ZKX's LAB

一台月销逼近五万台的家轿,大众朗逸是否实至名归?

2020-12-30新闻25

在入手一台家轿时,首要考虑的总会是口碑以及性价比,一台口碑不错且价格实惠的车注定拥有不错的销量,而大众朗逸便是如此。在11月销量榜中,大众朗逸以月销48278辆位列轿车排行榜第二,仅次于日产轩逸,那么大众朗逸是否实至名归呢?

实拍车辆为DSG豪华版,也就是顶配车型,在外观方面大众朗逸依旧延续朗逸家族标志性的前中网,由五条镀铬材质的饰条组成,营造出时尚的视觉效果。此外,21款大众朗逸全系标配LED远近光灯和LED日间行车灯,而自动大灯则只有顶配DSG豪华版有所配备。

车身侧面的线条十分修长,并采用头低尾高的重心设计,整体设计符合A级轿车的标准,并能够营造出不错的视觉效果。而作为一款紧凑型车,大众朗逸长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距2688mm,就尺寸而言在这一级别中处于中流水平,并不算出众,不过作为顶配车型,DSG豪华版还是采用了造型别致的17英寸轮毂。

大众朗逸车尾方面设计简单不少,全系车型的尾部设计基本保持一致,但尽管如此,其尾部设计并不凌乱。而双边共双出排气装饰的采用,则营造出较为不错的视觉效果,而真实的排气则隐藏于车底。

内饰方面采用大众套娃式设计,其内饰整体布局和设计看上去与大众其他车型基本无异。作为顶配车型,车内增加软性材质和烤漆面板,不过在中控台和门板处仍有不少硬塑材质。即便是顶配车型,仍没有采用液晶仪表盘,而是采用传统的指针式仪表盘。

无钥匙进入及启动仅出现在顶配DSG豪华版,其他车型并没有这一项配置,而在一键启动按钮的前方,有一块专门存放手机的区域,虽不支持无线充电,但能够避免手机没地方放的尴尬,细节好评。全系标配8英寸中控屏,并支持百度CarLife、苹果CarPlay以及原厂原机三种互联方式。

作为顶配DSG豪华版,座椅由双拼色的仿皮材质包裹,并支持主驾驶位电动调节功能,座椅填充软硬适中,欠缺包裹性,但支撑很足,乘坐感受良好。在前排调至驾驶坐姿后,身高178cm的体验者坐进后排,腿部两拳,头部四指,乘坐空间表现良好,美中不足的是后排地板凸起较高。

动力层面,大众朗逸采用1.5L+5MT/6AT和1.4T+7DCT动力总成,其中1.5L发动机最大功率113马力,账面数据中规中矩,属于合资紧凑型车的主流,不过对于日常家用来说却是绰绰有余,6AT变速箱的综合表现更是令人满意,换挡速度不紧不慢,但逻辑性较高,对驾驶者的意图很明确;而EA211 1.4T发动机最大功率150马力,匹配7挡干式双离合变速箱,其动力在这一级别中属于上游水平,起步存在一定迟滞,但中后段再加速能力较强,这台干式双离合变速箱在低速和怠速时存在轻微顿挫,对日常驾驶的影响不大。后扭力梁悬挂的采用令其滤震表现一般,过滤颠簸不够干脆,但路感较强,直观驾驶感受良好。

写在最后:

从产品本身来讲,大众朗逸无论是外观和内饰方面的设计,还是动力方面,都令人满意,作为合资阵营中的一员,配置较低是普遍问题,整体表现中肯。而在价格方面,大众朗逸指导价为11.29-15.89万元,以山西地区为例,普遍优惠3万元,不过需要搭配店内上牌、店内上保险、店内贷款以及店内置换,在优惠后的售价区间为8.29-12.89万元,最低配车型在优惠后的落地价格仅在10万元左右,即便是顶配DSG豪华版的落地价格也不过15万元左右,其性价比较高。尽管配置和滤震表现一般,但性价比加上不错的产品力,能够月销逼近5万台也在情理之中,更是实至名归。

#11-20万#紧凑型车#大众

随机阅读

qrcode
访问手机版