车床加工梯形螺母视频

数控车加工梯形螺纹最好的编程方法 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>原发布者:易发表网数控车床常用加工梯形螺纹方法【摘要】通过对梯形螺纹进行加工工艺分析，着重介绍了在GSK980TD数控车上常用加工梯形螺纹的方法。【关键词】直进法切削梯形螺纹;斜进法切削梯形螺纹;左右法切削梯形螺纹0.引言梯形螺纹是应用很广泛的传动螺纹,在普通车床上加工梯形螺纹劳动强度大,且经常出现废品,而在数控车床上加工能极大减小劳动强度,提高生产效率和加工质量。梯形螺纹分米制（牙型角为30°）和英制两种（牙型角为29°），我国常采用米制梯形螺纹。车削梯形螺纹时，通常采用高速钢材料刀具进行低速车削，低速车削梯形螺纹一般有如图1所示的3种进刀方法：直进法、斜进法、左右切削法。通常直进法只适用于车削螺距较小(P)的梯形螺纹，而粗车螺距较大(P>4mm)的梯形螺纹常采用斜进法、左右切削法。下面我们分别探究一下这几种车削方法：下面以加工梯形螺纹Tr36×6为例，介绍如何在GSK980TD系统的数控车床上车削梯形螺纹。1.直进法车削梯形螺纹因e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333433623133GSK980TD系统的G92螺纹切削循环指令就是以直进方式进刀的，故可采用G92指令，粗车梯形螺纹时编程如下，留出精车余量。车螺纹时，螺纹数控车梯形螺纹 用宏程序怎么写 请举一个例 梯形5261螺纹的车削工艺分析加4102工梯形螺纹的加工有很多种：直进法、1653斜进法、左右切削法、车直槽法、分层法等等[1]。由于梯形螺纹较之三角螺纹，其螺距和牙型都大，而且精度高，牙型两侧面表面粗糙度值较小，致使梯形螺纹车削时，吃刀深，走刀快，切削余量大，切削抗力大。再[1]加工许多学校的数控车床刚性较差，这就导致了梯形螺纹的车削加工难度较大，在数控车工技能培训中难于掌握，容易产生“扎刀”和“爆刀”现象，进而对此产生紧张和畏惧的心理。在多年的数车工实习教学中，通过不断的摸索、总结、完善，对于梯形螺纹的车削也有了一定的认知，笔者认为利用宏程序进行分层切削，可以很好地解决出现的问题。“分层法”车削梯形螺纹实际上是直进法和左右切削法的综合应用。在车削较大螺距的梯形螺纹时，“分层法”通常不是一次性就把梯形槽切削出来，而是把牙槽分成若干层，每层深度根据实际情况而定。转化成若干个较浅的梯形槽来进行切削，可以降低车削难度。每一层的切削都采用左右交替车削的方法，背吃刀量很小，刀具只需沿左右牙型线切削，梯形螺纹车刀始终只有一个侧刃参加切削（如图2），从而使排屑比较顺利，刀尖的受力和受热情况有所改善，因此能车床车螺纹怎么搞！ 在普通车床上加工普通米制和英制螺纹并非难事，但如果要加工锥螺纹等有特殊要求的螺纹时就显得吃力一些，然而还有一些螺纹在普通车床上根本无法加工，变螺距螺纹就是这样一种在普通车床上无法加工的螺纹。随着数控机床的普及，很多原先由普通机床完成较吃力或根本无法完成的任务都交给了数控机床来完成。在数控车床上进行螺纹车削加工似乎显得特别有优势，通过几条简单的指令就能完成锥螺纹和多线螺纹的加工，普通螺纹更是不在话下，然而这些都是恒螺距的螺纹，但如果要在数控车床上完成变螺距螺纹的加工就有难度了。拓展资料：车床加工螺纹的注意事项：1.中径不正确：经常测量中径尺寸、正确使用刻度盘2.螺距不正确：在工件上先车一条很浅的螺旋线，测量螺是否距正确、调整好主轴和丝杠的轴向串动量和开合螺母间隙、用重物挂在开合螺母手柄上防止中途台起3.牙型不正确：正确刃磨和测量车刀角度、装刀时用样板对刀、合理选用切削用量并及时修磨车刀4.表面粗造度大：用高速钢车刀切削时，应降低切削速度，并加切削液、增加刀杆截面积，并减小伸出长度（因为刀杆刚性不够，切削时容易产生震动）、减小车刀纵7a686964616fe4b893e5b19e31333365666165向前角，调整中普通车床加工螺纹视频 数控加工管螺纹怎么编程普通车床丝杠上的开合螺母怎么安装和调整 把丝杆、光杆拆下来、把托板箱拆开，就可以拆卸开合螺母。安装则可以把顺序倒过来，调节螺丝的在开合螺母燕尾部分！开合螺母又叫“对合螺母”俗称“开口哈夫”。