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春运堵车也不怕!这4款车不到15万,配L2辅助驾驶

2020-12-31新闻30

2020年即将结束,再过不久也马上要过年了,由于春运时间跨度比较长,许多在外奔的“打工人”会提前返乡,相比其它法定节假日,春节拥堵高峰也会更早到来,并且持续时间也会很长,小编遇到最夸张的一次堵车5小时车才走了2公里,以至于每每想到春运堵车的场景就毛骨悚然。但如果你有一台带有辅助驾驶的车子,那就能够让你在堵车上高速时彻底解放你的双腿,轻松惬意,那么今天小编就给大家推荐几款15万元左右带有辅助驾驶的车型,看看哪款更适合你。

上汽荣威RX5 MAX

售价区间:11.88万-18.98万元

车型亮点:SKYEYE天眼系统 汽车智能系统3.0-Pro

在今年的广州国际车展上,上汽荣威带来了旗下新晋网红车型——新款荣威RX5 MAX,相比RX5无论是动力配置还是颜值方面都更受年轻消费者青睐,前脸格栅采用由中向周围发散的鱼鳞状设计,造型更加前卫,彰显了自己比RX5更加运动化的定位。日间行车灯贯穿车头,效果非常惊艳,相信在夜间点亮后几百米内都能被一眼认出,过年开回老家绝对有“派”。

荣威RX5 MAX的内饰在同价位,无论是合资车型还是自主车型从来都没服过谁,坐进车内就可以感受到荣威满满的诚意,高级材质包裹遍布车内,搭配256色随心溢彩氛围灯,简直就是极致奢华体验。配合BOSE沉浸式立体音响系统,从视觉、听觉、触觉上带给你全方面的享受。并且该车还配备达到L2级的AIPilot智能驾驶辅助系统,可以通过ACC全速域自适应巡航、TJA交通拥堵辅助系统等功能,全方位守护用户安全!

动力方面,2021款荣威RX5 MAX目前仅提供2.0T动力版本,最大输出功率231马力,峰值扭矩可达370牛·米,并采用DVVT进排气气门可变正时技术,动力输出非常强劲,跑高速游刃有余,传动系统匹配6速双离合变速箱,拥有高密度集成化电控液压系统,在平顺性上得到了很大程度的提升,在拥堵跟车时也减少了起步顿挫现象。

推荐车型:2021款 Supreme系列 400TGI 自动智能座舱尊荣版,指导价16.98万元,该版本搭载了SKYEYE天眼系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、BYOD多用户随心控、互联网汽车智能系统3.0-Pro等,科技配置更加丰富,也非常智慧。

吉利缤瑞

售价区间:9.18万-10.98万元

车型亮点:外观更加运动 驾驶辅助配置丰富

缤瑞是吉利旗下一款紧凑型轿车,自推出之后一直保持着很高的关注度。12月24日晚,2021款缤瑞车型正式上市,新车推出F-TYPE版(旗舰版、运动版)和亚运版三款车型,这次改款后的缤瑞在外观上有很大的变化,该车换装了尺寸更大的进气格栅,内部采用熏黑处理的蜂窝网状设计,并且轮圈、尾翼以及车窗周围都进行了熏黑的处理,在视觉效果上营造了更加浓郁的战斗气息。溜背车顶造型也使车身更显动感,如此前卫运动的外观风格必定会为其吸引来一大批年轻消费者。

吉利缤瑞的车内整体造型与老款基本保持一致,改款后采用了红黑撞色配色的经典配色提升了车内的运动氛围,中控台通过优美线条的勾勒,丰富了车内层次感。同时新款缤瑞在材质和做工上相比老款都有明显提升,中控周围采用了大量的搪塑材质,告别了粗糙的塑料感。吉利缤瑞的智能驾驶辅助配置也非常丰富,简直就是武装到了牙齿,比如ICC智能领航系统、AEB-P城市预碰撞安全系统、全速ACC自适应巡航等诸多配置,作为一款10万级的家用轿车绝对是跨级享受,最值得一提的就是ICC智能领航系统,该系统通过方向盘上的按键便可启动,实现L2级别辅助驾驶,轻松应对拥堵状况。

缤瑞在动力方面搭载了一台1.4L涡轮增压发动机,最大输出功率141马力,峰值扭矩为235牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,虽然在动力表现上并不算特别亮眼,但是也完全能够满足日常通勤。另外,CVT变速箱在平顺性上还是不错的,行驶过程中能感受到的顿挫感非常有限。至于油耗方面,根据工信部的数据显示,缤瑞的百公里综合油耗仅为的6.1L,具有很好的燃油经济性,是一款非常合格的家用轿车。

