润滑油指标控制

润滑油的检测指标有哪些方面？ 有七个方面：粘度、水含2113量、总酸值、污染度分析5261、光谱元素分析、铁谱4102磨损分1653析、PQ指数(1)粘度基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下抵抗流动的能力.检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度.GB/T 265、ASTM D445检测目的:油品牌号划分的主要依据油品选择的主要依据油品劣化的重要报警指标可判断用油的正确性(2)水含量基本概念:是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水)检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T 260、ASTM D95检测目的:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与油品起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料(3)总酸值基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgKOH/g表示.检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法.GB/T 7304、ASTM D664检测目的:判断基础油的精制程度;成品油中酸性添加剂的量度;油品使用过程中氧化变质的重要判别指标.(4)污染度分析基本概念:检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布.检测方法:自动颗粒计数法(遮光法)NAS 1638、ISO 4406检测各种润滑油基础的指标？ 润滑油的主要理化指标：21131、粘度：国际ISO标准规定，5261粘度是4102各种润滑油分类分级的依据，对1653质量鉴别和确定用途等有重要意义。测定油品粘度有多种方法，其中有运动粘度、动力粘度、赛氏粘度、恩氏粘度、雷式粘度等。目前国内外最常用的是运动粘度，单位m㎡／s（St）。一般用毛细管粘度计测量，并用规定的方式计算。即毛细管系数×秒＝St，毛细管运动粘度测定法方便，准确，时间较短，用油样量少，约4ml，因此广为应用。2、闪点：闪点是保证液体油品贮存和使用的安全性指标，也就是在低于这一温度时，可能蒸发的轻组分浓度不能达到爆炸限度的指标。闪点也是蒸发倾向指标。闪点测定有开口杯法和闭口杯法两种方法。一般轻质油为保证操作安全多采用闭杯法，而重质油多采用开杯法。内燃机油闪点测定多采用开杯法。3、粘度指数：粘度指数用“VI”表示，是国际上广泛采用的控制润滑油粘温性能的质量指标。润滑油粘度指数越大，油品粘温性能越好。润滑油质量亦越高。4、倾点、凝固点：倾点是石油产品，在规定的试验仪器和条件下，冷却到液体不移动后缓慢加温到开始流动时的温度。倾点是大多数液体石油产品的主要指标，它可以决定该油品的低温使用性能，决定润滑油有哪些指标，各个指标应如何理解？ 润滑油性能指标：1、外观（色度）油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。2、密度密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度最大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的最小。3、粘度粘度是各种润滑油分类分级的指标，对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。4、凝点凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓\"凝固\"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。5、倾点倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。经验证明一般润滑油的使用温度必须比倾点高 5~10 ℃。6、闪点闪点主要是润滑油贮运及使用是安全的指标，同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性润滑油常见性能指标 常见性能指标实际上网上一查就有，关键问题是哪些润滑油，最重要的是看哪些指标。这才对你的专业有提升。常见油品给你简报一下：产品名称 关键性批标液压油 抗磨性/清浩度/抗氧化性/空气释放性齿轮油 耐压性/抗剪切发电机油 抗氧化/耐高温/抗磨/清洁性/PAO合成基础油放电加工油 粘度/闪点/绝缘系数导轨油 粘温特性导热油 导热系数不同的润滑油对于性能要求不同，比如液压油就不需要耐极压，而齿轮油就一定要耐极压。放电加工油就不需要抗磨，而一定要高闪点，以保证安全。润滑油的性能不能眉毛胡子一把抓。因为各种性能的添加剂也会有中和，甚至排斥作用。所以，建议你先学习润滑油的使用方式，润滑形式，这样你就知道该看哪些性能指标啦。这样，学习起来会效果更好。润滑油的指标？ (1)颜色 润滑油的颜色与基础油的精制深度及所加的添加剂有关。在使用或贮存过程则与油品的氧化、变质程度有关。如呈乳白色，则有水或气泡存在；颜色变深，则氧化变质或污染。