经过5个多小时行驶，杜占英夫妇的卡车行驶到了鹿泉高速口。
12月29日，2020年冬天最冷的一天！
大卡车行驶到石家庄南服务区后，杜占英进行短暂休整和擦洗车。
19时许，青银高速上，已经疾驰了4个多小时的杜占英，踩了刹车，让车速降下来。“石家庄南”服务区的牌子在黑夜里是那么明亮。“马上到石家庄了！休整一下吧！”48岁的他对坐在副驾驶座位上的妻子说。
高速公路收费站工作人员正在查验杜占英车上的蔬菜。
这是一辆红色的解放大卡车，车斗里装了3万斤的蔬菜。为了保证新鲜，他们这是专门赶赴山东聊城莘县农户的大棚里拉的。“往常都下午五六点从莘县田间地头出发，这几天天气不好，怕有雾，高速上不去。我们中午3点左右就提前出发了！”杜占英告诉记者。
杜占英爬到4米高的车顶，进行篷布加固。
把车停好，一从车里出来，就一股寒气袭来，杜占英打了个寒战，“真冷啊！”他使劲搓了搓手，一路小跑到服务区里休整了一下。又一路小跑地回来。“擦擦玻璃，天太冷，车窗玻璃上有一层薄冰！”杜占英从车里拿下一块抹布，又迅速关上车门，以最快的速度擦拭着。擦完玻璃，他又爬上4米多高的车顶，查看一下蔬菜捆绑情况。“天太冷，如果棉被掀开一角，菜就都冻了！就没法卖了！”杜占英爬上去，又加固了一下帆布绳子。
为了给蔬菜保温，杜占英将棉被盖在蔬菜上面。
这时他又发现车顶支架的螺丝松动了，从车里拿出一个工具箱，开始修车。“冬天这车就容易出一些小故障，所以这个工具箱就特别有用！”戴上头灯，杜占英一丝不苟地开始维修。
几分钟后，杜占英终于又坐进了暖和的驾驶室里，妻子送上一瓶热水，“赶紧暖和暖和！”多少个寒夜，这成为他们最温情的陪伴。“出发！”杜占英开动卡车，又一路驰行！到晚上20时许，车终于到了桥西蔬菜批发市场。
杜占英夫妇看到自己运输回来的蔬菜依然光鲜，他们笑了。
在蔬菜二区2号，已经有客户在这里等候。“他们的菜是从农户那里直接拉来的！特别新鲜！就喜欢他们的菜！”这位客户是专门来拉菠菜的。杜占英夫妇刚把车停好，在这里守候的王海鹏和几个伙计，就同他们一起卸车。十几大箱新鲜的菠菜从车上搬下来，大家出了一身汗。这拉菠菜的客户刚走，接着又有客户要青椒、柿子椒和茄子，他们又开始忙碌起来，从车上卸下来的蔬菜都水灵灵的，客户开心，杜占英心里更美滋滋的。
车辆抵达蔬菜批发市场后大家开始一同卸车。
忙碌起来的杜占英夫妇都忘了自己还饿着肚子。等一切都忙完，已经是凌晨1点了，城市已经睡去。寒风刺骨，饥肠辘辘的他们才在市场里要了两份热气腾腾的面，吃了起来。“一口面下肚，感觉这胃里是暖的。”杜占英感慨地说。
“一口面下肚，感觉这胃里是暖的。”
星光不问赶路人！连续八年了，杜占英夫妇日复一日地在高速上奔波着，将蔬菜从田间地头运送到石家庄桥西蔬菜批发市场，让更多的市民吃上新鲜的蔬菜。他们告诉记者，他们有两个儿子，大儿子已经上班了，二儿子还在上大学。为了孩子们，也为了日子越来越好，他们还会继续在夜间奔波，日复一日，年复一年。“累，并快乐着！”杜占英说完，和妻子的身影一起消失在漫漫寒夜里！
杜占英和妻子每天就是这样行驶在高速路上的。
文/燕赵晚报融媒体记者 冯月静 图/燕赵晚报融媒体记者 张海强
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