楚天都市报12月30日讯（记者詹钘）12月28日上午10时，中国船舶武船集团武船重工股份承建的世界最大跨径拱桥——广西平南三桥正式建成通车。
中国工程院院士郑皆连高度肯定武船重工股份在该桥建设中做出的贡献，全桥装配化达到85%，拱肋合龙精度达到3mm，全桥焊缝均为一级焊缝，平南三桥的顺利通车标志着武船集团在钢管拱桥制造领域取得了又一个新的成绩。
今年年初，受新冠疫情的影响，装焊制造人员无法按时返岗，导致生产制造进度滞后。武船重工股份克服重重困难，合理配置资源，倒排工期，开展劳动竞赛，加快施工进度，最终提前保质保量完成了格子梁和附属构件的装焊及涂装工作，有力地保障了大桥顺利通车的节点目标。
平南三桥的建成通车，对改善平南县南北两岸交通状况，促进平南县经济社会发展具有重要意义，也是武船重工股份标准化、精细化品质工程的典范。
据了解，平南三桥位于广西贵港市平南县西江大桥上游6公里处，是荔浦至玉林高速公路平南北互通连接线上跨越浔江的一座特大桥。
主桥桥面宽36.5米，设双向四车道，另设2条非机动车道、2条人行道。其中主桥主拱和格子梁总用钢量约15000吨，全部由武船重工股份加工制造。
大桥全长1035米，主桥跨径为575米的中承式钢管混凝土拱桥，刷新了世界拱桥跨径的纪录。
