岔后曲线大机捣固从那里插机 岔后曲线是指道岔后面线路所设的曲线，测设要按照设计要求、规范和曲线的转角、半径等要素决定。当岔后两平行股道直线间距不大于5.2米时，岔后的连接曲线叫道岔附带曲线。不知你指的是那种？道岔附带曲线在日常维护中，要保持良好状态，在曲线方向变化超过维护标准时，才进行整正。校核方法很多，一般现场多采用绳正法进行拨道，使其圆顺。在整正前，都要做好现场调查，测定道岔号数（9#、10#、11#或12#）、平均股道间的线间距、附带曲线的半径等。再根据以上数据，定出附带曲线中央点、曲线头和曲线尾。然后，可以用直股支距法、长弦矢距查表法、长弦矢距简便计算法等进行拨正。有关道岔养护方法，比较专业，计算公式较多，如果你正从事铁路养护工作，建议你到路局的图书发行社，购买专业技术书籍查阅。太专业了，一时也解析不全面的。
简述一般混凝土的施工流程？ 混凝土的施工工艺流程： 混凝土的施工工艺流程：（本工艺标准适用于一般现浇框架、框架剪力墙、剪力墙结构混凝土的浇筑工程）采用现场搅拌混凝土浇筑工艺 作业准备？→？混。
0832捣固车故障报警中闸瓦磨耗报警有几个信号？ 30 大型养路机械专集08—32捣回车GVA系统工原理及故障分析 作铁道部株洲电力机车研究所王建宏 求，GVA486系统是为了克服老GVA系统的 1概 述 一些惯性故障而开发的具有多种当代工业控 GvA系统又称线路几何形状自动调整 制计算机新技术的换代产品。装置(实际上它是一台专用工业控制计算机。2 GVA系统工作原理及组成 根据08—32捣固车单弦拨道法等理论以及 G？L系统工作原理可以这样理整车主控制电路的设计要求，GVA系统的主解，要功能是根据预先输A线路的理论数据，包 GVA输出的五种给定值均可以看成线路位 括线路的公里标、曲线半径、左右超高、基本 置即公里标S的函数，即起道量以及坡度等数据，自动计算出捣固车 GVA系统中用距离测量轮和X。(S)。测距控制电路 作业时需要参与控制的五种给定值参与整车 测量出捣固车当前所处的位置，加上设定的 起始公里标即可*口道当前作业控制。因为线路几何形状的复杂性造成 公里标数S，同时 这五种给定值如果用人工输入将非常复杂而 系统软件预先将各种线路曲线与公里标S 麻烦，非常需要这种专用的GVA系统替代 对应的复杂的函数关系编进程序，这样GVA繁杂的人工操作。这五种给定值是：系统就可以根据电路测出的公里标S准确地。
最近政策扶持的行业有哪些？
08-32捣固车GVA中存储程序及数据的是（）。A、中央处理器板 B、存储器板 C、
起道机干什么用的 ？？？ 起道机干什么用的？1 起拨道机作用 克服了原来手提式小液压起拨道器拨道力和拨道量小，操作者的劳动强度大，作业效率低，作业质量难以保证等不足；。
请问高手一些测量轨面高程的问题 如果你只是拉破抬道的话，不用绝对的高程，绝对的高程只有从水准点往线路上引点，算出测量起点的决对高程，相对高程拉破就可以的，对抬道量一点都没有影响。。
液压起拨道机的结构及工作原理，液压起拨道机为铁路线路养护的起道和拨道专用设备。z该机主要由动力及操作、m走行升降、j钩、t起道、0机架、5下道等部分组成。。
08-32捣固车定时器板为程控主板提供数据暂存单元，（）用于自动捣固2X作业方式时， 参考答案：B
