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难得洒脱,和思皓X8大六座来一场说走就走的旅行

2020-12-30新闻5

一句话形容我与思皓X8的相遇,那就是:转角遇到爱。

在决定将家里的某德系小轿车置换以迎接二胎的到来之后,我便迅速锁定了一款德系中型SUV车型(德系车主的执念),不曾想,在前往订车的途中邂逅了一辆停在路边的思皓X8,结果“一眼万年”。

至于为啥最终选择了思皓X8?

除了“预算有限(15万以内)”和“6座及以上SUV车型”两个硬性指标,其他的则属锦上添花。

让我刮目相看的是,思皓X8在颜值、空间、用料(包括做工)、配置及动力等方面的惊喜表现,还有我熟悉的德系行驶质感(这款车是大众和江淮深度合作的产物),最终击垮了我这个曾经的德系车主最后的倔强,将一台思皓X8(DCT豪华智联版6座)带回了家。唯一的遗憾是,本想选白色,但老婆喜欢红色……

(提车时拍照纪念)

趁着喜提新车的兴奋尚存,总想找个良辰吉日出去遛一遛,以“磨合”的名义(虽然现在的造车工艺几乎不需要磨合)。老婆一句“择日不如撞日”,决定周末先来个近郊游,顺便约上几个好友,一起出去整理整理心情,活动活动筋骨。

行程安排:成都-崇州竹里+天府国际慢城一日游

距离:80公里左右

人员:6人

出发前夕,给爱车洗了个“澡”并做了全面检查。一切OK,静待次日出发。

周六上午8点半,小伙伴们在预定集合点四面八方来相会,简单果腹之后,便踏上了短暂而充实的竹里之旅。打开车辆自带的高德导航,设置目的地,出发!

不得不说,思皓X8长宽高4815*1870*1758mm/轴距2830mm的车身尺寸带来的空间优势是显而易见的,一次性满足了6个人的出行需求。

中间独立座椅配有扶手并支持前后220mm可调,有种商务车的感觉。一行人在车上叽叽喳喳,为这个寒冷的冬天增添了几分热闹。

一直很喜欢那种将油门和刹车掌握在自己手中、在各种道路上惬意驰骋的感觉,但前提是车要“好开”。

得益于全面对标大众的设计和调校,思皓X8开起来还是那熟悉的“德系”味道:地盘稳重扎实,刹车线性有力,动力源源不断。唯一的不足是操控差了点儿但可接受,毕竟对于一台主打家用的中型SUV来说,我们也不能吹毛求疵。

上午9点过的城市道路依旧略显拥堵,按照个人一贯的习惯,我关闭了“自动启停”功能,以避免发动机频繁关闭/启动。此时的表显油耗是8.2L/100km,与官方的8.1L几乎一致,比较满意。

在经过了城区30分钟左右的走走停停之后,终于开上了快速路。此时,思皓X8最大功率135千瓦(184马力)+峰值扭矩300牛·米的动力优势就得到了充分展现。或许是大家扯着嗓子唠嗑声音的都比较大,风噪和胎噪并不明显。

思皓X8还有一个贴心“小惊喜”,那就是内置出风口的中央扶手箱,内部可实现10-30℃范围温度调节,冬天吃热狗、夏天喝冷饮,心随所想。

此次出行的目的地并不算远,我们选择中途不停歇“一脚油门到底”,在经过了2个小时左右的车程之后,上午10点半,“竹里”的招牌映入眼帘。

《竹里》位于“竹编之乡”道明镇,是承非遗文化、匠人精神所打造的竹禅主题精品民宿,藏身于竹艺村内。

而此行最大的目的,就是来见证眼前这栋形似“∞”符号的特色建筑。其设计灵感来自当地传统的道明竹编手艺,获得了“城市空间创意设计类金奖”、“中国年度设计大奖”等多项大奖,堪称环保与设计、建筑与自然融合的艺术品。

《竹里》的名字取自南宋诗人陆游的一首诗《太平时》:

