原发布者：月色当空zj土基回弹模量参考值表F.1路基临界高度参考值续上表续上表续上表续上表续上表注：①表中H1、H2、H3—分别为路基干燥、中湿、潮湿状态的临界高度；路床面至地下水位高度小于H3时为过湿路基，须经处治后方能铺筑路面；②Ⅵ，Ⅶ区有横线者，表示实测资料较少，有括号者表示没有实测资料，根据规律推算的；③Ⅲ2，Ⅲ3，Ⅵ2，Ⅶ3资料系甘肃省1984年所提建议值，其他地区供参考；④缺少资料的二级区可论证地参考相邻二级区数值，并应积极调研积累本地区的资料。表F.2二级自然区划各土组土基回弹模量参考值（MPa）
回弹模量试验检测方法 土基回弹模量的确定方法主要有以下几种：刚性承载板法；贝克曼梁法；换算法；查表法；室内试验测定法；路表弯沉盆模量反算法。这些方法除查表法以外，其它方法都需要进行。
回弹模量≥30Mpa是什么意思 回弹模量≥30Mpa是指在荷载e69da5e6ba903231313335323631343130323136353331333431343133作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值大于等于30Mpa。？回弹模量是指路基，路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值。土基回弹模量表示土基在弹性变形阶段内，在垂直荷载作用下，抵抗竖向变形的能力。1、如果垂直荷载为定值，土基回弹模量值愈大则产生的垂直位移就愈小。2、如果竖向位移是定值，回弹模量值愈大，则土基承受外荷载作用的能力就愈大。因此，路面设计中采用回弹模量作为土基抗压强度的指标。扩展资料回弹模量的影响因素路基土回弹模量主要受其应力状况、物理状况(含水量与压实度)和材料性质三方面因素的影响。对于应力状况而言，国内外的有关研究表明，应力状况中加载频率和持续时间对路基土的回弹性状没有或仅有很小影响。对粒状材料来讲，只要作用应力保持在不产生较大永久变形的低水平时，回弹特性对应力历史基本上不敏感。土基的受力特性是构成土基用土的物理性质决定的。土基用土的种类很多，但是无论何种土都是由固态矿颗粒、孔隙中的水以及气体三大部分组成的。土是一种由固体颗粒、水和气体组成的三相体系。土作为一种工程。
