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到店体验途观L,一口气降至15万多,外观豪华,内饰能接受吗?

2020-12-19新闻17

现在越来越多的家庭喜欢购买一辆SUV,因为SUV有着天然的优势,就是它的底盘离地间隙比较高,所以非常适合出去自驾。因为在自驾过程中,一些山间的小路还是有些难走的,而轿车虽然舒适性更高,但是容易刮底盘。

那问题来了,现在如果花15万,你觉得可以买到一辆怎样的SUV呢?可能很多朋友都会说,如果想要买自主品牌,那么有大把车型可以选择,但是如果想购买一款合资车,其实选择余地比较少,大部分都是紧凑型的SUV。

事实上并不是这样的,现在自主品牌为了抢占更多的市场份额,也开启了以价换量的策略,其中优惠幅度比较大的就是大众汽车。相较于一汽大众,我认为上汽大众优惠的幅度更大,比如我们今天要说的上汽大众旗下的这款途观L车型。

很多人都会说不会吧,15万能买到一辆途观L吗?告诉你确实买不到,但是相差的也不会太多。今天我们到店实际体验了大众途观L这款车型,其实自从大众途观L降价促销以来,销量上涨是非常明显的。

在今年的9月份和10月份,销量分别为17183辆和18526辆。为何能够取得如此高的销量?我认为这和它的价格有着比较大的关系。原先大众途观车型定位的是一辆20万左右的SUV,还是紧凑型的,但是现在途观L作为一辆中型的SUV,价格下探如此明显,所以自然吸引到了不少消费者。

首先来看一下途观L的设计是不是依然吸引消费者,我们所拍摄的这款车型是一辆黑色的途观L,也叫做玄武黑,听名称就是战斗力十足。如果按照音译的话也可以叫做宣武黑,这只是我个人的一个猜想,可能这样的名称叫法显得更加运动。

这款途观L的外观硬朗而且特别的霸气好看,我不告诉你价格,你可能真的想不到这款车型才卖多少钱。它的车身线条非常的硬朗,而且采用的直来直去的设计,棱角分明。前脸依然是我们熟悉的进气中网连接led大灯的设计,话说大众家族越来越多地使用了Led大灯,这对增加颜值是非常明显的。途观L的车身线条,我感觉和迈腾有的一比,非常平直。

车型的侧面和引擎盖一样,线条也是非常的有力,在轮拱处的线条曲幅度较大,看起来非常耐撞的样子。

车型的尾部,这款车型的尾侧线条也同样非常硬朗,从侧面延伸过来的腰线一直延续到尾灯部位,一体感营造得更好。在大众logo下方,大众途观L的英文字符非常的明显,难道这是在告诉别人我是一辆进口车吗?很明显,大众途观L是一辆国产车。

如果你问我整个车型外观设计我最喜欢哪个部位的话,我想肯定是它的银色行李架了,配备上车顶行李箱的话,绝对是一位越野达人。

相较于外观的设计,我个人并不是特别喜欢大众车型的内饰。大众车型的内饰给我的感觉虽然精致但是乏味,不信我们来看一下。我们所拍摄的这款车型采用的是全黑的内饰,多功能方向盘,八英寸的触控彩色液晶屏,电动座椅,看起来比较精致。但是在细微之处,处理得较为一般。

这款车型的行车电脑屏使用的是让人感到不太舒适的双炮筒机械仪表盘,这样的配置你能接受吗?相较于全黑的仿皮座椅,其实我更喜欢双拼色的皮加翻毛皮的座椅材质。当然了,这只是我个人的喜好,也有朋友挺喜欢这种德系的感觉。

来看一下后排空间部分,这款途观L的后排空间部分设计水准还是比较高的,舒适度表现不错,但是经过我长时间的试乘试驾,发现它的座椅填充较硬,而且不太容易找到适合自己的角度。我们所拍摄的这款车型配备了全景天窗,而且也配备了后排空调出风口。

那途观L的具体车身参数是怎样的呢?它的长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距是2791mm,还有另一组数据是4716/1859/1677mm,轴距是2791mm。虽然拥有两组数据,但是车身的数据并没有差多少,而且轴距是完全一致的。

动力部分,说动力之前,你们知道途观L的整备质量吗?告诉你,约为1.6-1.7吨左右,其实是比较重的。这款车型配备了两款发动机,分别为1.4T以及2.0T的发动机。这么重的整备质量,我认为1.4T的动力确实有些偏小,我个人更倾向于选择2.0T的发动机。当然了,2.0T的发动机也是分为高低功版本的,最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320N?m和350N?m,高功发动机主要是针对的七座版的途观L。

变速箱部分并没有什么太多值得介绍的,采用的大众家族式的七挡双离合的变速箱。值得一提的是,这款途观L车型全系没有配备手动挡。

底盘设计部分,其实大众途观L和大众途观的底盘设计是一样的,采用的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。值得一提的是,如果你购买到的是高功版的车型,那么全系配备的是全时四驱系统。

总体来说,这款大众途观L看似价格非常的便宜,但当你选择到一款动力相对来说比较好一些的途观L,其实价格的优势并没有那么明显。因为2.0T的途观L入门指导价就达到了23.58万元,即使优惠后全部办好的价格也要超过20万元。至于性价比,你觉得呢?

#中型SUV#21-30万#大众

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