英国挑战者2是不是唯一连履带都上装甲的坦克？ 挑战者履带

英国挑战者2坦克的详细资料。 挑战者2坦克为英国公司阿尔维斯·维克斯(Alvis Vickers)所生产的一款主战坦克，而它是挑战者系列的第三种车型。战者2坦克为英国公司阿尔维斯·维克斯(Alvis Vickers)所生产。英国挑战者1和挑战者2坦克外观上有啥区别？ M1A2厉害。火力上挑战者2使用的是120mm线膛炮，比较落后，现在各国主战坦克早已都用滑膛炮。包括M1A2 机动性挑战者2发动机输出只有1200马力，而M1A2有1500马力。重量2者差。英国挑战者主战坦克的型号演变 1．挑战者坦克改进计划该改进计划涉及提高机动性部件和武器系统的性能。大部分机动部件的改进已经过专门试验，并为英国陆军接受，且在挑战者装甲修理抢救车（CRARRV）中得到了应用。这些部件是否用于挑战者坦克则要取决于财源。由大卫·布朗车辆传动装置（David Brown Vehicle Transmissions）公司生产的TN54型传动装置，可以直接更换该坦克使用的TN37型传动装置，其行星变速机构与TN37相似，但离合器的布置位置不同，变速机构有6个前进档和2个倒档，能为坦克提供较好的加速性和越野行驶性能。道蒂防务和航空系统（Dowty Defence and Air Systems）公司研制的数字式动力系统控制装置（DASCU）可以替代并完成主发动机控制装置（MECU）和变速自动控制器（GCA）的全部功能。该控制装置有两个微处理机系统和自检设备，可监视发动机、传动装置及有关传感器的工作情况。该装置的主要特点是具有复原能力，即使传感器出现故障，车辆仍能保持机动性能，可以从车外使用M208型手持式野战测示仪器询问数字式动力系统控制装置，方便迅速地进行故障诊断。普莱塞宇航（Plessey Aerospace）公司为该坦克研制的新型辅助动力装置（APU）已安装在第七团的挑战者坦克和挑战者装甲修理。英国挑战者2是不是唯一连履带都上装甲的坦克？ 你说的这种侧裙板几乎将行动机构完全盖住的“挑战者2”恰恰是经过城市作战升级的版本，标准版“挑战者2”的裙板连负重轮都遮不住…给你张图自己看看吧 而且“挑战者2”的装甲成分现在仍然保密，所以车体和炮塔装甲厚度不详。而且，你也没说清楚哪一块的“侧面装甲”=其它现代坦克中，法国“勒克莱尔”、乌克兰T-84和瑞典CV90120-T的侧裙板下沿都相对较低，除了增强对破甲弹的防护外，还有遮蔽行动机构热信号发散的作用。

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