本文为杭州交通91.8原创稿件
记者：王欣、康乐、小谢
2020年12月30日（今天）上午11点，杭州地铁1号线三期(下沙江滨站-萧山国际机场站)、6号线一期(钱江世纪城站-双浦站)、6号线杭富段(美院象山站-桂花西路站)、7号线江南段（奥体中心站-江东二路站）四线同时开通。
四条线路总长超过100公里，在杭州历史上尚属首次。交通918三路记者同步出发，为你探营，带回第一手现场信息。
杭州地铁1号线三期
地铁1号线三期开通后，串联起萧山国际机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通枢纽。
“5块钱就到机场了！对我来说太便宜了！”在萧山国际机场地铁站厅门口，远远听到了高女士的阵阵笑声。因为过几天儿子要飞机回杭，在一号线开通的第一天，高女士提前来探营，让她感叹不已的是刚刚手机支付完成的5元乘车费用。“开车要20分钟，起码最少得60块钱。然后打车要90左右，地铁便宜，还不会堵车。”
上午10:45分，记者乘坐地铁1号线三期段开通后的第一趟列车，前往萧山国际机场站方向。张女士每月都要飞的往返杭州和各城市，能地铁前往机场，带来的不只是出行的经济成本。“它（地铁）可以直接到航站楼，不用出去，我从客运中心站出发，到机场半个小时就够了，你说多方便！”
到达萧山国际机场站A出口后，步行100米,就到了机场14号门到达层。接下来该怎么走，杭州萧山国际机场航站区中心综合办主任王源斌介绍说：“到达航站楼的到达层，要坐两边的扶梯上去二楼，这才是我们的出发层可以办理登机手续了。”
另外，王主任特别做了两点提醒：
1. 坐飞机跟坐火车不一样，提前45分钟就会停止办理值机手续。坐地铁，我们建议旅客提前两小时能够到达。
2. 绿码，现在是杭州市统一规定和要求。戴口罩，进入人群特别密集的场所，特别是航班上这种密闭的空间，特别应该要戴口罩。
杭州地铁7号线
地铁7号线首通段起于奥体中心站，止于江东二路站，全长约 39.3 公里，设 19 座地下站。
其中5个换乘车站：
青六中路站与8号线（在建）换乘，
永盛路站与机场快线（在建）换乘，
萧山国际机场站与1号线、
机场快线（在建）换乘，
建设三路站与2号线换乘，
奥体中心站与6号线换乘。
7号线全线建成通车后，线路连接起城站火车站、市民中心、奥体中心、萧山国际机场等重要站点，形成一条联系主城、江南副城和萧山国际机场的纽带，是杭州一条重要的旅游、交通枢纽线路。
今天上午10:50，7岁的“地铁迷”金明勋拉着外公早早地等候在地铁七号线奥体中心站站台了，别看他年纪小，对地铁可比外公还熟悉，12月28日已经来过一次，当时看地铁还没开通，哇哇地哭了起来，今天得知多条地铁同时开通，一大早拉着外公地早早来到奥体中心站，就为了等待11点钟地铁开通时，乘坐第一班列车前往杭州萧山机场站探营！
“我学习汉字就是从记地铁站名、路名开始的，对地铁线路、飞机线路非常感兴趣，每条新地铁线路开通，我都要体验的，今天主要体验萧山机场站，以前都是爸爸打网约车去机场的，有了地铁方便多了。”7岁的“地铁迷”金明勋说起话来，像个小大人。
上午11点，随着杭州地铁七号线第一趟列车驶入奥体中心站，七号线正式开通了，记者乘坐这样列车前往萧山机场站，全程11站，用时35分钟就到了，票价仅用7元钱。记者从杭港地铁新闻发言人李娜了解到：1号线三期、6号线、7号线开通之后，全线路网的最高票价是17元，一号线的单条线路从湘湖到萧山国际机场的票价是8元。
如果是从市中心武林门武林广场站坐地铁1号线，到达萧山国际机场，在高峰期它的运行时间大概是67分钟，平峰时期大概是64分钟。
杭州地铁6号线
杭州地铁6号线内，来尝鲜的市民们满眼好奇，举着手机拍个不停。人群中，有几位穿着蓝色工作服的人，十分显眼。其中一位冯先生说，他们是来检验自己劳动成果的。
冯先生告诉我们：“感觉比较自豪，很有成就感！因为这都是自己参与建设的成果。星民站、江陵路站、江汉路站、长河站是我们上海隧道工程有限公司承建的，2017年进入工程到现在，也有3年了。地铁建设需要夜间施工，很多施工内容在白天都不太好做，比如打混凝土、夜间土方出土等等，都需要在夜间进行。我们基本是要昼夜颠倒的开工。工人也好，施工管理人员也好，都是在辛勤付出，任劳任怨。经过这一千多个日夜，有今天顺利通车的成果，我们就组团过来感受一下，心里特别开心。”
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