很多车主都知道，汽车电瓶不是无限循环使用，汽车的电瓶是有一定的使用寿命的，一般情况下，汽车电瓶的使用寿命是3-5年，但是有些车主在用车时不注意，操作不规范，导致汽车电瓶严重亏电，不到2年车子就启动困难，不得不更换电瓶。
同样是开车，为什么你的电瓶这么不耐用？除了电瓶质量差异外，还跟车主的用车习惯紧密相关，所以车主们注意了：这几种行为非常伤电瓶，再不注意，电瓶将提前报废
一、 车子熄火后还长时间使用车内电器设备
例如长时间听音乐特别是一些改装过的大功率音乐或者给手机充电，当发动机熄火后，就不会再给电瓶充电，所以再继续使用车内电器时，只能全部从电瓶输出，如果短时间使用问题不大，但是如果是长时间使用，很容易导致电瓶亏电，如果屡次这样，再不注意，电瓶将提前报废
二、 短时间内多次启动发动机
有些车主在用车时比较粗心大意，车子熄火后才想起来天窗没有关，不得不重新启动发动机来关天窗，有的是启动时钥匙没扭到位，车子没有成功启动，于是短时间内又多次拧钥匙启动，这种行为也是非常伤汽车电瓶的。
三、 熄火后忘关车灯
这种行为相信很多车主都犯过，急冲冲下车，结果没注意车灯是否已经关了，汽车大灯快速消耗电瓶里的电量，导致电瓶亏电，电瓶如果因为过度放电导致经常性亏电，不但车子启动困难，还很容易电瓶提前报废
四、 熄火后继续使用空调
电瓶的蓄电量有限，主要供给给车内的一些小型电器使用，但是空调运转时需要用到压缩机，耗电量巨大，电瓶很容易撑不住，所以车子熄火后一定不要再继续使用空调
五、 带空调启动
很多车主的车子都是自动空调，不管是冬天夏天都没关过，车子启动时，电瓶的瞬间电量输出很大，如果再拖着空调启动，电瓶就会处于超负荷运转状态，非常伤电瓶，所以建议您在车子启动前一定要关闭空调，等车子启动稳定后再开启空调。
同样一辆车，有的人10年无大修，有的人三条两头往修车厂跑，并不是车子的质量有多大的差别，主要还是跟车主的用车习惯有关，即使是小小的电瓶，也需要您的用心呵护，这样就可以比别人多用1-2年#电瓶#车主#汽车电瓶收藏
二、 短时间内多次启动发动机
有些车主在用车时比较粗心大意，车子熄火后才想起来天窗没有关，不得不重新启动发动机来关天窗，有的是启动时钥匙没扭到位，车子没有成功启动，于是短时间内又多次拧钥匙启动，这种行为也是非常伤汽车电瓶的。
三、 熄火后忘关车灯
这种行为相信很多车主都犯过，急冲冲下车，结果没注意车灯是否已经关了，汽车大灯快速消耗电瓶里的电量，导致电瓶亏电，电瓶如果因为过度放电导致经常性亏电，不但车子启动困难，还很容易电瓶提前报废
四、 熄火后继续使用空调
电瓶的蓄电量有限，主要供给给车内的一些小型电器使用，但是空调运转时需要用到压缩机，耗电量巨大，电瓶很容易撑不住，所以车子熄火后一定不要再继续使用空调
五、 带空调启动
很多车主的车子都是自动空调，不管是冬天夏天都没关过，车子启动时，电瓶的瞬间电量输出很大，如果再拖着空调启动，电瓶就会处于超负荷运转状态，非常伤电瓶，所以建议您在车子启动前一定要关闭空调，等车子启动稳定后再开启空调。
同样一辆车，有的人10年无大修，有的人三条两头往修车厂跑，并不是车子的质量有多大的差别，主要还是跟车主的用车习惯有关，即使是小小的电瓶，也需要您的用心呵护，这样就可以比别人多用1-2年
