29日上午长治公安局交警支队召开新闻发布会，就太行西街广场至北寨路段将要进行的优化组织措施向媒体进行发布：
具体措施有:
一、3个路口实施“禁左”措施。
对太行西街与太行路、西一环2个交叉口实施南北方向机动车“禁左”措施;对太行西街与体育路交叉口实施北向南方向、西向东方向机动车“禁左”措施。
“禁左”时段，以上方向机动车可选择在捉马大街、保宁门街等路段绕行，非机动车可通过二次过街方式完成左转。
夜间21时至早6时，以上3个路口车辆根据交通信号灯指引左转通行。
二、在重点路段和点位优化交通组织。
一是调整机动车出入太行西街金威超市循环方式，取消超市停车场太行西街入口，采取由飞龙巷驶入超市停车场，由太行西街驶出的交通组织方式。
二是飞龙巷采取由南向北全时段单向通行交通组织措施，机动车可在超市停车场入口至飞龙巷北口的道路东侧泊位停放。
三是十二中区域设置机动车限时停放区，接送学生车辆可在规定时间临时停放。
三、科学调整信号配时。
上述路口交通组织优化后，根据交通流量实际，对信号灯科学调整配时，最大化实现绿波通行。
五、实行常态化严管严治。将英雄路(长运岗至北外环机场路口),太行东、西街作为交通秩序示范路、严管街，严管严查影响交通安全和畅通的违法行为，全面净化道路交通环境。
以上交通管理措施将在2021年的元月中旬实施
在新闻发布会上，长治公安局交警支队副支队长杨高忠对于即将要进行的太行西街的优化措施进行了详细的介绍。随着经济社会快速发展和城镇化建设不断推进，我市机动车保有量快速增长，人、车、路通行矛盾日益凸显，主城区陆续形成了一些堵点和乱点。特别是在通行高峰和特殊气象时段，出行拥堵问题更加明显，城市道路精细化管理水平亟待提升，道路交通组织优化势在必行。
为此，在深入调研、精准研判的基础上，市公安局交警支队按照“精细化治理、科学化组织”的要求，相继对英雄中路、紫金东西街等主干道进行了交通组织优化，采取重要路口机动车“禁左”、非机动车二次过街、优化交通信号灯配时、加装人车隔离护栏、加大警力投放、依法严格管理等综合措施，有效缓解了节点路口交通压力。治理后各路口平均通行效率提升了13.5%， 在短期内实现了由“常堵”到“畅通”的转变，得到了广大人民群众的一致拥护和赞誉。为进一步改善城市道路通行环境，市公安局交警支队拟对太行西街进行交通组织优化调整。
发布会共邀请了省市多家媒体，记者以及长治市潞州区人大代表，政协委员，太行西街沿线单位的代表。
发布会还回答了部分记者提问
太行西街交通组织优化调整新闻发布会的提问
记者问：太行西街道路交通组织优化后，针对体育路口液压十字路口，康宝路口是否已建设交通技术监控设备，对机动车违法行为进行抓拍？
长治公安局交警支队科技中心主任姬静波答复：
电子警察是交通管理工作的一项重要有效的科技手段，我们在太行西街上述组织交通优化的路口以及飞龙巷已经安装了交通技术监控设备，这些设备对于不按规则通行的车辆的违法行为进行查处。
记者问：有网民反映太行北路禁左选择捉马街绕行的话，那么太行北路自来水厂路段的车流量会更大，这一路段原本就拥堵，现在会不会加剧这一段的交通拥堵？
长治公安局交警支队秩序科长郭少为答复：
太行北路路口实行禁左措施后,原需左转的车辆在康宝路口可直行或掉头,路口通行的能力将会增加。太行北路康宝路口原由南向西左转的车辆相对较少，可选择保宁门街、西环路液压十字路口进入太行西街;原由北向东左转的车辆,可提前选择保宁门西街、捉马西大街左转通行。
记者问：液压岗是车流量大的路口，禁左后同时太行路也是南北禁左，去往政务中心和新闻大楼的车辆只能从粮机岗、威远门路或者是英雄路左转去往这些方向，会不会对威远门路或英雄路的交通造成拥堵？
长治公安局交警支队秩序科长郭少为答复：
液压岗实行禁左措施后,原由南向西行驶的车辆前往政务中心和新闻大楼，可选择直行经过西环路、捉马西大街史家庄路口左转、体育路北口左转、体育路南口右转进入太行西街,在太行西街体育中心路段隔离护栏开口处掉头到达目的地,也可选择在保宁门西街益东十字路口左转、掉头后，右转进入太行西街;相对于绕行至粮机岗和八一广场,将更加快捷、顺畅。
