如今国内汽车市场竞争是相当的激烈，尤其是那些硬派越野suv车型之间的竞争更为厉害。不过，各大车企为了赢得自己的市场地位及销量，旗下的越野车子也迎来了全新换代，就比如说我们今天的主角哈弗H9，它也迎来了全新换代。该车作为了一款国产越野“猛将”，在各方面上都做得非常出色，并且还标配了2.0t+8at动力组合，爆出224马力比普拉多还霸气。其次，它还凭借着出色的越野性能而闻名于国内的越野圈。最终，也就使得它在圈里面的知名度很高。当然，它所具备的实力也是相当强悍，赢得了那些越野爱好者的点赞，目前它在市场上的表现也依旧很突出，不愧是一款实力派的国产越野车。
其实说实话，哈弗H9的综合实力丝毫不输于丰田普拉多以及途达它们。主要是该车有着不错的动力性能，配备了四驱系统的同时还是非承载式车体结构，带给了自己不错的越野能力。最后，它在定位上做得也是比较的合理，20.98万起，相比同级车型丰田普拉多来说，它更是占据了一定的优势。那下面我们一起详细的来了解下这款越野猛将吧！
哈弗H9在前脸设计上做得非常的出色，采用了家族式的进气格栅，再配以粗壮的银色镀铬饰条装饰，显得前脸尤为的上档次。其次，再配上熏黑的车标设计，更凸显它的运动时尚风了。最后，底部的护板造型设计也很厚重霸气，散发出了浓浓的越野气息。当然，该车还配备了LED大灯组，点亮后，有着不错的照明效果。
从侧面来看，哈弗H9同样是做得很霸气时尚，采用了流畅自如的线条勾勒，赋予了它不错的力量感和肌肉感，比普拉多还霸气。当然，它的尾部设计也很漂亮，不仅采用了造型个性的尾灯，而且还配备了有外挂式的备胎，使得它有着浓浓的越野气息。而且该车在空间方面上的表现很出色，其车身长宽高分别为4856×1926×1900mm，轴距为2800mm，相比同级车型来说，空间是占据了一定的优势。
至于内饰设计上，哈弗H9也是一大看点，有着浓浓的科技感和豪华感，比同级车型要出色一些。首先，中控部分配备了一块内镶式的液晶显示屏，集成了多媒体、导航等功能。然后，该车还配备了造型别致的电子换挡杆，一定程度上提升了整车的档次。最后，它还配备了真皮包裹的座椅，使得它的乘坐舒适度上更棒了，比普拉多还舒适。当然，该车在配置上做得也很丰富，配备了无钥启动、esp车身稳定系统、360全景影像、车道偏离预警等实用的配置，做得比同级车型要厚道。
而大家一直关心的动力系统上，哈弗H9更是没让国人失望，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力为224ps，峰值扭矩为385牛米，与之匹配的是8AT变速箱，使得它有着不错的动力输出和换挡平顺性。另外，该车还是非承载车体结构，并带有四驱系统加持，这更是进一步提升了自己的越野性能。
#越野#哈弗H9#车型收藏
哈弗H9在前脸设计上做得非常的出色，采用了家族式的进气格栅，再配以粗壮的银色镀铬饰条装饰，显得前脸尤为的上档次。其次，再配上熏黑的车标设计，更凸显它的运动时尚风了。最后，底部的护板造型设计也很厚重霸气，散发出了浓浓的越野气息。当然，该车还配备了LED大灯组，点亮后，有着不错的照明效果。
从侧面来看，哈弗H9同样是做得很霸气时尚，采用了流畅自如的线条勾勒，赋予了它不错的力量感和肌肉感，比普拉多还霸气。当然，它的尾部设计也很漂亮，不仅采用了造型个性的尾灯，而且还配备了有外挂式的备胎，使得它有着浓浓的越野气息。而且该车在空间方面上的表现很出色，其车身长宽高分别为4856×1926×1900mm，轴距为2800mm，相比同级车型来说，空间是占据了一定的优势。
至于内饰设计上，哈弗H9也是一大看点，有着浓浓的科技感和豪华感，比同级车型要出色一些。首先，中控部分配备了一块内镶式的液晶显示屏，集成了多媒体、导航等功能。然后，该车还配备了造型别致的电子换挡杆，一定程度上提升了整车的档次。最后，它还配备了真皮包裹的座椅，使得它的乘坐舒适度上更棒了，比普拉多还舒适。当然，该车在配置上做得也很丰富，配备了无钥启动、esp车身稳定系统、360全景影像、车道偏离预警等实用的配置，做得比同级车型要厚道。
而大家一直关心的动力系统上，哈弗H9更是没让国人失望，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力为224ps，峰值扭矩为385牛米，与之匹配的是8AT变速箱，使得它有着不错的动力输出和换挡平顺性。另外，该车还是非承载车体结构，并带有四驱系统加持，这更是进一步提升了自己的越野性能。
