Hello大家好，《超级买手》又来帮大家选车啦！先来看看这次的问题！
网友选车问题
我是一名90后设计师，想买一辆SUV，预算20多万，落地价格最好控制在25万左右。由于工作性质，因此我对于车辆的设计感和品质感要求较高。平时喜欢自驾游，而且会走一些非铺装道路，所以动力不能太弱，四驱也是一定要有的。还有，我不喜欢在车上用手机，所以车机一定要够智能够方便。
目前备选车型有别克昂科威S 652T四驱豪华型、本田CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版和丰田RAV4荣放2.0L CVT四驱尊贵版，请问我该选择哪款车呢？
好的，问题收到。其实这位小伙伴的用车需求非常有代表性。对于现在的年轻人来说，汽车不仅是交通工具，也能体现车主的品位和生活方式，年轻化也成为了现在汽车设计的一个趋势。那我们就来看一看，这三款车中谁才是“真年轻”，谁更适合这位小伙伴？
下面我们分别从外观内饰/空间、车机、动力驾乘/四驱、配置性价比这几个方面对几款车进行全面的对比。外观内饰/空间
先来说外观内饰和空间的对比，有句话叫“好的设计是成功的一半”。
昂科威S：内外都有高级感
先来看看别克昂科威S。它有着一张时尚大气的前脸，并且整个车身圆润饱满，同时长引擎盖、短后悬、长轴距的设计，看起来非常动感，符合当下年轻化的趋势。
内饰是别克拿手的360度环抱一体式座舱设计，整体用料不错，豪华感是三车中最强的。按键式换挡、18度偏置中控台，都让驾驶员操作更方便。
还有一点可能很多朋友并不知晓，就是中国制造的昂科威S已经实现了对北美市场的整车出口，并已于12月份在北美正式上市。这说明昂科威S在设计和制造的过程中完全遵循全球车型的标准。
本田CR-V：外观细节调整，内饰保持不变
2021款本田CR-V，外观的变化主要集中在前脸，黑化的进气格栅和棱角更分明的下包围，让车头更霸气。车侧和车尾则变化不大。
内饰基本没有变化，依然是比较规整的造型，中控台上更多的实体按键，虽然科技感一般，但便于使用。
丰田RAV4荣放：外观犀利，内饰略显单调
大量平直线条和分明的棱角，让荣放的外观非常犀利，一改之前中庸的风格，但可能有些人会觉得变化太大，需要适应一下。
荣放的内饰和外观一样硬朗，虽然用料也不错，还有个像“彩电”一样超大的屏幕，不过设计感和配色上都是走实用路线，视觉上的高级感比较一般。
空间对比
聊完设计，再对比一下三款车的空间，毕竟这也是很多小伙伴购买SUV车型的刚需。
相比之下，本田CR-V的后排空间略大一些，实用性上可能更好，但别克昂科威S和丰田荣放也不弱，日常使用绝对是足够的。车机
接下来是车机的表现。现在的车机就和手机一样，功能越来越丰富，我们也越来越离不开它。
昂科威S：紧跟智能化和网联化潮流
在这方面，昂科威S是三款车中最紧跟潮流的。别克eCloud智能云电子架构，能够实现整车OTA在线更新，首先在基础层面就领先于两款日系SUV。而且10英寸高清触摸屏，尺寸够大，便于观看和操作。如果不想动手，可以让百度AI智能语音助手帮忙。
其他功能，你能想象到的几乎都有，我觉得最好的就是每年100G的免费流量，很香啊。
本田CR-V：满足最基本使用需求
以车机来看，本田CR-V和丰田荣放绝对是如假包换的日系车，因为都没有跟上时代的脚步。先来看CR-V，7英寸中控屏显示效果尚可。
搭载HondaCONNECT智导互联系统，支持在线导航，但缺少了CarPlay和CarLife。有语音识别，但只能用来打电话。其他车载APP也不算丰富，只能满足基本的使用需求。
丰田RAV4荣放：具备手机互联功能
荣放搭载了丰田智行互联系统，10.1英寸的中控屏也不算小，不过它没有导航，也不具备任何车联网的功能，但可以通过百度CarLife连接安卓手机，或者通过“趣驾WeLink”APP与苹果手机进行互联，从而让车机实现手机的功能，但似乎有点麻烦呀！
