汽轮机轴向推力是如何产生的 汽轮机各级叶片都存在一定的反动度，特别部分低压转子叶片中，是扭叶片，反动度比较大，叶轮两侧存在压差，形成一个与汽流方向相同的轴向推力。蒸汽冲动叶轮时具有一定的。
汽轮机正常运行中轴向位移增大有哪些原因 1)负荷或蒸汽流量2113突变；2)叶片严重结5261垢；3)叶片断裂；41024)主、再热蒸汽温度和压力急剧1653下降；5)轴封磨损严重，漏汽量增加；6)发电机转子串动；7)系统周波变化幅度大；8)凝汽器真空下降；9)汽轮机发生水冲击；10)推力轴承磨损或断油。
汽轮机推力间隙是如何调整 附图：（知道不能上传图片，需要的话请联系我），给你个汽轮机推力瓦全部检修及调整程序，比单独讲调整间隙更直接和深刻，可惜不能上传间隙标识图1.1.1 推力轴承检修1.1.1.1 推力轴承解体：a推力轴承盖上油杯介体，拆除温度计，拆开平头紧固螺钉，旋出罩盖，取出透明罩，外罩，最后旋出油杯。b拨出推力轴承盖上靠高压侧的立销，和中分面定位销两只。c松水平结合面螺帽，吊出轴承盖。d拆除推力瓦内盖水平结合面螺栓，用支头螺钉均匀顶起轴承内盖30-40mm左右，然后吊去轴承盖。e拆松球枕水平接合面螺栓，拨出锥销，用特殊吊环吊去球枕，并拆除推力瓦块温度计引出线。f将挡油圈上拉弹簧松下，取出两半挡油圈（改形后，是浮环式油挡，只需拆除平面螺钉即可取出挡油圈）。g拆去推力瓦安装环平面螺栓，取出上半只正反方向的推力瓦安装环，再挖出下半只正反向的推力瓦安装环。1.1.1.2 测量推力瓦间隙：a推力轴承组合状态，盖上推力轴承的外盖，打入锥销，拧紧水平中分面螺栓。b在推力轴承外壳上装一百分表，测量杆支在推力球枕上且与轴平行，以测量瓦枕的轴向移动量。c另一只百分表测量杆支持在转子的某一平面上，并与轴线平行。用千斤顶两只，将转子来回向前后级限。
汽轮机发生推力轴承损坏的原因是什么？ 如果仅仅是推力轴承烧损，则常常是和轴向位移事故联系在 一起的。当正向或负向推力超过推力瓦承载能力，或推力瓦油膜 破坏时，都将发生推力瓦烧损事故。造成推力瓦烧损的。
哪些条件下禁止启动汽轮机 一般在下列情况下禁止运行或启动汽轮机：⑴危急保安器动作不正常；自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩不能严密关闭，自动主汽门、调速汽门严密性试验不合格。。
汽轮机运行中推力瓦温度高有哪些原因，如何调整？
汽轮机故障停机的条件？ 有些设备故障发生后十分危急，如不立即停机将威胁人身安全或造成设备损坏，对这类故障筑必须采用破坏真空紧急故障停机。（一）破坏真空紧急故障停机条件(1)汽轮机转速升高。
汽轮机推力瓦块温度升高的原因有哪些 根据你描述的现象来判断，应该是第六点推力瓦温度过高，分析原因主要有： 1、该点温度测点坏，从温度上升趋势可以判断，如果温度是突变而不是连续上升。。
