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12月18日，岚图汽车在深圳正式发布旗下首款车型——岚图FREE，新车定位于中大型电动SUV，提供纯电动和增程电动两种动力方案。据现场官方公布，新车售价将不高于40万元，将于2021年第三季度交付用户，现已全面开启预约。
一起来看新车都有哪些亮点：
1、基于ESSA原生智能电动架构打造；
2、外观沿袭了概念车的全新设计风格，更具未来感与科技感；
3、内饰配备了全球首创一体式可升降三联屏；
4、搭载全球首发的车规级5GT-BOX；
5、定位中大型电动SUV，内部空间表现出色；
6、提供纯电动和增程电动两种动力。
在全球电动化浪潮的推动之下，如今各大汽车品牌都在大力发展新能源汽车，东风集团也不例外。据了解，东风汽车集团今年7月在宣布回归A股三天后，正式发布高端新能源电动品牌岚图汽车，专注于打造高端新能源电动车型。作为岚图品牌旗下的首款中大型SUV，岚图FREE基于ESSA原生智能电动架构打造，在上市之后将与蔚来ES8及理想ONE等车直接竞争。2021年，岚图汽车也将在全国建立40个直营体验店。
外观部分，岚图FREE整体沿袭了iFree概念车的全新设计风格，前脸部分采用了家族化的直瀑式格栅，内部采用了交叉式网络布局。中间的岚图LOGO犹如大鹏展翅一般，将贯穿的LED灯带舒展延伸至两侧，与造型犀利羽翼灯组相连之下，看上去不仅优雅大气，也更具科技感。
新车侧面采用无痕面设计，线条流畅动感，配合隐藏式门把手，风阻系数达到028Cd。大尺寸的刀锋式多辐轮毂，配合轮眉处以及侧面底部的凹凸面，更具力量感。尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4905mm/1950mm/1690mm，轴距为2955mm，属于标准的中大型SUV尺寸。
内饰方面，岚图FREE通过大面积的采用皮质材料覆盖，加上缝线的运用，极力营造出豪华的车厢质，。舒适性方面，2955mm的轴距和"大5座"的设计，给车内乘客提供了非常宽适的乘坐空间，加上全系标配豪华舒享座椅，配备12向电动记忆调节和座椅通风、加热、按摩功能，能给用户提供舒适的乘坐环境。除此以外，新车还配备丹拿（DYNAUDIO）音响，智能空气管理系统，同级独有AR实景导航等功能。
岚图FREE采用了全球首创的一体式可升降三联屏，当车辆启动后，三联屏自动升起，氛围灯点亮，三屏联动，驾控、娱乐信息一览无余，启动车辆带来的仪式感让车辆更显高级。新车还具备同级独有的4种手势交互、四音区语音识别、触屏，TouchPad、实体按键五种交互功能，人车交互更加安全和高效。值得一提的是，四音区语音识别能够让车内任意位置的乘客独立唤醒语音助手，对空调、车窗、多媒体等进行独立控制，达到行业领先水平。
岚图FREE提供4种智能座舱模式，分别为迎宾模式、高能模式、觉醒模式、儿童呵护模式。当用户携带车钥匙走近岚图FREE，车辆自动开启迎宾模式，自动点亮贯穿式羽翼灯组，门把手自动弹出；当用户进入车内，FACEID人脸识别技术快速识别驾驶员身份，自动调整车主专属坐姿，音乐自动续放，导航自动与手机同步，香氛氛围还能根据车主心情自动调整，打造专属空间。
针对许多家庭的儿童坐车安全问题，岚图FREE特别开发的"儿童呵护模式"，能够通过车内摄像头自动识别儿童，儿童锁自动落锁，车厢保持清新空气，并智能匹配合适的温度及音量，让家长开车时能更加放心。
岚图FREE具备同级独有的4种手势交互、四音区语音识别、触屏，TouchPad、实体按键五种交互功能，人车交互更加安全、高效、快捷。其中，行业领先的四音区语音识别能够让车内任意位置乘客独立唤醒语音助手，实现对空调、车窗、多媒体等独立控制。
为了更好的优化车内智能设备和节省用户到店升级时间，岚图FREE智能座舱可以进行持续OTA升级。新车搭载全球首发的车规级5GT-BOX，全系标配高级智能驾驶辅助系统，24个高精度智能传感器，可实现20项智能驾驶辅助功能。此外，新车还搭载主动夜视行车系统，具有150m超远视距、AI识别预警功能，让用户不再担心黑暗通行及对面的强光。
岚图FREE采用MVP（Multi-choiceValuablePower）多场景新能源动力解决方案，能够兼容纯电动和增程混动两种动力形式。驱动方面，新车配备前、后双电机，并以此组成了电动四驱系统，综合最大功率为500kW（680马力），综合最大扭矩为1000Nm。
在动力方面，岚图FREE以电驱动为核心，为用户提供纯电动和增程电动两种选择。其中增程版车型搭载1.5T四缸发动机，匹配最高功率80kW的发电机，高效来电，操控稳定、动力输出充沛平顺，NEDC续航里程长达860公里，达到目前同类别最长续航，并可以使用92号汽油。
岚图FREE纯电版搭载前后双电机，最大功率500kW、峰值扭矩1000N·m，瞬间即可爆发强劲动力，0-100km/h加速成绩最快仅需4.6秒，极速最高可达200km/h。
此外，岚图FREE纯电及增程均提供11kW家充和直流快充两种补能方式，让用户不再为续航里程而焦虑。
底盘方面，岚图FREE配备前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，采用全铝合金材质，高配车型还将配备空气悬挂，可智能调节底盘的高度，让车辆获得更好的通过性和舒适性，用户可以通过选择不同的驾驶模式（高能/越野/舒享），满足不同场景下的驾乘需求。
写在最后：
从岚图FREE发布的情况来看，这款新车在外观内饰方面的设计，还是比较符合大众审美风格的。根据岚图FREE的市场定位，新车未来的竞争车型将会是理想one、蔚来ES8以及特斯拉ModelX。首先在车身尺寸方面，岚图FREE并没有优势，不过这个差距并不算大。如果按官方的说法，新车最终售价定在30-40万元之间，那么根据岚图FREE的动力、配置及续航表现来看，其在性价比方面无疑还是会存在一定优势，究竟未来岚图FREE能否赢得市场的青睐，让我们共同期待明年第三季度它的到来吧。