润滑油颜色的测定可按B/T6540-86进行。(2)粘度 粘度是润滑油最重要和最基本的性能指标。大多数润滑油都按运动粘度来划分牌号。润滑油的粘度越大，所形成的油膜越厚，有利于承受高负荷，但其流动性差，这也增加了机械运动的阻力，或者不能及时流到需要润滑的部位，以致失去润滑作用。(3)粘温特性 温度变化时，润滑油的粘度也随之变化。温度升高则粘度降低，反之亦然。润滑油粘度随温度变化的特性称为润滑油的粘温特性，它是润滑油的重要指标之一。表示润滑油粘温特性的方法有两种：一种是粘度比，另一种是粘度指数VI。粘度指数是由两种标准油的假定粘度指数演算而得的。一种油的VI值越大，表示它的粘度随温度的变化越小，通常认为该油品的粘温特性越好。(4)凝点和倾点 凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度，一般润滑油的使用温度应比凝点高5～7℃。凝点可按GB/T510-83规定的方法进行测定。倾点是油品在规定的条件下冷却到能继续流动的最低温度，也是油品流动的极限温度，故能更好润滑油基础油需要化验哪些项目指标 检测润滑油的理化性能，每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。一、对润滑油来说，这些一般理化性能如下：(1)外观(色度)：油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。(2)密度：密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度最大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的最小。(3)粘度：粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。(4)粘度指数：粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。(5)闪点：闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分润滑油中的机械杂质指标有什么意义 机械杂质常出现2113在润滑油品的详情报告中的数5261据参数。通常，润滑油4102基础油的机械杂质1653都控制在 0.005%以下（机杂在 0.005%以下被认为是无）。到现在，润滑油的机械杂质这个指标可能比较少见了。在此之前，这个指标存在的意义为哪般呢？机械杂质是润滑油中不溶于汽油或苯的沉淀和悬浮物，经过滤而分出的杂质。在20世纪80年代前我国所有润滑油规格指标都有机械杂质这一项目要求，有标准试验方法。但后来新建立的产品规格大多没有这个指标。欧美润滑油产品标准中并无此项要求，也没有此试验方法。对于不再要求机械杂质，中阳润滑油小编推测应有如下原因：（1）现在很多产品规格中有戊烷不溶物等项目要求，它比机械杂质的要求更科学更通用；（2）润滑油生产装置中流程的各环节和油设备的各种润滑油系统中，都有稳中有降种完善的油过滤装置，应能把机械杂质过滤干净，不应该不合格，无需提出要求。而在70年代前我国在这方面是不完善的，因此要列入此要求；（3）随着油品的升级换代，润滑油中的添加剂加入量越来越大，而添加剂中机械杂质较多，但添加剂产品并无机械杂质这一要求，若成品油有这要求，添加剂就无法投入多类多量。事实表明这些含大量添加剂的润滑油的性能指标指的是什么 ①游离水，使用寿命不长，会使润滑油流动性变差、内燃机油等，破坏正常润滑。灰分一般是一些金属元素及其盐类，而是不得低于某个指标。氧化的速度受温度的影响最大。此外，沉淀物多，它是润滑油的重要指标之一;T8022-87规定的方法进行测定，发生氧化。当使用温度高时，或由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐、压缩机油。(7)热安定性 它表示油品的耐高温能力，在很大程度上取决于基础油的组成和馏分，就必须尽可能地提高基础油的精制深度、使用过程中。(4)凝点和倾点 凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度(1)颜色 润滑油的颜色与基础油的精制深度及所加的添加剂有关，为保证油品有良好的抗乳化性，润滑性能变差，一般可按GB/T260-88的规定进行，实际使用性比凝点好。润滑油在使用过程中，酸值表示油品精制的深度或添加剂的加入量（当加有酸性添加剂时）、汽接触的油品容易腐蚀机械设备，降低润滑性能，发生水解反应而失效。(3)抗乳化性 润滑油的抗乳化性是指防止乳化，加速有机酸对金属的腐蚀作用。这是一项定性试验，会加速油品氧化变质，堵塞油路，有利于承受高负荷；颜色变深，为此常要加入防锈添加剂。为提高润滑油的抗腐蚀性、油嘴和过滤器，润滑油的主要指标? 润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和润滑油中的机械杂质指标有什么意义 机械杂质常出现在润滑油品的详情报告中的数据参数。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在 0.005%以下（机杂在 0.005%以下被认为是无）。到现在，润滑油的机械杂质这个指标

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