现代菲斯塔自打上市以来一直备受瞩目，拉风的外观设计搭配上出色的动力储备使得菲斯塔一上市便迅速取得了年轻消费者的青睐。它也与第十代思域一起，成为了年轻消费者的第一款车中最有竞争力的两个选择。此次改款而来，2021款的菲斯塔能带给我们什么？
全新的菲斯塔在外观上大致其实与前款车型没有什么大的分别，前脸依然是采用了大面积的熏黑设计，进气格栅采用了横线条，使得整个车头的视觉效果进一步被拉宽。同时日间行车灯采用了灯带式的设计，整合在下保险杠两侧，可以说整体的视觉效果依然是凶悍而充满气场的。
尾部设计则与前款车型有了些许不同，最为明显的改动就是加装了一个后尾翼，显得整个车尾的性能范很强。尾灯采用贯穿式设计，提升整个尾部造型观感的同时，照明效果也得到了充分的保证。
动力方面，全新菲斯塔依然是采用了高低功率的1.6T发动机，同时舍弃了原来的1.4T发动机。其中低配版车型的最大功率为190马力、峰值扭矩为265牛米；而其余车型的最大功率皆是204马力、峰值扭矩为265牛米。这样的数据使菲斯塔无论是面对日常状况还是激烈驾驶都能够游刃有余，全系车型标配双离合变速箱，动力澎湃的同时，也是保证了传动系统的高效率。
内饰则是典型的现代风格，各项配置一应俱全。新款
菲斯塔(参数|图片)没有采用目前流行的电子档杆，还是采用了传统的机械式档杆设计。同时，多功能方向盘，中控液晶大屏等等配置一应俱全，整个内饰无论是配置还是做工都可谓是可圈可点。智能配置方面，现代为菲斯塔准备了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘；而顶配车型与次顶配车型都配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶、前后驻车雷达等配置，这在同级别的车型中，还是算非常丰富的配置了。
来聊聊价格，2021款菲斯塔上市价格为13.38-15.48万元，涵盖四款车型。在我看来最值得推荐的是售价为14.68万元的次顶配车型，劲享版。这个配置其实与顶配车型有着8000元的差价。这些差价涵盖了什么呢？他包括全速自适应巡航、方向盘换挡、方向盘加热、副驾驶电动调节、前排座椅通风功能。这些功能其实严格意义上来说不算是刚需，因此我觉得消费者在进行选择时可以根据自己的要求来进行选择。不过次顶配车型15万元以内的售价还是很有诱惑性。对菲斯塔来说，15万元这个价格很有可能就会是一个分水岭，显然，次顶配车型在配置足够出色的情况下还能将价格做到15万以内，当然会是我的首选！
