场站收据为什么要交船公司

什么是场站收据 详细 什么是场站收据?什么是场站收据?具体有什么作用?它是由谁开的?是经过什么才有场站收据呢?说简单点，就是场站已经收到你货了，给你出个收据 场站副本收据就是第五联，又叫装货单。去船公司订舱的时候用的是十7a686964616fe58685e5aeb931333332636339联单，一般都是只有八联的,前三联是给船公司的，订好舱船公司就拿走了。后三联就是5，6，7联，是报关用的。第5联在报关完成后，海关会在上面敲放行章，作为放行之用。第6联交个港口外轮理货。第7联是场站收据联，就是证明船公司收到了上船的箱子，敲上场站收据章后，拿回来给操作，作为签发提单之用。场站收据（DockRecipt，D/R）是由发货人或其代理人编制，是承运人签发的，证明船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。它相当于传统的托运单、装货单、收货单等一整套单据，共有十联（有的口岸有七联）。一般在装船后大幅签字（特殊情况下船长签），场站加盖收据章。场站收据的组成 场站收据是集装箱运输重要出口单证，其组成格式在许多资料上说法不一。不同的港、站使用的也有所不同，联数有7、10、12不等。这里以出口船务换单具体流程是什么 具体流程如下:一、接受货主询价1、海运询价：① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；② 主要船公司船期信息；③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；② 各港区装箱价格；③ 报关费、商检、动植检收费标准。3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40HC=76CBM 12*2.7*2.381×45GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如大副收据和提单有什么不同，帮忙解释一下，谢谢 补充楼上的:提单有三个功能:1,物权凭证 2 运输合同 3 货物收据大副收据不具备1和2 的功能,所以不具备议付的功能,所以要拿大副收据去换提单.最根本的不同,是效力不同.进口汽车的关单是什么？ 关单：即“出口货物装货单”，也叫“场站收据”，俗称有：“落船纸”、“下货纸”、“下纸单”。一般情况下，该单据是指无纸化放行通知书。关单\"是海关出据的单据,此单据的第四联是出口退税用的,实现无纸报抄关后,海关已不再出据此单。只有装货单在海关签章后，船方(或陆袭路运输单位)才能收货装船、装车等。因此，在实际业务中装货单又称为\"关单。扩展资料“关单”主要作用：1、对于托运人来说：是承运人确认承运货物的证明。承运人签发装货单，即表明已办妥托运手续，承运人已同意承运单上所列货物，装货单一经签订，运输合同即告成立。2、对于海关来说：是海关对出口货物进行监管的单证。托运人凭装货单及其它有关单证，办理出口报关手续，海关核准出口，即在装货单上加盖海关放行章。3、对于承运人来说：是承运人通知码头百仓库或装运船舶接度货装船的命令。托运人将装货单连同货物送交承运人指定的仓库或船舶，理货人员按积载计划由装卸工人分票装船后，即将实装货物数量、装舱部位及装船日期项写在装货单上，交船方留存备查。参考资料来源：百度百科-场站收据场站收据与收货单有什么相同和不同？场站收据中大副联与收货单联有什么不同？ 一些建议从货箱角度看外贸：一.从箱货的角度 1.订舱 发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单（CONTAINER BOOKING NOTE）委托海运集装箱装箱单的主要作用 海运集装箱装箱单的主要作用 装箱单详细记载了每一集装箱内所装货物的名称、数量、包装种类、标志等货运资料和积载情况，是集装箱运输中记载箱内货物情况的唯一单证。有谁知道生产企业出口塑料制品的一系列程序？要细一点。谢谢！ 集装箱整箱货出口货运流转程序1、委托单位（货主）将托运委托书连同报关单据（包括退税单、外汇核销单、商业发票以及不同商品海关需要缴验的各类单证，如托运时间紧迫，亦可先交委托书，随后补交报关单据）交货运代理人。2、货代核阅委托书及有关报关单据后缮打托运订舱单（场站收据、装货单）送船公司或船代订舱。3、船公司或船代配载后将场站收据、或装货单等联退给货代。4、货代向海关办理电脑报关预录，并提交全套报关单据向出境海关申报出口。5、海关核运后在装货单上盖章放行，将装货单、场站收据等联退给货代。6、货代将盖章放行的装货单、场站收据交码头配载室。7、船公司或船舶代理人根据订舱配载留底缮制装货清单、预配清单，预配船图、货物舱单等送到码头供收货和装船之用。8、货代向船公司或船代领取集装箱设备交接单到指定堆场领取空箱。9、货代到委托单位储货地点装箱（或委托单位送货到货代仓库装箱）后，将集装箱货物连同集装箱装箱单、设备交接单送到码头。10、码头将船公司或船代提供的装货清单及集装箱装箱单送海关供海关监管装船。11、码头收货后根据预配船图和预配清单配定载位，缮制装船顺序单脚船舶。12、大副凭装货单接载，装货后签发场站收据。13、场站收据的流转程序 在集装箱货物出口托运过程中，场站收据要在多个机构和部门之间流转。在流转过程中涉及的有托运人、货代、船代、海关、堆场、理货公司、船长或大副等。现以十联单为例说明场站收据的流转过程及程序。（1）发货人或代理填制场站收据一式十联，留下第一联（发货人留底联），将其余九联送船代订舱；发货人或代理填制场站收据时应注意：①“场站收据”各栏目由托运人用电脑或打字机填制以求清晰。托运人应正确完整地填写和 场站收据的各项目，尤其是下列栏目的内容：A．货物装卸港、交接地；B．运输条款、运输方式、运输要求；C．货物详细情况，如种类、唛头、性质、包装、标志等；D．装船期，能否分批出运；E．所需箱子、规格、种类、数量等。②场站收据的收货方式和交货方式应根据运输条款如实填写，同一单内不得出现两种收货方式或交货方式；③冷藏货出运应正确填写冷藏温度；④危险品出运应正确填报类别、性能、《国际危规》页数和联合国编号。如《国际危规》规定主标以外还有副标，在性能项目栏用“主标/副标”方式填报；⑤第2、3、4联和第8、9、10联右下角空白栏供托运人备注用；⑥托运人对场站收据内容变更必须及时通知变更时已办好手续的有关各方，并在24小时内整箱货物运输出口程序是什么？ 1)委托单位(货主)将托运委托书连同报关单据(包括堪税单、外汇报销单、前lE发票以及需要缴验的各类单证，如托运时间紧迫.亦可先盘委托书，随后付文报关单等)交货运代理人。外贸和内贸有什么不同 一些建议从货箱角度看外贸：一.从箱货的角度1.订舱发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单（CONTAINER BOOKING NOTE）委托其代理或直接向船公司申请订舱。2.接受托运申请船公司接受申请，确认订舱后，着手编制订舱清单和签发装货单，然后分送集装箱堆场（CY），集装箱货运站（CFS），据以安排空箱及办理货运交接。3.发放空箱通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取或由船公司送交，有的货主有自备箱；拼箱货货运的空箱一般由集装箱货运站负责领取。4.拼箱货装箱发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单（CONTAINER LOAD PLAN）。5.整箱货交接由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY。CY根据订舱清单，核对场站收据（DOCK RECEIPT D/R）及装箱单验收货物。6.集装箱的交接签证CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并将签署后的D/R 交还给发货人。上述4和5签发的场站收据是发货人交货和船公司收货的凭证。7.换取提单发货人凭D/R（场站收据）向集装箱运输经营人或其代理换取提单（COMBINED TRANSPORT BILL OF

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