很多朋友此前都问博主，我只有15万的预算，就想买辆车来代步，一家人舒舒服服，买什么车更划算？
在以往，这个价位一般按年龄推荐日系的耐操三宝，这样一本万利，用车也省心，网友也没什么意见，但后来随着国产车越做越好，大家发现，其实好像国产车配置更高，性价比也更好，并且现在做工和质量上来说，其实自主品牌也已经跟了上来。
而最近两年，又出现了一个新问题，15万预算，我到底是买燃油车好还是电动车好？
如果说，选日系车和国产车，是耐用靠谱VS颜值配置，那选电动车或燃油车，就是省钱VS省心的对比。也有网友说，电动车安静、底盘更稳、更安全等等，但其实都是理论上的伪命题，多数情况声音最嘈杂的反而是风噪和胎噪，这都是避免不了的，而安全上也只是理论上，更多跟厂家的设计关系更大。
要省钱还是省心？
还是回到这个问题，从目前的电动车来看，如果自家装充电桩，理论上最低能到5-6分钱/公里，相比燃油车，将近十倍的用车差价，并且电动车没有机油、变速箱油、火花塞等各种乱七八糟的保养维护费用，长期用车成本肯定低不少。所以，对普通人来说，电动车的最大优势在于实实在在的省钱。
但此前电动车也存在一个问题，那就是关键的三电系统保障，尤其是电池长久使用下的衰减问题。不过，目前主流的车企都已经推出了八年以上，甚至是终生保修的三电服务。
不过换个方向想，车企不会做赔钱买卖，这一定程度上也说明，车企对未来电动车市场的看好——量上去了，成本也就下来了。所以，终生保修不是个赔本买卖。而解决了售后问题，买电动车的心病也落下来。
电动车的“不省心”
省钱是电动车的核心，但不省心是电动车的毛病，15万上下的电动车，目前实际续航普遍在200-300公里左右（别相信厂家的NEDC续航，实际用绝对打7折）。
第一条，家里装不了充电桩，千万别买电动车。日常城市上下班大概一星期一充，甚至可能两充。对于能充充电桩的朋友来说，其实没什么所谓，天天充都行，但对于装不了充电桩的朋友来说，千万别想着公司或者附近充电，这样会让你平时非常疲惫，亲测很多时候用车非常的不方便。
第二条，一年出远门超过10次以上，不建议买电动车。我相信除了少数城市土著之外，大多数国人都是背井离乡在城市中拼搏奋斗的新一代，往返家乡是常态，像过年、清明、重阳等时间需要反复往返，电动车极其不便，如果沿途再出现突发问题，那就更让你心碎了。
此外，像喜欢自驾的朋友同样不建议，如果你体验过找了几次充电桩都是坏了的体验，相信你会同意我说的话。
第三条，北方的网友（除了摇号的北京），千万别买电动车。冬天的续航打折向来是电动车的通病，15万上下的车，冬天的北方续航妥妥跑不过200km，可能你连去趟远郊都成问题，更不要说正常出行了。
如果你不属于以上三种，我还是建议你买电动车多于燃油车。在驾驶体验上，电动车的方方面面确实要优于同级别的燃油车，当然，并不是碾压性的突出，只是略胜一筹。
电动车的发展也是不可逆转的，尤其是在能源优势上，未来会越来越普遍。
最后，肯定还会很多人拿自燃说事，其实但凡对比过数据的人，都知道燃油车自燃概率远远高于电动车，那为什么新闻都是报道电动车自燃？
因为：狗咬人不是新闻，人咬狗才是。