推荐车型:缤瑞1.4T CVT F-TYPE旗舰版,指导价为10.98万元,该车型在辅助驾驶方面非常全面,也是唯一配备ACC自适应巡航系统和ICC智能领航系统的车型,并且还配备了360°全景影像,

奇瑞瑞虎8 PLUS

售价区间:12.49万-15.99万元

车型亮点:7座布局 空间更大

瑞虎8 PLUS上市已经有一段时间了,刚上市的第一个月便立即成为了“爆款”车型,直到现在销量还在呈逐渐上升的趋势,这样的销量表现离不开其丰富的配置以及颜值。瑞虎8 PLUS的外观设计时尚且霸气,给予车主很大安全感,前脸采用多边形格栅设计,搭配内部扩散式镀铬装饰,从正面看上去非常立体。

瑞虎8 PLUS对车内档次感把控非常到位,可以摸到的地方基本都采用了软质包裹,皮质细腻,摸上去手感极佳,很大程度提升了车内高级感和舒适感,并且车内还采用了很多当下非常流行的造车元素,比如双联屏设计、贯穿式出风口,使车内更加简约整洁,相信驾驶员日常用车时也会拥有更为心旷神怡的视觉感受。在智能驾控方面,瑞虎8 PLUS 搭载全速ACC自适应巡航系统、ICA集成式巡航系统,打开驾驶辅助系统,可以实现0-150km/h的全速域工作,堵车跟车轻松应对,为客户提供更加全面的驾驶体验。

瑞虎8 PLUS提供两种动力版本可选,分别为1.6T发动机以及由1.5T发动机+48V轻混组成的轻混系统,最大输出功率分别为197马力/156马力,峰值扭矩分别为290牛·米/250牛·米,对于日常代步来说,妥妥够用,如果你想体验更加澎湃的动力,将驾驶模式调至运动模式,动力输出会更加激进。

推荐车型:瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版,指导价14.99万元,1.6T发动机动力充沛,性价比也比较高,车道保持、全速自适应巡航、侧碰撞预警都配备了,7座车最重要的就是安全,因为带家人出行几率更大。

新宝骏RM-5

售价区间:7.88万-12.08万元

车型亮点:获得东方设计奥斯卡奖 双联屏设计

新宝骏RM-5并没有像传统MPV一样的商务气息,反而外观是更加年轻化风格,感觉很适合刚刚成家的年轻奶爸。该车前脸采用了未来眼LED日间行车灯,搭配星辉矩阵式格栅,带来了不错的视觉体验,线条巧妙勾勒后的车身也不像传统MPV那样笨重,呈现出了更为灵动活泼的姿态。值得一提的是,新宝骏RM-5还荣获了“Good Design Award”(东方设计奥斯卡奖),所以在外观方面绝对是毋庸置疑的,过年开回家绝对有“排面”。

进入车内,RM-5的内饰看上去简约大气,没有太多花里胡哨,7英寸液晶仪表盘+10.25英寸触控液晶屏的双联屏的设计增加了车内科技氛围,又符合当今时代的潮流,让整车的规格提升不少。在智能驾驶辅助上,新宝骏RM-5搭载了可以在0-150km/h车速内使用的ACC自适应巡航,智能跟随前车起停,缓解车主的疲劳感,以及还有LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等等一系列智能驾驶辅助系统,为车辆行驶安全提供保障,让等你过年的家人更加踏实放心。

新宝骏RM-5提供了两种不同动力版本的车型,分别搭载1.5L自然吸气发动机以及1.5L涡轮增压发动机,最大输出功率分别为99马力/147马力瓦,峰值扭矩分别为143牛·米/250牛米。1.5L发动机动力输出更加线性,在燃油经济性表现上更为突出,1.5T版本动力更加澎湃,跑高速时就算满员状态下也不会感觉太吃力。

推荐车型:新宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座版,指导价为12.08万元,这款车型也是唯一一款配备全景可开启天窗、车道偏离预警,车道保持辅助、道路交通标志标识识别的车型,12.3英寸的全液晶仪表看上去也非常有科技感,并且7座版车型的实用性也会更强。因此在衡量整个车系的配置和价格之后,我认为这款车型性价比最高,如果预算够的话建议考虑。

写在最后

以上四款车在15万级市场中都非常具有竞争力,其中轿车、SUV、MPV包括了,不仅性价比高,而且都带有L2级别辅助驾驶系统,无论是用来日常通勤还是应对春运堵车,都能让你的驾驶更加轻松、惬意,大家更喜欢哪款车呢?欢迎在下方留言讨论。

#5-10万#紧凑型车#吉利

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