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三种常见的挠性联轴器有 叠片挠性联轴器的构造及工作原理

2021-03-05知识3

联轴器的找正方法和调整的步骤有哪些 联轴器找正在调整时,应该先调整轴向间隙,使两联轴器半联轴器平行,然后调整径向间隙,使联轴器两半联轴器同轴。

叠片挠性联轴器的构造及工作原理 叠片挠性联轴器的典型结构见图。其弹性元件是由一定数量的薄金属膜片叠合成膜片组。金属膜片有环形、多变形、束腰形等形式。同一圆上的精密螺栓交错间隔与主从动安装盘相。

三种常见的挠性联轴器有 叠片挠性联轴器的构造及工作原理

什么是挠性联轴器?中文名称挠性联轴器英文名称flexible coupling定 义允许转子有单独的轴向位移,且相连两转子对中可有一定的:-挠性,联轴器

什么是挠性联轴器? 中文名称挠性联轴器2113英文名称flexible coupling定 义允许转子有5261单独的轴向位移,且相连两转4102子对1653中可有一定的偏差的联轴器。应用学科电力(一级学科),汽轮机、燃气轮机(二级学科)用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

汽轮机的转子部分和静止部分分别有哪些 汽轮机本体由转动部分和2113静止部分两个方面5261组成;转子包括主轴、叶4102轮、动叶片和1653联轴器等;静子包括进汽部分、汽 缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。汽轮机设备除了本体、保护调节及供油设备外,还有许多重要的辅助设备。主要有凝汽器、回热加热设备、除氧器等。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械,来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。汽缸汽缸是汽轮机的外壳,其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开,形成封闭的汽室,保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程,汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件;汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。汽缸的高、中压段一般采用合金钢或碳钢铸造结构,低压段可根据容量和结构要求,采用铸造结构或由简单铸件、型钢及钢板焊接。

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