丰田在汽车上的造诣，可以说比本田和日产还要出色，旗下的轿车和SUV都表现得不错，并且丰田是一个不肯“低头”的品牌，像旗下的凯美瑞、普拉多、汉兰达等车型，都是要加价才能买得到的。加上这段时间本田被机油门的事件弄得手忙脚乱，丰田却是坐等消费者上门咨询，差距还是挺大的。而我们今天要介绍的这款车，是丰田家族的新款SUV，准备引进国内，其外观和动力都是非常出色的。丰田又一新车亮相！堪比小版“普拉多”，大七座+纯进口不足25万。
在国内7座的SUV还是很受欢迎的，像汉兰达就一直占据着7座SUV的霸主宝座，但是随着市场上越来越多的同级SUV出现，汉兰达的销量有点被分割了，像锐界、瑞虎8等等，销量仅次汉兰达。这回丰田为了夺回市场，再次推出一款新7座SUV，它就是丰田Fortuner，中文名叫做奔跑者。这款奔跑者是丰田打造的一款亲民型车型，新车的起步价在25万左右，并且与普拉多一样非常的硬派，甚至被网友称为缩小版“普拉多”，买不起普拉多可以考虑买它。
丰田的实力和造车的技术不需要担心，旗下的车型质量都是绝对过关的。这款奔跑者将会以进口的形式进入国内，从外观上看，它的设计非常的硬派，进气格栅采用的是梯形的设计，中间用粗大的镀铬装饰，中间的logo标志非常庞大，辨识度很高。而大灯的造型不是硬派的设计，而是采用了比较时尚的上扬造型，仔细看内部的结构非常精致，个人虽然不太喜欢硬派的SUV，但也会被奔跑者所吸引，因为它是集硬派和精致为一体的设计。
奔跑者的长宽高分别为4795/1855/1835mm，车身轴距达到了2750mm，座椅是七座的布局，同汉兰达一样，是一款中型SUV，空间上的表现还是很宽裕的。侧面的造型还是挺man的，车顶采用的是悬浮式设计，中后排使用了隐私玻璃，尾部的设计也比较硬派，造型呈现出四四方方的设计。
内饰的设计也是比较硬派的风格，采用的是T型的中控台，中间用两条装饰来区分功能区，搭配着中控的大屏幕，看起来实用且上档次。只是个人不太喜欢档杆处的设计，看起来太过简陋。好在材质还是不错的，车内加入了大量的木纹饰板点缀，触感很好，比较细腻。配置方面也不错，像无钥匙启动进入、定速巡航、胎压监测等等都是具备的。
动力搭载的是2.7L发动机，最大的功率为159ps，最大的扭矩为244nm，部分车型搭配了四驱系统，百公里油耗在8L左右。其实这款奔跑者的动力不是特别的强劲，相比普拉多差距还是挺大的，这也是为什么它比普拉多便宜这么多的原因。#丰田#普拉多#汉兰达收藏
丰田的实力和造车的技术不需要担心，旗下的车型质量都是绝对过关的。这款奔跑者将会以进口的形式进入国内，从外观上看，它的设计非常的硬派，进气格栅采用的是梯形的设计，中间用粗大的镀铬装饰，中间的logo标志非常庞大，辨识度很高。而大灯的造型不是硬派的设计，而是采用了比较时尚的上扬造型，仔细看内部的结构非常精致，个人虽然不太喜欢硬派的SUV，但也会被奔跑者所吸引，因为它是集硬派和精致为一体的设计。
奔跑者的长宽高分别为4795/1855/1835mm，车身轴距达到了2750mm，座椅是七座的布局，同汉兰达一样，是一款中型SUV，空间上的表现还是很宽裕的。侧面的造型还是挺man的，车顶采用的是悬浮式设计，中后排使用了隐私玻璃，尾部的设计也比较硬派，造型呈现出四四方方的设计。
内饰的设计也是比较硬派的风格，采用的是T型的中控台，中间用两条装饰来区分功能区，搭配着中控的大屏幕，看起来实用且上档次。只是个人不太喜欢档杆处的设计，看起来太过简陋。好在材质还是不错的，车内加入了大量的木纹饰板点缀，触感很好，比较细腻。配置方面也不错，像无钥匙启动进入、定速巡航、胎压监测等等都是具备的。
动力搭载的是2.7L发动机，最大的功率为159ps，最大的扭矩为244nm，部分车型搭配了四驱系统，百公里油耗在8L左右。其实这款奔跑者的动力不是特别的强劲，相比普拉多差距还是挺大的，这也是为什么它比普拉多便宜这么多的原因。
