cbr19摩托车的4缸平衡怎么调 专用的仪器 测量每一个缸体的2113进气量（压力）上面5261的液晶显示会显示每一4102个缸体的数据 把压力调的一样就1653OK 两个化油气之间有一个调剂螺丝 是调节阻风阀 的开启幅度 通过调节阻风阀 使四缸进油量进气量变得一致 转速平稳 一个车子四缸平衡做得好 车子提速性能 怠速 性能 都会很好 这个肯定要找专业人员调试
做个4缸平衡仪 上面的阀门就是普通阀门吧？起什么作用？ 在摩托车的实际运行过程中，四缸不平衡会使怠速不稳，运转阻力大，不顺畅，难启动，加速性差，机件磨损大(主要是曲轴所承受的上下应力不一，离合器所传动的力也不一)，发动机异响(离合器大鼓响，鉴别四缸平衡的重要特征，但不绝对).4缸平衡仪 是获得“中国驰名商标”的“红旗”牌高精度出口版真空表，通过国家ISO9001ISO9002 CCC等质量认证，出厂前全部经过严格教准！达到或超过国家仪器仪表精确度AAA标准！整流阀是在同样获得“中国驰名商标”的“山耐斯”厂家定做的！出厂全部通过流量测试！使用寿命在10000次以上！他主要是来检查缸内是否漏气！就是相对的在比较各缸的真实负压值！四缸平衡仪的作用：通过调节能使具有两个以上的汽缸的发动机在工作时每个气缸的压力一致，转速一致，曲轴所承受的多个汽缸活塞连杆上下行压力一致，每个汽缸组件所做的功一致，使发动机运转良好的一种动态状态.上面所指的\"一致\"当然只是一种理想的理论值，从发动机的实际工况来看永远也不可能达到绝对的平衡，只是相对的尽可能平衡.因为多用于指四个汽缸发动机的平衡调校，所以称之为四缸平衡，其用意也涵盖了双缸和三缸发动机.
汽车的四缸平衡仪摩托车能用么 摩托车就一个缸耶
摩托车的4缸平衡怎么调 摩托车的4缸平衡调整方法2113：1、清洗化油器 将化油器从车5261上卸下来，完4102全分解，完全清洗。2、启动机器 化油器安1653装完成后，混合比螺丝（化油器的底部）全部拧到底（顺时针）。3、调节混合比 当机器运转一段时间后，按下熄火开关，拧下火花塞。4、四缸平衡 当混合比调到最佳状态后，开始调四缸平衡即可。扩展资料：常见故障故障分析1、排气管冒蓝烟冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。2、排气管冒黑烟冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。3、排气管冒白烟冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。故障排除1、排气管冒蓝烟首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应及时放出多余的机油。若。
