近年来，各大汽车厂商都在不断刮起一阵微型电动车的潮流。我们国内有宝骏、欧拉等，随后日系、欧系、德系均有不断推出全新的微型电动车。比方说近日，丰田就在日本推出了一款微型车C+pod，该车就继承了日本K-CAR的设计精髓，整车非常小巧灵活。
外观上，C+pod沿用了微型电动车一贯的设计，细长的头灯、狭长的A柱，由于车宽太窄，C+pod没有采用丰田的家族式设计，整体看起来比较特立独行。车身侧面，在轮眉的地方特意设计了凸起并增加了黑色条纹装饰，让整车看起来更加灵动。
尺寸方面，新车的宽高分别为2490/1290/1550mm，轴距为1780mm，与其他微型车类似，丰田C+pod也采用了一种双拼色的设计，让这款单调的小车看起来更为时尚一点。
车内，整车的质感就更为丰田了。设计非常简单，仪表盘位于车辆中间，可显示车速等信息，中控台上大多数为实体按键，重点突出整车的实用性。不过值得一提是，C+pod的后备箱空间倒是非常不错，为年轻的小两口留下了非常富裕的生活装载力。
动力方面，C+pod搭载了一台功率为9.2kW的永磁同步电机、最大扭矩为56N·m，最高时速为60km/h。该车的电池容量为9.06kWh，在WLTC测试标准下续航里程为150km，与宝骏类似，它也只支持慢充，不过5小时左右即可全部充满。
最后再说说价格，宝骏的E系列与宏光EV在国内都是以性价比为主，售价几乎都是几万块左右即可落地。而丰田C+pod在日本的售价却高达了165万日元和171.6万日元（约合人民币10.43万元和10.85万元），看完这个价格，还是咱们国内的宝骏比较良心实惠啊。
