ZKX's LAB

现代神车千呼万唤始出来,搭2.0T引擎

2020-07-23新闻7

在流体雕塑上,胜达也同样非常自然。新车前脸设计配备下包围,运动感明显增强,两侧前卫的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,19英寸的双色轮圈造型有科技感,视觉效果尚可。在车尾设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式尾灯也具有一定的高级感。

胜达的内饰整体设计充满了比较简洁大气与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。中控区采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较分辨率不错,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很极好。

长宽高分别为4930×1910×1720mm,轴距也达到了2865mm,在同级别的车型中,胜达的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在2位。

胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、车道保持、制动力分配(EBD)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、方向盘加热、疲劳提醒、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达等配置。

其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。

为了更全面客观的了解胜达,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了胜达的口碑词云,具体情况如下:

#中型SUV#21-30万#现代

随机阅读

qrcode
访问手机版