2019款380帕萨特轿车最高时速是多少公里?怎么样? 首先说一下时速不要说最高,最高的时速很可能你就失去了控制,高速上160不会有任何的的问题的,前提是大家一定要注意安全,安全才是王道!下来讲一下个人的一个经历!春节前我去给我的车做保养,等候的空当闲的没事就到售前展厅坐了下实车。虽然当时没有试驾车,但这车的静态体验给我留下了很深的印象。当然,以2019年1月这个时间点来说,全新帕萨特刚上市一个季度,又临近春节,全系只优惠3000块钱。对于一向指导价高、终端优惠大的大众来说,这点优惠跟没有一样。现在已经4月份了,不知道又会如何,按理说只要应该上万才有竞争力。外观全新帕萨特是诞生自大众横置前驱模块化平台MQB的B级车。新的架构、新的外观,一眼就能看出比老款新了不少是必然。车身尺寸也比上一代有明显提升(具体参数我就不列了,网上都有)。不过有全新朗逸上市在先,全新帕萨特的前脸很容易让人觉得这是一台大号朗逸,我认为这并不是件好事。中网造型和朗逸很像,但还是有B级车的气场的车尾最大的变化是passat字母的位置,这对于大众车的意义,我相信很多人都懂的(手动斜眼)这一代帕萨特全系标配LED大灯,豪华版及以上则标配更高级的随动LED大灯,迈腾要到次顶配尊贵版才有全LED尾灯+流水转向。2019款帕萨特怎么选,哪款性价比高? 感谢题主的问题。买车优先推荐大排量!这里帕萨特2.0排量分4个低功和3个高功版本,主打低功版本,并且高功版本价格依次万贵3万左右。在四款330TSI系列中,我推荐豪华版,动力组合就不多说,相同得2.0T匹配7速双离合,动力调校以及油耗控制几乎一模一样,并且外观以及内饰,空间方面也几乎没差别,最大不同就是配置。豪华版配置有8个安全气囊,主动刹车,胎压报警,前后雷达,倒车影像,全速自适应巡航,全景天窗,10.2英寸全液晶仪表盘,真皮座椅,8英寸触控屏,手机互联,语音识别系统,LED大灯组,十色氛围灯,后视镜折叠加热/倒车自动下翻/锁车自叠,自动空调等等,不仅仅够用,已经可以说很丰富了尊贵版贵了1.5万,只多出了车道偏离预警,电动感应后备箱,后座椅加热,自适应远近光以及后挡风遮阳帘,这些配置除了感应后备箱有些用处,其他都可以不要;领尊版贵了一万多,只多了膝部气囊,疲劳驾驶提示以及自动泊车入位,自动泊车入位对老司机基本没用;精英版虽然最便宜,但是配置舒适性少了很多,既然买帕萨特了,舒适度一定要又所保证!新帕萨特自己动手更换流氓倒车灯图解说明,(谨以此文献给小白车主们\\^o^/~,求赞,求回复)不用去4S店、不用去修车铺,不用求人,此教程在手,不花一分钱(当然灯泡钱还得。迈腾和帕萨特哪个功能多? 迈腾和帕萨特相对比,迈腾的功能会相对比较多一点:1、迈腾B7L更加注重操控性和原装的德国风味;帕萨特则是适应中国市场的产物。新上市的迈腾B7L在尽量保持欧版车型设计的。打算入手一辆2019款2.0T中配帕萨特,大概需要多少钱?这车怎么样? 帕萨特这款车型是大众旗下最畅销的中型车之一,改款后的帕萨特销量更是一路上涨,目前月销量一万多台,排在了中型车销量榜第三名的位置,全新帕萨特外观看起来非常大气稳重,前进气格栅也是大众家族里面积最大的,显得更加年轻时尚,对于年轻消费者来说还是比较有吸引力的,内饰简约大气,又不失时尚感,中控大面积的钢琴烤漆面板提升了整车的档次感。做工用料都非常不错,看起来非常有质感。动力方面搭载了大众第三代EA888发动机,动力和油耗表现更加出色,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,换挡速度快,动力表现非常不错,深踩油门便有明显的推背感。底盘方面依然延续了德系车稳重的更高,行驶质感优秀。2019款2.0T中配帕萨特厂商指导价23.79万,目前市场有2.8万左右优惠,实际裸车价20.99万,加上购置税17940,保险8250,车船税480,上牌500,全款落地价237070元。大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。帕萨特尊贵版和豪华版差别大吗? 帕萨特330与380有什么区别,即将入手的车主值得一看!