随着我国汽车行业的迅猛发展，车型的更新迭代越来越快，厂商们不断研发着新车，而老款汽车的价格也随之降低。现在有不少人群都非常关注二手车市场，如今的年轻人也越来越能接受，买一台二手车来作为自己的第一台车。然而二手车市场鱼龙混杂，虽然二手车市场中大多数是一些好车，不过还需注意的是随着政策的不断变化。例如去年的国六出台，就导致了大部分车型，没有办法正常上牌。买了一台没有办法上牌的二手车，想一想就十分糟心。
现如今随着各大车企，越来越激烈的斗争，新的车型不断涌现，与汽车相关的制度出台速度也是越来越快。现在有很多二手车，因为一些规定的限制导致这些车辆濒临报废，无法正常上路行驶。根据小编的了解，在我国早期规划中。将于2020年逐渐淘汰一批车辆，这也是去年7月1日出台的国6排放标准之后的又一严格要求。
这一政策在我国的部分地区已经正式开始实施，相信不久便会在全国进行推广。众所周知的是在国六实施之后，二手车的市场中国三、国四甚至国五都在贬值。如今国六政策在我国一些地区进行试点，试点地区严格执行国六政策，对国六以下车辆，不予上牌，也不能上路。这对车主们来说是一笔巨大的损失，虽然现如今国五车的价格是非常的便宜，但它们并不符合国六排放标准。没有办法上牌的车辆，也没有什么意义。
因为自身情况限制，或者是贪便宜的车主在购买二手车时，并不太关注车辆的排放标准。买到的大部分车辆都是国五或者国四排放标准车辆，排放标准不达标，买了之后也只能等待车辆报废，没有办法上牌。现在很多车企都在没有实行国六标准的地区快速清理库存车，以此来减少对车企的损失。
现在在实行国六的地区，新登记的车辆必须在一个月的过渡期标准内上牌。其中不符合规定车规定的车型属于违法车辆，诸如国四国五排放标准之类的车型。并于之后不再受理办牌需求。所以说大家在近期买车的话，一定要尽快进行上牌。车管所也是提醒广大车主，在国六标准下这些不符合国六排放标准的车辆，将无法办理上牌。#二手车#排放标准#车型收藏
这一政策在我国的部分地区已经正式开始实施，相信不久便会在全国进行推广。众所周知的是在国六实施之后，二手车的市场中国三、国四甚至国五都在贬值。如今国六政策在我国一些地区进行试点，试点地区严格执行国六政策，对国六以下车辆，不予上牌，也不能上路。这对车主们来说是一笔巨大的损失，虽然现如今国五车的价格是非常的便宜，但它们并不符合国六排放标准。没有办法上牌的车辆，也没有什么意义。
因为自身情况限制，或者是贪便宜的车主在购买二手车时，并不太关注车辆的排放标准。买到的大部分车辆都是国五或者国四排放标准车辆，排放标准不达标，买了之后也只能等待车辆报废，没有办法上牌。现在很多车企都在没有实行国六标准的地区快速清理库存车，以此来减少对车企的损失。
现在在实行国六的地区，新登记的车辆必须在一个月的过渡期标准内上牌。其中不符合规定车规定的车型属于违法车辆，诸如国四国五排放标准之类的车型。并于之后不再受理办牌需求。所以说大家在近期买车的话，一定要尽快进行上牌。车管所也是提醒广大车主，在国六标准下这些不符合国六排放标准的车辆，将无法办理上牌。
