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网易汽车7月23日报道 东风标致将于7月24日开幕的成都车展中上市4008的插电混动车型，同时这也是一款四驱车型。在新车上市之前，它将于今日正式亮相，新车将搭载一套由1.6THP发动机与双电机组成的插电混动系统，综合最大功率222千瓦，纯电动续航里程为59km。【加入车友群，添加官方微信：autolive04】
外观方面，新车沿用了现款车型时尚且具有个性化的外观设计，点阵式进气格栅配合两侧狭长的LED灯组，给人比较强的视觉冲击感，PHEV车型相比于现款车型主要变化在于左后翼子板上增加了充电接口，以及前翼子板和车尾分别增加了HYBRID PLUG-IN”和“PHEV 4WD”标识，表明了其插电混动四驱车型的身份。
内饰方面，依然是延续现款车型科技感很强的设计，包括12.3英寸液晶仪表，8英寸中控屏，环抱式中控台以及“飞机式”按键。在内部空间方面，由于电池组的加入，取消了燃油版车型后备箱下方的备胎。
动力方面，新车搭载一套由1.6THP发动机、前后双电机、爱信8AT变速箱组成的插电混动系统，其综合最大功率为222kW（302Ps），综合峰值扭矩为450N?m，0-100km/h加速时间约为7s。其中，新车的电池组满足IP67防水性能，发动机满足国六排放标准，纯电动模式续航不低于59km，而综合续航里程可达810km。
相比于同级别的竞品车型，东风标致4008 PHEV车型作为东风标致“Move to Electric”电动化战略之下的重磅车型，在外观内饰的设计方面更加个性化，科技化，做工用料方面也有着不错的表现，加上其在动力价格方面的优势，相信将来上市后会有着不错的市场表现。
随着国内市场新能源车型的增多，越来越多的汽车厂商加入到了新能源汽车的行列，就目前来看，插电式混合动力相比其他的动力形式有着明显的优势，尤其是在一些有着限牌政策的城市，同时又免去了很多人对于纯电车型续航能力的担忧，还能从安全、环保等多方面升级用户的绿色出行生活。
