歌曲「被低估的宝藏」
特别演出「锐界PLUS」
出品人「长安福特炊事班」
一觉醒来，整个朋友圈都被这条rap视频刷屏了，不仅仅是车圈老司机们纷纷点赞，就连很多网友也一键三连，并不忘附上一句：会玩！
节奏感十足的曲风，让人听一遍就停不下来，听第二遍就忍不住一起rap，新款锐界PLUS的亮点被巧妙融入到歌词之中，让人意外的是，歌手不是大家熟悉的rapper，而是长安福特公关部的两名员工，在他们眼中，锐界PLUS就是一款被低估的宝藏车型，所以才有了这「一曲成名」的演唱。
而对于追了四季《中国新说唱》的小编来说，也就单曲循环了一整天吧！同时，更是和大家一样，被MV中的锐界PLUS成功勾起兴趣：新车是否真的被低估？或者说到底哪些方面被低估了？以及是否真能成为细分市场宝藏？让人不得不探个究竟。
其实提到锐界这款车型，很多消费者都是非常熟悉的，进入国内仅5年时间，销量便已经突破40万辆，可见曾经市场对它的认可和喜爱。
但不得不承认的是，近年来随着长安福特处于转型期，以及细分市场的选择越来越丰富，锐界的表现有些不如预期，加上今年疫情、市场环境的影响，锐界PLUS的上市也略显低调。
即便如此，新车依然值得关注，因为长安福特在中期改款的锐界PLUS上，几乎拿出了全新换代车型才有的诚意，体现在产品力上，锐界PLUS多方面的表现都让人眼前一亮。
正如长安福特公关员工在rap中唱的一样，「六边形格栅，更Power的引擎盖，贯穿式尾部设计，引领Fancy的姿态」，锐界PLUS采用极具潮流的设计，运动范十足，一改过去中庸、沉稳的第一印象。
而新车的内饰同样针对国内消费者的喜好进行了重新设计，21寸的双联屏，搭配智慧座舱、B&O音响、1.7m2的超大尺寸天窗、馨风系统等，无论是在视觉效果还是体验感上都不错。毕竟长安福特的厚道已经在锐际、探险者等多款车型上有所体现，锐界PLUS自然也不会例外，其在内饰配置上，甚至有点豪华SUV感觉。
值得一提的是，对于中大型SUV来说，空间是消费者首要考虑的方面，锐界PLUS拥有2850mm的轴距，比汉兰达还要长出60mm，并且车内提供5座和7座布局，7座车型第三排还支持电动折叠和还原功能，亦如长安福特公关员工在rap中唱的那样，「塞进再多兄弟姐妹，依然感觉舒适又自在」。
在我看来，也许锐界曾经被低估过，但锐界PLUS凭借告别中庸形象的设计，堪称豪华的内饰配置，以及舒适、自在的空间表现，让其成为备受消费者关注的新车之一。
除了设计和配置上的进化，在我看来，锐界PLUS在细分市场最大的竞争力依然是领先同级的智能科技和动力性能。
此前，长安福特应用的SYNC?+智行信息娱乐系统、L2级Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统等，就让其在智能化上走在了合资车企的前面。而此次，锐界PLUS又率先搭载了“福特车路协同系统”，让长安福特成为国内首家实现蜂窝车联网（C-V2X）技术量产应用的整车企业。
什么是车路协同？举个例子，我们开车时最不想碰到的就是红灯，而锐界PLUS能够为车主推送红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒、交通信息播报等信息，并能够推荐车速行驶，带来更便捷、省时的出行。
并且，这套系统是福特工程师团队经历3年道路测试和用户调研所开发出来的，能够充分保证实用性和可靠性。反观如今细分市场中，部分车型连L2级自动驾驶都未实现，长安福特在技术、研发上的前瞻性、领先性可见一斑，且锐界PLUS作为首款搭载的车型，更拥有了领先同级的智能体验和产品优势。
此外，性能一直是长安福特车型的灵魂所在，虽然大部分中大型SUV都搭载的是2.0T发动机，但就账面数据而言，显然锐界PLUS的输出更强，245匹最大马力，390牛?米峰值扭矩，并且采用比6AT、7DCT换挡更迅速、平顺的8AT变速箱，百公里加速轻松进入8秒俱乐部，要知道奥迪Q5L的百公里加速也在8秒左右，而汉兰达需要9秒左右，所以在性能这块，锐界PLUS还是具有非常明显的优势。
当然，中大型SUV不仅要动力强，还要好开、耐造，锐界PLUS采用了超敏轻量化铝合金悬架，减重的同时提升了操控和悬架的强度。同时，毫秒级响应的AWD可分离智能四驱系统，轻松应对各种路况，并且油耗也会相对较低，大部分城市道路中使用两驱行驶，百公里油耗仅8.6L左右。
其实，在产品力基础之上，锐界PLUS最让人惊喜的还是价格，新车6款车型售价仅22.98-30.98万元，入门价格比乞丐版的汉兰达（23.98-32.58万）还要低1万元，但却能拥有同级领先的2.0T+8AT动力组合和智能科技，价值感不言而喻。
作为最懂长安福特和了解长安福特产品的人，长安福特公关部的一首rap，让人关注并了解到了锐界PLUS这款被「低估的宝藏车型」，但这却不是长安福特员工第一次从幕后走向台前。
从总裁飚车带货，到产品部、HR、公关等各部门员工花式为自家产品打CALL，「带货」似乎已经成为长安福特内部的一种日常，相比于其他车企还在依赖于流量明星及网红，“全员带货”的长安福特显然是一次不错的营销创新。
对于员工来说，肯主动为自家产品带货，足以说明员工对产品的自信，只有自己觉得好，才会推荐给更多粉丝和用户。
近年来，长安福特面对市场变化，不断重视中国消费者需求，倾听用户声音，从而带来了全新探险者、锐界PLUS、锐际等出色、厚道的产品，这也为员工「带货」提供了充足的底气。
最后，在「车闻社」看来，无论是长安福特对国内消费者的重视，员工对产品的认可、自信，还是愈发完整的产品布局，都让人看到了长安福特稳健向前的驱动力。
