情况下机翼的厚度和升力有什么样的关系？最好能用公式之类的说明一下。2、另外机翼厚度的专业名词是什么？。
机翼厚度和升力的关系？ 一襟翼只有好处没有劣势，襟翼在中间，也就是失速先从襟翼开始，不从翼尖处，要想没襟翼尖就得用厚翼二襟副混控时，襟翼可放下70度左右，副翼也可放下50-60度，减速效果不是一般的好三襟翼可改变失速速度，也可改变失速状态，比如襟翼放下30度左右增升，失速从中间开始，两边平衡。又比如襟翼上翻可增加低速失速速度。比如刚开始左翼尖失速内旋，左襟上翻可瞬间左翼下滑，下滑增速，抵抗失速自旋。（只限襟副混控的特技机）比如要进入自旋呢，也同理。（自旋特技很具观赏性，不要打击自旋）四比如要高速降落呢，先最低平飞速接近跑道，下降，半个机身高，关发，（低油）稍微慢放下襟翼，稍微带杆，流畅，你就能用机头扬起的姿势降落了，关键是十分完美，高效，没有半点不自然。二。厚翼和薄翼一并不一定是机翼越厚越阻力更大，并不是越厚升力越大（12%以内）。最大厚度是中弧线相对外弧。（不要弄错，厚翼型和厚翼别搞反）厚翼（比如CRI-CRI典型的21%）薄翼（NACA001，1%的厚度），还有平板也是薄翼型，在V=36M/S时升力系数照样也有0.5左右。（不要打击KT板，KT板只是抗失速更差，攻角变大时提前其它翼失速而以，一般30M/S时，小弦，8度左右开始，0015可以坚持。
飞机倒车时，速度足够快的话，能产生升力吗？ 1：在经典理论中，翼型作为前钝后尖的几何形态，这种后尖是满足库塔条件。即作为在翼型上产生环量也即升力.
