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架空索道的发展方向 怎样建造索道缆车呢 怎么去山顶>

2020-12-30知识20

西岭雪山可以直接开车上后山吗 然后坐索道 主要是不想爬山 谢谢

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景区索道如何评估 景区安装索道缆车 质量技术监督部门、公安部门和运营单位的主管部门。《旅游管理条例》第十九条为:“经营涉及人身安全的特种旅游项目和客运架空索道、。

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索道工作原理是怎么样的?

什么是架空索道集材? 用架空索道将分散于林地的木材汇集到伐区楞场的作业。沿革架空索道集材于1850年首先在德国使用,当时的承载索只是一条粗铁丝,用以在坡度25~30%的山谷借重力集运不超过28千克的薪柴捆。美国第一条集材索道创始于1883年,系密执安州勒丁顿城(Ludington)霍勒斯·巴特斯(Horace Butters)发明。它包括两棵集材杆树和一台蒸汽绞盘机。以后经瑞士、奥地利和德国不断改进成现在的各种型式。中国于1938年在四川省峨边林区开始使用索道,但机械化索道则是从1956年在东北带岭林区开始使用。当时是由苏联引进的BTY-1.5型索道,即瑞士的维仙(Wyssen)索道,以后经改进为KJ-3型索道。应用架空索道集材的优点是:木材悬空运行,可通过高山陡坡,跨越山谷溪涧和沼泽地带,不受地形和季节的限制,并可在大坡度上逆坡集材;速度比拖拉机集材快;绞盘机因位置固定,有效功率比同功率拖拉机大;对林地和林木破坏轻微,减少冲刷,有利于下种更新和维护生态效益。索道除集材外,还可用于归楞和装车。在同类山场条件下,索道集材的成本比拖拉机集材的低。缺点是集材距离受绞盘机卷筒容绳量的限制,只能定向集材,有时需要先进行小集中,设备投资较大,架设和转移费事等。但可使用。

客运索道的特点 优点与其他运输工具相比,客运索道突出的特点是:可直接跨越山川和地面障碍,适应性强;运距短,节省行程时间;结构紧凑,施工量小,对自然景观破坏小;低能耗(一般用电力驱动),无污染;投资比其他运输形式相对低,回收快。近几年客运索道在我国得到迅速发展。缺点同时我们应该看到,索道距离地面高达几米、十几米、甚至上百米,人体处于高处运动状态,这既是索道吸引人之处,也是危险所在。客运索道的服务对象是临时乘客,他们完全没有索道专业知识,也无法进行专业培训,在乘坐索道整个过程中,无论是心理恐慌,还是身体不适,或由于无知带来的冒险行为、甚至天气突变的影响,都会带来严重的安全问题。索道运行是由索道站集中控制的,发生问题时,乘客无法随时自主控制运行状态,不能中途随意上下。对于一般其他种类机械,当运动停止,危险状态就随之解除。而索道不管是在正常运动状态由于乘客原因而发生问题,还是由于雷击、停电、设备故障等原因使索道处于停车状态,或者是营救乘客的操作,只要人处于高处,危险状态就没有解除。特别是我国游览索道都是在野外露天、名山大川,地形、地物、天气条件复杂,给索道救护增加困难。客运架空索道安全问题必须给予。

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