这几年自主品牌在SUV领域中取得了不错的成绩，特别是长城和吉利这两个领头羊，简直扛起了自主品牌的大旗，甚至在推出了旗下的豪华品牌，不再只是主打低端市场了，正在努力往高端市场发展，到那时候中国的汽车行业就真的是成功了。看见自主品牌发展这么顺利，自然会有别的品牌不甘心，像这几年很多合资车也开始往性价比上面靠拢，好比我们今天要说的大众。
大众这个品牌大家都不陌生了，满大街都是大众的车，不论是轿车、SUV还是MPV，大众都有涉及，特别在轿车行业，创造了很多入门级车型，大部分车型都是消费者的首选车。当然，SUV市场也是不错的，只是相对来说，没有轿车市场那么顺风顺水，旗下除了途观这款车销量比较高外，其它的车型销量实在不怎么样，所以今年大众努力往SUV市场发展，并且在外观上的设计也有了很大的提升，好比已经上市的探歌，即将上市的探荣，以及我们今天要说的途岳。大众又出必杀技！新车亮相颜值秒杀奇骏，不足13万，哈弗H6没戏了。
前面说了，大众已经开始往亲民的路线发展了，像探歌和这款途岳就是最好的证明。这款新车途岳就是大众专门拿来对付哈弗H6、博越这种性价比高的车，看来这回大众决心不让这些车型好过了，估计哈弗H6要没戏了。大众这回的必杀技还是挺狠的，看它的外观让人亮眼了很多，现在再说大众的外观丑，我第一个不服！很明显在设计上有了提升，这款新车亮相颜值可以秒杀日产奇骏。
前脸采用的是的双横幅式的镀铬设计，这依然是家族式的造型，连接两旁的大灯，大灯的内部设计与进气格栅的银色镀铬有连接，看起来像是一个整体，这个设计还是很巧妙的，无形之中使它看起来更加和谐，更加耐看。下包围的设计也比较时尚，采用的是梯形的设计，中间用熏黑的中网，看起来单调又美观。新车的长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm，这个尺寸在紧凑级SUV当中属于中等水平，但是在宽度和轴距上这款车发挥了最好的水平。
内饰的设计这款车暂时没有官方图，但是按照大众以往的风格，应该差不多，甚至会更出色，具体只能等它展示才知道了。途岳将会在今年的11月份左右上市，与大众其它车型一样，同样出自MQB平台打造。动力上与探歌比较相似，同样是为了拉低门槛，把它的价格压下来，搭载了1.2T、1.4T和2.0T发动机，传动匹配的是7DCT变速箱，并且高配车型加入了全时四驱系统，最大的功率为95kw、110kw和137kw，可以说这款车满足了各层经济条件的，预算不太够可以买低配一点的车，预算充足可以往高配看起。
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前面说了，大众已经开始往亲民的路线发展了，像探歌和这款途岳就是最好的证明。这款新车途岳就是大众专门拿来对付哈弗H6、博越这种性价比高的车，看来这回大众决心不让这些车型好过了，估计哈弗H6要没戏了。大众这回的必杀技还是挺狠的，看它的外观让人亮眼了很多，现在再说大众的外观丑，我第一个不服！很明显在设计上有了提升，这款新车亮相颜值可以秒杀日产奇骏。
前脸采用的是的双横幅式的镀铬设计，这依然是家族式的造型，连接两旁的大灯，大灯的内部设计与进气格栅的银色镀铬有连接，看起来像是一个整体，这个设计还是很巧妙的，无形之中使它看起来更加和谐，更加耐看。下包围的设计也比较时尚，采用的是梯形的设计，中间用熏黑的中网，看起来单调又美观。新车的长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm，这个尺寸在紧凑级SUV当中属于中等水平，但是在宽度和轴距上这款车发挥了最好的水平。
内饰的设计这款车暂时没有官方图，但是按照大众以往的风格，应该差不多，甚至会更出色，具体只能等它展示才知道了。途岳将会在今年的11月份左右上市，与大众其它车型一样，同样出自MQB平台打造。动力上与探歌比较相似，同样是为了拉低门槛，把它的价格压下来，搭载了1.2T、1.4T和2.0T发动机，传动匹配的是7DCT变速箱，并且高配车型加入了全时四驱系统，最大的功率为95kw、110kw和137kw，可以说这款车满足了各层经济条件的，预算不太够可以买低配一点的车，预算充足可以往高配看起。
