图为大浦高速建成通车仪式现场林浩摄
中新网南宁12月30日电 (林浩 马兴帆 陈艺盈)12月30日，广西大塘至浦北高速公路(简称“大浦高速”)正式建成通车，从南宁开车往广东时间从原先6个多小时缩短至3个多小时，进一步强化了广西东南部地区与广东粤西及珠三角地区之间的交通联系，成为南宁-珠三角地区间最便捷的高速新通道。
大浦高速由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西新发展交通集团有限公司投资建设，北投集团党委书记、董事长朱坚和在通车现场会上介绍，大浦高速是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》中“横10”北流(清湾)至凭祥高速公路的组成部分，主线全长123.735公里，概算投资109亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，途经南宁市良庆区、钦州市钦北区、灵山县和浦北县。
图为大浦高速沿线风光。广西新发展交通集团供图
“大浦高速建成通车后，将发挥重要的互联互通作用，加快推动广西构建‘东融’新格局，强化广西与粤港澳大湾区的交通对接。”朱坚和说。
钦州市灵山县人大常委会主任丁奇远表示，大塘至浦北高速公路的建成通车，改变了灵山县城不通高速公路的历史，将为灵山县带来更多更好的发展机遇。
图为大浦高速高架桥梁。中建交通供图
据悉，大浦高速开工建设以来，面临地质条件复杂、施工难度大、建设模式调整、融资困难、疫情影响等问题。为快速推进项目建设，解决建设难题，项目建设方依托“区市共建”以及“工程总承包”模式，通过签订补充协议、积极争取配套资金、科学制定疫情防控等举措，确保项目如期建成通车。(完)
