汽轮机抽汽速关阀工作原理

汽轮机 速关阀的作用是什么？ 速关阀是蒸汽管路和汽轮机之间的主要截止 机构，它可以在最短的时间内中断汽轮机的蒸汽流，速关阀在汽轮机发生故障是尤为重要，起到有效保护机组的作用。汽轮机速关组合件的工作原理是怎样的？ 速关？你说的是主汽门么？主汽门的话应该是，静止状态闭合，当工作时由EH油顶升主汽门弹簧，由EH压力调节主汽门开合度，调节进气量，停机时EH油瞬间泄压，从而主汽门闭合！主汽门（紧急切断阀或速关阀）的作用原理是什么? 汽机主汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后迅速切断汽源并使汽轮机停止运行，它是保护装置的执行元件。主汽门正常工作时是依靠油缸中的油压克服其弹簧力而开启的，当汽机如何开启汽轮机主汽速关阀(1830,1839) 开启速关阀前，要先开高压油泵，然后将启动阀油门关到低，然后缓慢开启，就可以了，记住一定要缓慢开怎样手动启动速关阀？怎样手动启动速关阀组合件？ 1）建立启动油启动阀（1839）是两位阀。在停机状态时，启动阀处于启动油路和回油接通的位置，启动油不能建立。启动时，顺时针旋转启动阀手轮，启动阀在弹簧力作用下将滑阀向上移动到另一位时，这时高压油经启动阀变为启动油从“F”接口通向速关阀活塞上腔zhidao，将速关阀活塞压向活塞盘。同时启动油从“M”接口通向危急保安装置使之挂钩。该功能不用时，可将“M”接口堵住。（2）建立速关油内关闭阀（1830）是两位阀。在停机状态时，使关闭阀（1830）处于速关油路与回油接通的位置，速关油不能建立。当启动油压建立后，顺时针旋转关闭阀（1830）手轮，滑阀随之在弹簧力作用下向上移动到另一位置。这时速关油路与“G2”油路接通，速关油建立。速关油从“E”接口通入速关阀活塞盘下容腔。（3）开启速关阀速关油建立后，在逆时针缓慢旋转启动阀（1839）手轮，使启动油与回油接通，启动油经可调节流孔（可调节流孔设置在中间板上）回至油箱，启动油压下降，速关阀慢慢开启。通过调节阀（5700）调整节流孔的开度，可以调整速关阀的开启时间。汽轮机主汽阀和调节器阀的工作原理 要详细的 主汽阀主阀蝶开启时，由阀杆上的凸肩推动向上移动，关闭时由预启阀向下压紧。为了防止阀蝶的转动，在阀蝶的内孔两侧开有导向槽，而一个横穿阀杆的销子两端则嵌入该槽内。阀蝶与阀盖之间有一定的自由度，这样既为阀蝶之间的上下移动起导向作用，又能使阀蝶在阀座上找中。主阀蝶下游的阀座成扩展形状，做为主阀蝶下游的扩压段，以便使流过阀座蒸汽的流速转化为压力能，提高蒸汽的做功能力。不带预启阀的阀蝶则通过阀杆的凸尖与阀杆端部的螺母(另加定位销)直接紧密地连成一体。主汽阀开启时用油动机推动，关闭时由弹簧压下。调节阀门的开度指令，实际上是由阀门控制输出的，而阀门控制所接收的信号是系统对进入汽轮机的总蒸汽流量的请求，即DEH系统的转速控制回路和负荷控制回路中所产生的流量给定值信号是通过阀门控制转换为各阀门的开度指令信号的。这个给定信号输出到阀门控制卡(伺服卡)上与阀位传感器(LVDT)的实际阀位信号相减，经过伺服放大器放大后控制伺服阀达到要求开度。扩展资料：操作主汽阀注意事项1、主汽门在没有高压油的情况下将无法开启，因此机组启动时各保护装置均应处于正常工作位置，接通高压油路然后才能开启自动主汽门。2、当事故停机使主汽门汽轮机抽汽速关阀之前不加止回阀和截止阀可以吗？ 前面必须安装电动截止阀和旋转止回阀。汽轮机速关组件原理 速关阀是新蒸汽管道和汽轮机之间的主要关闭阀，所以，也称之为“主汽门”，可以保证汽轮机运行中出现故障时，能在很短的时间内切断进汽。与危急保安装置联动，对转子发生超速和过量的轴向位移自动做出最快的停机反应。速关阀分为蒸汽通道部分和油通道部分。蒸汽通道部分：新蒸汽经滤网进入主阀阀蝶，主阀蝶与卸荷阀阀蝶(亦称预起阀阀蝶)相连接，卸荷阀阀蝶较小时，开启力则小，可减少油动机活塞尺寸。待卸荷阀开启后，主阀阀蝶前后压力基本上平衡，卸荷阀开足行程后即可轻而易举地带动主阀阀蝶开启，蒸汽流人汽缸。阀杆与衬套套筒问有汽封槽，且相配密合，少量泄漏蒸汽通过漏汽口排出，防止蒸汽漏人右端的油缸。油通道部分：来自起动装置的压力油经活塞右压力油口进入活塞右端，克服弹簧的力，使活塞左移与活塞盘相密合，这时起动装置出来的速关油经活塞盘左速关的口子流人活塞盘左端，速关油压将活塞盘连同活塞一起推向右端，卸荷阀阀蝶及主阀阀蝶相继打开，同时活塞右端压力油和启动装置的回油口相通。如果危急保安装置动作，活塞盘左端速关油压迅速下降，活塞盘在弹簧力作用下立刻推向左端，阀杆带动阀蝶切断蒸汽。速关阀上的“试验活塞”是为检验速关功能可靠性求速关阀工作原理 视频 一般的速关阀都是单向阀，当通流介质压力小于速关阀的关闭压力时，速关阀会自动关闭，防止通流介质回流什么是汽轮机的速关阀(主汽门)? 速关阀是新蒸汽管道和汽轮机之间的主要关闭阀，所以，也称之为“主汽门”，可以保证汽轮机运行中出现故障时，能在很短的时间内切断进汽。与危急保安装置联动，对转子发生超速和过量的轴向位移自动做出最快的停机反应。速关阀分为蒸汽通道部分和油通道部分。蒸汽通道部分：新蒸汽经滤网进入主阀阀蝶，主阀蝶与卸荷阀阀蝶(亦称预起阀阀蝶)相连接，卸荷阀阀蝶较小时，开启力则小，可减少油动机活塞尺寸。待卸荷阀开启后，主阀阀蝶前后压力基本上平衡，卸荷阀开足行程后即可轻而易举地带动主阀阀蝶开启，蒸汽流人汽缸。阀杆与衬套套筒问有汽封槽，且相配密合，少量泄漏蒸汽通过漏汽口排出，防止蒸汽漏人右端的油缸。油通道部分：来自起动装置的压力油经活塞右压力油口进入活塞右端，克服弹簧的力，使活塞左移与活塞盘相密合，这时起动装置出来的速关油经活塞盘左速关的口子流人活塞盘左端，速关油压将活塞盘连同活塞一起推向右端，卸荷阀阀蝶及主阀阀蝶相继打开，同时活塞右端压力油和启动装置的回油口相通。如果危急保安装置动作，活塞盘左端速关油压迅速下降，活塞盘在弹簧力作用下立刻推向左端，阀杆带动阀蝶切断蒸汽。速关阀上的“试验活塞”是为检验速关功能可靠性

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