近几年时不时冒出来的AR导航、自动驾驶技术。特别是特斯拉的出现之后，自动驾驶的概念以及技术逐渐出现在人们的视野当中，而且热度居高不下。能时时刻刻感受到科技的进步。当然近几年出现的AR导航让人觉得离自动驾驶更近了一步。
首先，要先了解自动驾驶是有多少个级别。
L0级自动驾驶也就是没有任何自动化技术，车辆驾驶完全靠驾驶员自己操作。
L1级驾驶又被叫做辅助驾驶，其中包括定速巡航，自动泊车以及车道保持等基本功能。
L2级驾驶也就是半自动驾驶，包括自动辅助驾驶，危险预判刹车等功能。
L3级驾驶又被称为有条件自动驾驶，它可以在正常的路段下实现完全自动化驾驶。
L4级高级自动驾驶，甚至在必要情况下，拒绝接受人类驾驶者的错误干涉。
L5级完全自动驾驶，这是自动驾驶的终极形态。完全无需人为操控。
自动驾驶想象图
到时候汽车就可以完完全全的自动驾驶，自动识别红绿灯、人行道、标识等等。这就不得不提一下AR导航了，即使是自动驾驶，那么肯定也有目的地，去到哪、怎么去总有一个路线规划。那么AR导航技术就是基于普通导航做一个更直观更具象的指示。能监测车距、行人、车道，甚至于路边的景点名称。相信很多人都在这几年有看到AR导航技术的展示，而且国内的荣威已经搭载了这项技术，当然，2021款的奔驰S级也会使用这种技术。
荣威斑马系统的AR导航
全新奔驰S级的AR导航
简单点说，AR导航技术呢就像眼镜，让一个近视的人能看得更加清楚。那么眼镜呢，那自然就是摄像头了，而这个“眼镜”，行车记录仪可以很好的利用起来，平时行车记录仪可能只在出了什么小碰撞剐蹭等各种情况才会想起它。没什么事的时候基本没怎么注意到，这个时候它的用处就显现了。可以将画面传输至液晶屏上，然后通过AR技术一结合，让你能更加直观的看到该何时变道、转弯等等。当然其中雷达肯定也少不了。
有了这些技术，到后面再发展成熟，相信离自动驾驶又更近了一步，毕竟已经可以自动监测变道、行人、这些关键的东西了。如果自动驾驶真的到来了，你会是尝试去接受尝试呢还是觉得不安全不稳定而去抵触呢？
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