把一个螺母切成两半,然后,固定在走刀箱上一条能上下运动的导轨上,上下开合。合时,就相当于一个紧配丝杠的螺母,车床运转时丝杠转,螺母不转（螺母固定在走刀箱上,只能上下运动）,就能带动螺母左右运动。走刀箱就以主轴每转一个螺距的速度运动。这里,螺距实际上是齿轮配速,配出来的。比如12mm螺距的丝杠的车床,加工3mm螺距的螺纹,怎么实现？就是用挂轮配速,实现主轴一转,丝杠同步运动四分之一转。母螺e799bee5baa6e997aee7ad94e58685e5aeb931333337616630开启,母螺的牙与丝杠的牙分离,母螺（走刀箱）就停止运动工艺过程1、车削成形至尺寸要求；2、以52K6外径定心，粗、精车梯形螺纹至尺寸要求；3、夹具夹持，用锯片铣刀剖开零件，保证锯缝宽5mm；4、在偏心车夹具上分别镗螺纹底径的孔壁，达到R23要求；5、钻M6螺孔的5mm底孔;6、去各部毛刺。注意，剖分后的零件要打标记，保持成组配对交付。工序卡填写可按老师提供的格式表格，把每一道工序分解填写，注意插上检验工序和检具。作用开合螺母作用就是带动大怎样在普通车床上加工梯形内螺纹? 引用如下：低速车削三角形螺纹Vく5米∕分1、车螺纹前对工件的要求：1）螺纹大径：理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差为0；因此在加工中，按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。螺纹外径D=公称直径—0.1p2）退刀槽：车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。3）倒角：车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径く螺纹底径。4）牙深高度（切削深度）：h1=0.6p2、调整车床：先转动手柄接通丝杠，根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。3、开车、对刀记下刻度盘读数，向右退出车刀。4、合上开合螺母，在工件表面上车出一条螺旋线，横向退出车刀，并开反车把车刀退到右端，停车检查螺距是否正确（钢尺）。5、开始切削，利用刻度盘调整切深（逐渐减小切深）。注意操作中，车刀将终了时应做好退刀、停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退回刀架。吃刀深度控制，粗车时t=0.15~0.3mm，精车时tく0.05mm普通车床加工梯形螺纹的步骤？ 车螺纹的步骤与方法：（低速车削三角形螺纹Vく5米∕分）1、车螺纹前对工件的要求：1）螺纹大径：理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差为0；因此在加工中，按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。螺纹外径D=公称直径—0.1p2）退刀槽：车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。3）倒角：车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径く螺纹底径。4）牙深高度（切削深度）：h1=0.6p 2、调整车床：先转动手柄接通丝杠，根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。3、开车、对刀记下刻度盘读数，向右退出车刀。4、合上开合螺母，在工件表面上车出一条螺旋线，横向退出车刀，并开反车把车刀退到右端，停车检查螺距是否正确（钢尺）。5、开始切削，利用刻度盘调整切深（逐渐减小切深）。注意操作中，车刀将终了时应做好退刀、停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退回刀架。吃刀深度控制，粗车时t=0.15~0.3mm，精车时tく0.05mm。普通车床加工螺纹的具体操作步骤！ 以加工M30×1.5的内螺纹2113和M27×3的外螺纹为例，如零件5261图1，图2所示。一、加工准备4102根据通用工艺方法，确定内外螺1653纹的铣削方法，并根据加工方法准备工量具，编制程序。