动力驾乘/四驱
说完静态，再来看看几款车的动态表现，毕竟汽车是用来开的，驾乘品质感还是非常重要的。
昂科威S：动力更强，驾乘有高级感
昂科威S与凯迪拉克XT4同平台打造，还有同级少有的后五连杆独立悬挂，加上不错的底盘调校，让昂科威S开起来的厚重感和高级感几乎越级。2.0T+9AT的动力总成，动力随叫随到，持续输出能力不错，高速巡航也会更加轻松。
它的发动机还拥有可变缸技术，也就是Tripower可变气门管理技术。它能根据行驶工况，自动在四缸高性能、四缸经济和两缸超经济模式之间切换，提升燃油经济性。工信部的综合油耗是百公里7.6升，对于一台2.0T发动机来说，还是能够让人接受的。
本田CR-V：动力满足家用，底盘舒适
CR-V搭载1.5T发动机与CVT变速箱的组合，虽然动力储备没有昂科威S那么充足，但日常驾驶也是够用的。百公里油耗6.7升，介于昂科威S和荣放之间。
它的底盘质感也不错，调校更多偏向舒适性，转向虽然不算精准灵敏，但手感还是很不错的，作为家用车，整体表现很OK，唯一需要提升的就是车内的静谧性表现。
丰田RAV4荣放：动力够用，油耗较低
荣放搭载2.0L自吸发动机与CVT变速箱的组合，动力无论参数还是实际表现，都不如另外两款涡轮增压的车型。城市路况完全够用，只是想要加速超车时，就需要多打点提前量了。它的百公里综合油耗只有6.4升，是三车中最低的。
在底盘方面，新的TNGA平台让荣放整体驾控表现不错，不再是老丰田车非常无聊的感受了，作为家用车，挑不出什么毛病 。
四驱系统对比
再来对比一下小伙伴提到的四驱。这三款车都是四驱车型，搭载的四驱系统属于城市SUV最常见的适时四驱，不过别克昂科威S的智能全路况四驱和荣放的DTV动态矢量四驱系统，还在后轴加入了多片离合器。
简单而言，除了能在前后轴之间分配动力以外，还能在后轮左右两侧进行0-100%的动力分配，除了走烂路时的脱困性更好，日常驾驶中过弯也可以让操控更稳定。配置性价比
接下来看看价格，毕竟脱离价格的对比是没有多少参考价值的。可以看到，虽然三款车型的指导价存在一定差距，不过算上终端优惠之后的裸车价，基本处于同一水平，相对来说，昂科威S要更便宜一些。
最后对比一下三款车的配置。从基础配置来看，三款车的表现都不错，满足日常家用需求都是OK的。它们共有的配置，我就不赘述了，大家可以通过下方图片进行了解。
别克昂科威S：对舒适性照顾有加
再分别来看看几款车独有的配置，昂科威S的直接胎压显示、并线辅助、转向辅助灯、外后视镜自动防眩目、前排隔音玻璃等，是两位日系对手没有的。
而倒车车侧预警、主动降噪、换挡拨片等，是它和CR-V都有的配置。同时相比另两款车，它缺少了360度全景影像和自适应巡航等，需要更高配置的车型才有装备。
本田CR-V：更关注细节
再看CR-V，除了与昂科威S的共有配置之外，疲劳驾驶提醒、自动泊车、可变转向比、后排座椅加热、后排遮阳帘、车载净化器等，都是它独有的配置。
同时，相比昂科威S，它缺少前排隔音玻璃和外后视镜自动防眩目。而对比荣放，它没有膝部气囊。
丰田RAV4荣放：安全配置比较到位
相比另两款车，荣放多出了膝部气囊、陡坡缓降、更多的驾驶模式选择、行李厢12V电源接口等配置。
同时360度全景影像、后排座椅靠背调节，是它和CR-V共有的配置。而电动尾门、换挡拨片、主动降噪等，是它相比另两款车缺失的配置。结论
对比了一大圈 ，我们来总结一下。综合来看，三款车都有各自的特点。而针对这位年轻小伙伴的需求和预算，我们更推荐别克昂科威S。它在时尚感、智能化、驾控以及配置性价比等方面表现更加突出。而对于CR-V和荣放比较感兴趣的小伙伴，想必也了解了它们的优缺点。对了，如果在这个价位更追求实用性，那么昂科威也是个不错的选择。
好了，这期节目就先聊到这，大家还有什么选车问题，欢迎向我们提问。我们下期再见喽，拜拜~
