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捣固装置震动平率低对捣固车及其作业质量有哪些不利影响 0832捣固车故障

2020-12-31知识12

08-32捣固车故障报警信号相应指示灯均在()箱上。A、B2 B、B5 C、B7 D 参考答案:B

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08-32捣固车故障报警中柴油机滤油器堵塞报警有()信号A、1个 B、2个 C、3个 参考答案:B

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0832捣固车故障报警中闸瓦磨耗报警有几个信号? 30 大型养路机械专集08—32捣回车GVA系统工原理及故障分析 作铁道部株洲电力机车研究所王建宏 求,GVA486系统是为了克服老GVA系统的 1概 述 一些惯性故障而开发的具有多种当代工业控 GvA系统又称线路几何形状自动调整 制计算机新技术的换代产品。装置(实际上它是一台专用工业控制计算机。2 GVA系统工作原理及组成 根据08—32捣固车单弦拨道法等理论以及 G?L系统工作原理可以这样理整车主控制电路的设计要求,GVA系统的主解,要功能是根据预先输A线路的理论数据,包 GVA输出的五种给定值均可以看成线路位 括线路的公里标、曲线半径、左右超高、基本 置即公里标S的函数,即起道量以及坡度等数据,自动计算出捣固车 GVA系统中用距离测量轮和X。(S)。测距控制电路 作业时需要参与控制的五种给定值参与整车 测量出捣固车当前所处的位置,加上设定的 起始公里标即可*口道当前作业控制。因为线路几何形状的复杂性造成 公里标数S,同时 这五种给定值如果用人工输入将非常复杂而 系统软件预先将各种线路曲线与公里标S 麻烦,非常需要这种专用的GVA系统替代 对应的复杂的函数关系编进程序,这样GVA繁杂的人工操作。这五种给定值是:系统就可以根据电路测出的公里标S准确地。

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柴油发动机融顶的主要原因是什么?第四五缸拉缸,第六缸活塞融顶,双桥货车 1,机型:F12l413F 车 型:捣固车 2、故障现象:某缸活塞经常出现烧顶或拉缸等故障。3、故障原因:活塞烧顶和拉缸的主要原因是:(1)该缸喷油器滴油,燃油长时间在活塞顶部。

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