最近大家应该都被"霸王级寒潮"的消息刷屏了，据说这次寒潮全国25省的降温幅度都达到十几度，往常暖和的地方变冷了，冷的地方变得更冷了。但即使是这样大范围大幅度的降温，打工人们该去上的班一天都不会少。以前我没车，上班基本都是挤地铁，从家里走到地铁站的那段路冻手冻脚很折磨，有时候蹭上我爸的车，但是在室外放了一夜的车也特别冷，在等暖气起作用的那段时间也是一直在抖抖抖。
最近我买车了，正好又遇上这次的大寒潮，但是此时我的心情还是很淡定的，毕竟我这车有个神器——远程车控。先介绍一下，我10月提了这辆新宝骏RC-6，顶配，落地13万。而刚刚说的远程车控，在买车的时候我倒是没有特别在意，用了一段时间后反而是被折服了。
简单来说，新宝骏RC-6的新宝骏车联网系统可以和手机相连实现远程车控，早上我准备出门的时候，先在手机APP上点击一键热车功能，新宝骏RC-6的空调就会自动开启，还能精确到温度，穿好衣服收拾好东西等个电梯的时间，车内就已经暖洋洋了。冬天来了以后，我几乎每天都会用这个功能，从房子到车子里都是暖的，握方向盘也不冻手了。
而且当你在车内的时候，新宝骏车联网系统还能免唤醒语音设置导航，收发信息，打开音乐，智能化程度很高。因为我刚拿本也没多久，像是ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助系统这些智能驾驶辅助功能也挺实用的，日常开车也多一重保障。
当然，一开始决定买新宝骏RC-6的时候，我其实是被它的颜值吸引了。星辉矩阵式的进气格栅加上掀背的造型，很年轻很动感，有点跑车的感觉，而且红色特别亮眼。新宝骏RC-6车身长度差不多有5米，轴距2.8米，达到B级车的尺寸，车内空间特别足。
而且从10月提车到现在，日常通勤几乎都是开新宝骏RC-6，1.5T的发动机加上模拟8速CVT的变速器，日常在城里开问题不大，动力还算给力。而且模拟8速CVT变速器还挺省油的，我驾驶习惯不是特别好，经常急踩刹车，现在综合油耗也就7.6L/100km左右，磨合期能开出这个油耗，我只能说我太满意了。
现在寒潮就要来了，如果说之前我还要准备好帽子手套围巾，准备靠扛度过的话，现在我真的特别轻松，反正买了车，还有那么智能贴心的功能，我要担心的只是打工人要怎么多赚点钱，赶快把车贷还清就行。#新宝骏#热车#寒潮收藏
而且当你在车内的时候，新宝骏车联网系统还能免唤醒语音设置导航，收发信息，打开音乐，智能化程度很高。因为我刚拿本也没多久，像是ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助系统这些智能驾驶辅助功能也挺实用的，日常开车也多一重保障。
当然，一开始决定买新宝骏RC-6的时候，我其实是被它的颜值吸引了。星辉矩阵式的进气格栅加上掀背的造型，很年轻很动感，有点跑车的感觉，而且红色特别亮眼。新宝骏RC-6车身长度差不多有5米，轴距2.8米，达到B级车的尺寸，车内空间特别足。
而且从10月提车到现在，日常通勤几乎都是开新宝骏RC-6，1.5T的发动机加上模拟8速CVT的变速器，日常在城里开问题不大，动力还算给力。而且模拟8速CVT变速器还挺省油的，我驾驶习惯不是特别好，经常急踩刹车，现在综合油耗也就7.6L/100km左右，磨合期能开出这个油耗，我只能说我太满意了。
现在寒潮就要来了，如果说之前我还要准备好帽子手套围巾，准备靠扛度过的话，现在我真的特别轻松，反正买了车，还有那么智能贴心的功能，我要担心的只是打工人要怎么多赚点钱，赶快把车贷还清就行。
