第一台车怎么选？这是困扰着无数年轻消费者的一大难题，如今国内车市早已进入买方市场，不管预算多少，能够列入“第一台车”备选名单的车型确实不少。作为哈弗首款紧凑型SUV，凭借外观、配置与动力等方面的优势，哈弗初恋有理由让更多年轻人在选购第一台车时，无需在众多同级别车型中反复取舍。
初恋是一种颜色
对于看过偶像剧和言情小说的年轻消费者而言，对于初恋，他们或许会有截然不同的回忆，但是不得不承认的一个事实是，凡是能够成为他们初恋的人和事，必定都具备不错的“颜值”。作为一款专为年轻消费者打造的紧凑型SUV，哈弗初恋对外观、内饰的设计都下了不少功夫，不仅让年轻消费者看到了哈弗SUV对年轻消费者的诚意，也可以让新车在“颜值”这一关就通过年轻消费者的严厉考验。
新车采用了燃爱设计语言，让整台车从外观到内饰的每一个细节，都能将年轻人心中的无限荷尔蒙得以宣泄。新车前脸采用的是甜蜜式灵动中网与动情之泪大灯交相辉映的外观设计，整个中网采用了蜂窝式填充纹路，并且在外侧采用了亮银色的镀铬修饰，在无形中也让前脸显得更加精致也更富有立体感。动情之泪大灯则是采用了类似于倒三角式的线条设计，不仅彰显了年轻消费者独特的审美品位，同时也让新车前脸的辨识度有了显著的提升。
新车座舱采用了灵活舒展的设计语言，能为用户打造出兼具科技感与舒适感的车内空间，例如采用凹面设计的温暖环抱式座椅，将更好的人体工学理念为用户的背部提供更加柔软而又全面的支撑。此外，车顶的星云全景天窗采光面积高达0.85㎡，也在无形中让用户提升了车内乘员在视觉上的舒适度，让用户在白天时能够沐浴和煦的阳光，在夜里还能仰望璀璨星空。
初恋是一种感觉
如果你问年轻人：“初恋给你留下的感觉是怎样的？”想必会有不少人回答，初恋的感觉就是美好而又甜蜜。在功能配置上，哈弗初恋这款车同样能够给年轻消费者带来这样的感觉，在不少细节处，他们都能因为这些丰富多元的内饰的存在，通过更为轻松舒适的驾乘体验，感受到如同初恋一般的美好。
用户只需将人脸、声纹信息录入车机，就能根据个人喜好对车辆进行个性化设置，让爱车更懂自己。其中，新车配备的情绪识别系统正是行业首创，它能通过驾驶者的情绪状态进行个性化推送，在分心监测和疲劳监测这两项功能的支持下，为用户打造更加安全舒适的驾乘体验。例如当用户驾驶时分心了，车机就会给用户发出这样的提醒：“亲，不要开小差哦！”，它就像无微不至的初恋一样，关心着用户的切身感受。
此外，新车配备了4大豪华智能越级配置，让这款紧凑型SUV也能给用户带来更高级别的SUV才能拥有的体验感。64色氛围灯以及娱乐系统能为用户营造出更为浪漫的车内氛围，全场景L2级自动驾驶+360°自动泊车系统能在驾驶时降低用户的疲劳感，提升驾驶的安全性。三屏智慧联动以及源自长城全新柠檬平台的空间、安全、动力、设计的存在，更能让用户感受到哈弗SUV在科技感与高级感上的不懈追求。
初恋是一种状态
初恋不仅仅是一种颜色和一种感觉，更是一种状态。是一种能够让年轻人始终保持着阳光健康的心情，不断发现更好的自己的状态。作为一款以年轻消费者为目标群体的车型，哈弗初恋正能通过其动态表现，为用户带来这样如同初恋一般的美好状态。
新车采用1.5T发动机与7DCT变速箱的动力组合，在发动机和变速箱的深度融合之下，车辆不仅能够拥有更为强劲的动力输出，而且整车重量进一步降低，响应时间更是进一步加快，同时燃油经济性也有了显著提高。新车最大功率为110kW，峰值扭矩220N·m，但是工信部百公里油耗却低至6.4L，可见新车虽有SUV的体格，但却依旧能为用户带来如同轿车车型一般的经济油耗。
得益于新车出色的NVH功底，车辆在行驶时能够更好地将各种纷纷扰扰隔绝于车外，为用户创造出一个更加静谧的车内空间。全速域ACC自适应巡航能够在行驶时降低用户的疲劳感。新车底盘则是采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，让车辆不论是在急转弯还是坑坑洼洼的路面都能保持稳定的通过性。
写在最后
作为品牌旗下首款紧凑型SUV，哈弗初恋同时也是长城汽车柠檬平台旗下的第三款车型。从新车在外观内饰、功能配置以及动力表现这3方面的不俗表现中，我们不难看出这些年哈弗SUV通过长城汽车的技术赋能，打造出更讲颜值也更讲技术的车型产品。
作为当下国内车市的消费主力，当下的年轻消费者对乘用车也有了更加多元化和个性化的需求，而这样的需求更是对车企产品力和品牌力的重大考验。相信通过哈弗初恋与年轻消费者的“第一次亲密接触”，哈弗SUV将进一步深入年轻消费者的市场，为更多年轻消费者带来更加安全舒适并且激情澎湃的出行新模式。
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（运营人员：何曙光）
