近几年，纯电动汽车的综合续航里程在不断提升，如今很多纯电动车型已经可以达到600多公里的水平，甚至有些还超过了700公里。那么，在2021年，纯电动汽车的综合续航里程又有多少提升呢？看看以下几款将在2021年上市的全新车型你就知道了。
蔚来ET
NEDC续航里程：超900km
蔚来ET是蔚来旗下的首款轿车，据悉其量产版将会在2021年1月9月举行的NIO Day上正式发布。另外，跟该车一同发布的还有150kWh电池、NT2.0自动驾驶平台和第二代换电站等。值得一提的是，蔚来ET量产版有可能命名为“ET7”。
有消息透露，蔚来ET将会成为首款搭载150kWh电池包的车型，而蔚来汽车董事长李斌曾表示，蔚来研发的150kWh电池包将会使电动车的综合续航里程超过900km。
目前，蔚来的100kWh电池包已经能让蔚来EC6的NEDC续航里程达到615km，如果电池包容量提升到150kWh，加上轿车较低的风阻，那么蔚来ET的NEDC续航里程超900km不成问题。
买车君认为，蔚来ET的超900km续航版本应该是蔚来ET最长续航车型，售价肯定不低，但这应该阻挡不了它成为热销车型，就跟小鹏P7一样。据悉，蔚来ET将会在2021年上市，预计最快在第四季度交付。
领克ZEROCONCEPT量产版
NEDC续航里程：超700km
作为领克品牌旗下的首款纯电动车，领克ZERO CONCEPT的量产版目前已经开始动态测试，据悉将会在2021年下半年正式上市。续航方面，基于SEA浩瀚架构打造的ZERO CONCEPT量产版的NEDC续航里程将超过700km，百公里加速时间将少于4秒。
虽然领克ZERO CONCEPT量产版还贴有伪装车衣，但是从造型上看，该车跟领克ZERO CONCEPT几乎一个样。不过这也很正常，毕竟领克这一自主高端品牌很喜欢直接将概念车量产。买车君预测，领克ZERO CONCEPT量产版将会命名为“领克ZERO”。
不可否认，领克ZERO CONCEPT量产版的外观相当时髦，而且续航能力也不差，只是不知道类似于猎装车的造型会不会对其销量产生消极影响。另外，新车的售价也是决定其成败的关键所在。
ARCFOX αS
NEDC续航里程：可达708km
作为ARCFOX极狐品牌（北汽新能源高端子品牌）旗下的第二款车型，ARCFOX αS采用跟ARCFOX αT相似的前脸设计，简洁的封闭式前脸与细长的大灯组合有着不错的视觉冲击力。工信部信息显示，ARCFOX αS的长宽高分别为4930mm/1940mm/1599mm。
动力方面，新车提供单电机和双电机版本，其中单电机版本搭载最大功率为160kW的驱动电机，其中67kWh电池容量车型的NEDC续航里程为525km，94kWh车型则为708km。双电机版本配备前后双电机，最大功率均为160kW，NEDC续航里程为603km。
至于售价，ARCFOX αT补贴后的售价为24.19-31.99万元，定位中型SUV，而ARCFOX αS定位中大型车，预计补贴后售价不会比ARCFOX αT低。据悉，ARCFOX αS将会在2021年正式上市。
奔驰EQS
续航里程：超700km
奔驰EQS是奔驰旗下的一款纯电动中大型车，其预告图在不久前被正式曝光。从预告图可以看出，新车前脸采用封闭式格栅设计，而且前脸还配有贯穿式灯带，看起来科技感十足。此外，官方透露，新车还将配备HEPA空调系统，用于提升车内空气质量。同时，新车还将搭载5G技术，为OTA升级服务。
在续航方面，官方确认奔驰EQS的续航里程将超过700km（据悉是在WLTP工况下）。值得一提的是，此前曝光的新车谍照显示，奔驰EQS将会采用有别于传统三厢车的尾部设计，使其看起来更加运动。
据悉，奔驰EQS将会在2021年夏季全球首发，并于11月上市。如果奔驰EQS真是在WLTP工况下实现续航里程超700km，那么该车无疑会给特斯拉带来极大的竞争压力。
可以看到，以上几款将在2021年上市的全新纯电车型无一不是续航里程超700km的存在，甚至有一款还能达到惊人的900km。这说明，2021年，700km续航的纯电动汽车将会越来越多。另外，如果150kWh的电池包能迅速普及，那么纯电动汽车的市场份额必将会进一步扩大。