竹里房栊一径深,静愔愔。

乱红飞尽绿成阴,有鸣禽。

临罢兰亭无一事,自修琴。

铜炉袅袅海南沉,洗尘襟。

陆游是崇州的文化名片,他在蜀州(今崇州)做通判时,曾造访道明的白塔禅院并写下了诗句。

值得一提的是,驾车进入《竹里》的大门之后,要经过一段蜿蜒曲折的竹林小径,才能到达停车场,生动地诠释了什么叫“曲径通幽处”。

由于我们没法从“天上”俯瞰整个《竹里》,不能一览《竹里》的全貌。但据工作人员介绍,前面最具标志性的建筑是大堂(内含餐厅),据悉,这个创意来源于太极图无限符号“∞”,代表着融合与无限。

整个建筑大量运用了原木、竹艺和落地玻璃,可谓古典美学与现代设计的完美结合。无论是屋内还是屋外,无论哪一个角度望出去,看到的都是别致的曲线之美。

沿着林间的清幽小径,便来到大堂后错落有致分布在小山丘上的民宿,房间的设计呼应着竹艺村的文化气息,外立面都是用竹子手工打造,别致而又极具质感的造型,完美融合于青山碧瓦之间。

遗憾的是,由于民宿内部区域正在施工,我们没能进入一探究竟。顺便问了问价格,有点小贵,直接呵退。

《竹里》并不大,一溜烟的功夫就可以逛完,但对于那些具有艺术眼光或修养的人来说,这里却是一片深藏功与名的宝地。无奈,我等小卒只是带着好奇的眼光慕名而来。在似懂非懂的欣赏一番并用镜头留下一组回忆之后,就辗转到了旁边的竹艺村继续溜达,那里的烟火气息,仿佛更是我们的菜。

道明竹艺村是中国非物质文化遗产竹编的所在地。据说,竹艺村家家户户都会捣鼓各种竹编制品,“丁知竹”还是当地非遗文化传承的主要示范基地。

丁知竹,是竹编非遗传承人丁春梅家的竹编展厅和现场教学厅,里面陈列着精美的竹工艺品,还可以现场学竹编。民居小院改成的书院,古香古色,从门口看就很有对称的美感。

在这里,各种精致的竹编制品确实随处可见,明码标价,可以砍价。

村子里还有博物馆、书院、茶馆、酒馆等,白天在村子里随处溜达,每一处都是惊喜,每一处都洋溢着与世无争的和谐与宁静。

当然,既然来了,总得留下点什么,比如,给爱车来一段写真。

一群艺术小白在村中闲庭信步近一个小时,我们在顺便相中的一家民宿中就餐+小憩。之后我们便开赴下一个目的地——天府国际慢城。

期间,朋友轮番试驾了我的新宠,对动力表现和智能互联等都给予了很高的评价,唯一的“抱(玩)怨(笑)”是我一大老爷们儿,怎开个sao红色?话音未落就被我老婆“怼”了回去,惹得大伙儿一阵哄笑。

天府国际慢城是四川首个国际慢城,也是一片远离城市喧嚣的“慢”生活之地。只可惜,在这个寒冬腊月的季节,园内的风景少了些生气。

于是我们转而去到紧挨着天谷国际慢城的一片五星原乡民俗体验区——“五星村”(先后被评为“中国最美休闲乡村”、“四川水美乡村”),感受下“别人家”的五星生活品质。

顺便还摆拍了一张,假装自己生活在这里。

快乐的时光总是短暂的,在“偷得浮生半日闲”的慢时光之后,不知不觉已近黄昏,虽然不作美的天公让我们有夜幕降临的感觉。

或许短暂的相遇方能展现美好的弥足珍贵,小伙们纷纷收起心中的意犹未尽,和思皓X8一起踏上回归的旅程。

返程的途中夜幕降临,更让倦意袭来的小伙伴呼声渐起,我特意将车开得更慢、更稳,而思皓X8也全程表现得十分安静,窗外除了些许风声,一切都显得那么的和谐宁静。

写在最后:

简单总结这次意犹未尽的放飞之旅,那就是“来也匆匆,去也匆匆”,短暂而充实。乘兴而去,尽兴而归。有小伙伴的陪伴,有全新思皓X8的呵护,很开心,很幸福。期待,下一次更精彩的旅行……

#5-10万#中型SUV#大众

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