在汽车选择中,B级轿车受到很多人的钟爱,而在B级轿车中最有竞争力的一款车型。目前这款车的最新车型已经进行了全面升级,外观看上去更加的美观大气,尤其是在尾部将字母移到了车标的下方之后,成为一个比较亮眼的设计,而在这其中330和380的豪华版汽车最受车友们的关注,那么这两款车有什么区别呢?下面让我们一起来看一看。价格方面了,帕萨特330豪华版的大概实在24万左右,而380豪华版的价格则是在25万左右,在价格方面就硬硬的差了一万块钱左右。还有就是二者的区别重点在于动力方面,具体也就是指发动机动力输出,与上一款不同的是现款车型已经取消1.8T发动机,由2.0T低功率发动机所代替同样命名为330TSI,而380则是更先进的2.0T高功率发动机,除此以外变速箱、底盘都相同,又特意去查了下具体配置,几乎也找不到任何区别,也许有些人不理解,以前在帕萨特、迈腾销量中占比极高的1.8T发动机怎么就被取代了呢?这个在早之前就有说法,声称2.0t要代替1.8t,但是在先进技术上有所缺失,不过1.8t排量的也享受不到任何补贴和政策上的优势,所以2.0t排量的实际上对大众更加有利。再有就是操控性的对比了,330和380之间的。帕萨特尊贵版和豪华版差别大吗? 小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。帕萨特一直是比较热门的b级车,换代之后外观造型更加运动,消费群体也越来越年轻化。其中330版本一直是销量的主力军,330豪华版为330版本的中配车型,销售量最好。其次是330版本的低配车型销量也不错。330尊贵版由于价格略贵一些,销售量和330豪华版的比例大约为1:3。帕萨特目前在山东地区的市场优惠额度在2.5万到3万元之间。而且采取双优惠政策,全款购车和贷款购车优惠幅度是不一样的。一般情况下,贷款买车比全款买车的优惠幅度能够大2000元左右。其中330豪华版指导价为23.79万,尊贵版比豪华版贵1.5万,指导价为25.29万。贵了1.5万元多出来的配置有:智能远光会车调节,外后视镜自动防眩目功能,手机无线充电功能,木饰多功能方向盘,内后视镜自动防眩目功能,车道保持系统,全景泊车影像,交通拥堵辅助系统,电动尾门,前排座椅按摩,后排座椅加热,后风窗电动遮阳帘这些功能。看上去还是物超所值的。但是裸车25万元,去掉优惠之后裸车23万左右,全款落地价格要25万。帕萨特以目前的定位撑起这样的价格略为尴尬,这也是尊贵版。2019款全新帕萨特豪华和尊贵怎么选择? 一般来说,同一款车型的不同版本,平台架构是完全一样的,差异主要集中在动力和车载配置以及驱动形式上,对于中级轿车定位的帕萨特来说,2.0T高低功率(330TSI和380TSI)均有豪华型和尊贵型,动力总成和驱动形式也一样,剩下的也就是车载配置了。尊贵型比豪华型主要多出以下配置:自适应远近光、前排手机无线充电、内后视镜自动防眩目、后风挡遮阳帘、360全景影像、后排座椅加热、单碟CD、电动后备箱/位置记忆、感应后备厢、车道保持辅助、全车安全带提醒、车道偏离预警。同等排量版本内的豪华型和尊贵型没有区别。2.0T低功率豪华型官方指导价23.79万,尊贵型25.29万,差价为1.5万,2.0T高功版豪华型官方指导价24.79万,尊贵型26.29万,差价也是1.5万,最终怎么选择就看题主自己的需求了,配置差异主要是一些驾驶辅助和科技配置,属于是锦上添花,如果是老司机的话,并没有太大必要。2019款帕萨特到底行不行? 德系车跑起来路感相对扎实,很稳当,帕萨特是很典型的德系感觉,各方面都不错,配置同价格其它车型中会差一些。个人感觉缺点时间久了会因为发动机涡轮增压温度太高,里面配件都会磨损更快一些。我以前有辆帕萨特新领驭,跑了二十多万,没什么大毛病,涡轮车的工作温度高,里面的塑料老化的更快,质量总得说不错,经常出差推荐买德系,家用凯美瑞也很不错。2019全新帕萨特领尊和尊贵怎么选择? 买车别买最顶配,除非顶配的配置对你来说很有用,次顶配就可以啦!二手车保值率相对会高很多!
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