30-40万元的售价区间，豪华品牌中大型车该怎么选呢？很多人第一印象就会想到奥迪A6L，那么今天我们就来看看奥迪A6L中最低配的车型，到底值不值得购买？
奥迪A6L 40 TFSI作为全系最低配的车型，从外观上几乎很难察觉最低配车的痕迹，矩阵式LED大灯，大尺寸六边形前进气格栅，运动派十足。
19英寸双五辐轮圈造型凸显运动感，配合车侧双腰线设计，让侧面造型不再商务。配置方面，无钥匙进入成为选配，外后视镜拥有倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能。
低配车的标签在车尾的整体造型设计上基本没有显现，LED尾灯点亮后拥有出众的辨识度，40 TFSI的标识证明它是台搭载2.0T低功率发动机的车型。
最低配的40 TFSI并不会在外观上暴露，高一个配置有的外观配置它也都有，LED矩阵大灯、相同尺寸的轮圈，应该说气势上它并不弱。而且2021款车型在配置上有所增加，比如说无钥匙进入由之前的选配变为标配，还增加了感应后备厢。
Alcantara搭配皮革的组合无论在触感、视觉效果上都十分出色、内饰材质用料、整体设计和高配车型别无二致。
奥迪最擅长营造科技氛围，三块大屏幕作为低配车型也没有缺席，支持CarPlay和CarLife。触控屏幕按键反馈触感出众，细节值得称赞，实用性提升。
座椅舒适性上乘，有一定的包裹性，翻毛皮材质乘坐感受和防滑效果都很不错。40TFSI车型搭载的是电动天窗，其余配置均配备了分段式电动天窗。
内饰部分的三块大屏构成了A6L车内的主旋律，而在这点上，最低配的40 TFSI也并没有缺少，Alcantara与皮拼接的座椅是动感型专属，而全真皮座椅则属于致雅型，遗憾的是座椅不带任何功能，不过加热可以选装，价格是2500元。另外，40 TFSI的天窗是常规尺寸的单天窗，而其它车型均为前后双天窗。
40 TFSI搭载的是一台2.0T低功率发动机，其最大功率190马力，最大扭矩为320牛·米，相比45 TFSI车型的224马力、350牛·米，相差34马力和30牛·米。作为一款低功率发动机，城市中的驾驶表现并没有明显的差距，低扭表现和中途加速能力和45 TFSI车型十分相似。
悬架质感到位，舒适性上乘，在过滤掉多余的振动后，也能保留一定的路感，轻松惬意是它给驾乘者的直观感受。
总结：首先40 TFSI并不会让你在面子上矮人一头，除了轮圈样式和尾标，你是无法区分它的45 TFSI的。从配置上来看，40 TFSI跟45 TFSI的差距也并不多，整体水平也完全能够应付日常使用，唯独比较低的是座椅方面的功能，不过只要花上2500元，天冷时也能用上座椅加热。目前由于2021款上市时间不长，目前市场上的优惠相比之前有所收紧，不过依旧有着差不多至少5万元的优惠，而去年年中新旧款即将交替时，2020款的裸车价甚至能下探到33万元左右，所以假以时日，其价格应该还有松动的空间。