二、刀具清单1、内螺纹的铣削如零件图1加工零件图几何中心的M30×1.5的内螺纹，加工条件安排如下：(1)工件材料：45钢正火，模锻。90mm×90mm×20mm(2)加工要求：螺纹表面粗糙度值Rp=1.6。牙形角为60度。(3)加工中心操作系统：FANUC0I(4)刀具：单齿螺纹铣刀，9齿螺纹梳刀在用螺纹铣刀铣削螺纹之前，要先完成螺纹底孔的加工，继而进行螺纹加工。单齿螺纹铣刀的螺纹加工原理是：刀具每固定旋转一周，在Z轴负方向上下降一个螺距。计算螺纹M30×1.5的底孔直径：公称直径-1.08P=30-1.62=28.38mm，所以螺纹底孔孔径为28.38mm的通孔。选用∮12mm两齿立铣刀，主轴S=700r/min，刀具材料为高速钢，进给F=120mm/min,刀具伸出长度为28mm，编写程序如下：O0001(程序名)M06T01(使用1号刀)G54G90G40M03S1200(程序初始化)G00X0Y0Z100(刀具快速定位)Z5G01Z0F40(刀具工进到工件表面)1=-4(将-4赋值于局部变量#1)N10G01Z[#1]F100(刀具工进到Z-4)G41D01G01X14.25F120(固定循环，刀具半径数控车床如何加工梯形螺纹 在普通车床的生产实习过程中，加工梯形螺纹课题是最基本的实习课题，但在数控车床实习过程中，常常由于加工工艺方面的原因，却很少进行梯形螺纹的加工练习，甚至有人提出在数控车床上不能加工梯形螺纹，显然这种提法是错误的。其实，只要工艺分析合理，使用的加工指令得当，完全可以在数控车床上加工出合格的梯形螺纹。一、梯形螺纹加工的工艺分析1.梯形螺纹的尺寸计算梯形螺纹的代号，梯形螺纹的代号用字母“Tr”及公称直径×螺距表示，单位均为mm。左旋螺纹需在尺寸规格之后加注“LH”，右旋则不用标注。例如Tr36×6,Tr44×8LH等。国标规定，公制梯形螺纹的牙型角为30°。2.梯形螺纹在数控车床上的加工方法直进法：螺纹车刀X向间歇进给至牙深处。采用此种方法加工梯形螺纹时，螺纹车刀的三面都参加切削，导致加工排屑困难，切削力和切削热增加，刀尖磨损严重。当进刀量过大时，还可能产生“扎刀”和“爆刀”现象。这种方法数控车床可采用指令G92来实现，但是很显然，这种方法是不可取的。斜进法：螺纹车刀沿牙型角方向斜向间歇进给至牙深处。采用此种方法加工梯形螺纹时，螺纹车刀始终只有一个侧刃参加切削，从而使排屑比较顺利，刀尖的受力和受热情况有所改善用数控车床车梯形螺纹怎么编程，能给个程序。 G76车不成大螺距梯形螺纹G76走刀方式：斜式进刀 M36*6O0001；N01 T0101 M03 S300；换梯形螺纹刀，主轴转速300r/minN02 G00 X38 Z5；快速走到起刀点N03 M08；开冷却N04#101=36；螺纹公称直径N05#102=0；右边借刀量初始值N06#103=-1.876；左边借刀量初始值(tg15*3.5*2或0.938*2)N07#104=0.2；每次吃刀深度，初始值N08 N1 IF[#101 LT 29]GOTO2；加工到小径尺寸循环结束N09 G0 Z[5+102]；快速走到右边加工起刀点N10 G92 X[#101]Z-30 F6；右边加工一刀N11 G0 Z[5+103]；快速走到左边加工起刀点N12 G92 X[#101]Z-30 F6；左边加工一刀N13#101=101-#104；改变螺纹加工直径N14#102=102-0.134*#104；计算因改变切深后右边借刀量(tg15/2=0.134)N15#103=103+0.134*#104；计算因改变切深后左边借刀量(tg15/2=0.134)N16 IF[#101 LT 34]THEN#104=0.15；小于34时每次吃刀深度为0.15N17 IF[#101 LT 32]THEN#104=0.1；小于32时每次吃刀深度为0.10N18 IF[#101 LT 30]THEN#104=0.05；小于30时每次吃刀深度为0.05N19 GOTO 1；N20 G00 X100 Z100 M09；刀架快速退回，关闭冷却N21 M05；主轴停N22 M30；程序结束扩展资料：1．低速切削梯形螺纹对精度要求较高的梯形

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