汽车礼让行人一直是我们所倡导的，礼让行人更是加入了《道路交通安全法》当中，《道路交通安全法》第四十七条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
礼让行人除了被定成一条法规，公安部还出台对不礼让行人车辆的处罚:“对机动车行经斑马线不礼让行人的违法行为处罚款50元,记3分”。
斑马线不礼让行人的判罚有点搞不清
在礼让行人这项交通法规刚刚实施的时候，很多车主都踩了雷区，很快就受到通知被罚款50元扣三分的处罚。但是一个车主开车时的情形是这样的：车速不算太快，当时路上的车流和人流较为拥挤，从违章照片上可以清楚的看到，当汽车前轮越过斑马线的时候，确实有两位行人刚刚从道路两侧走过来，车主就直接过去了，事后仔细回想了一下，这样的行为真的是很难的避免呀，当时来来往往的都是车和人，但是也怪自己没有仔细观察周围的情况吧。
自从不礼让行人被罚款之后，很多人现在开车的时候遇到斑马线都有恐惧感了，尤其是斑马线上方还有摄像头的情况，总是在老远的地方就开始观察道路两边的人行道，如果确定没有行人的话就立刻通过这样的路口，对于在路口等待的行人，不管是过马路还是什么情况，只要有行人站在斑马线两端，司机们就绝对不敢通过。
过度的礼让，是事故频发的根源
自从礼让行人以现金加扣分的形式出现在我们生活中的时候，越来越多的事故因为礼让行人而产生，咱们在通过斑马线的时候，遇到突然过马路的行人下意识的反应就是刹车礼让，这样的行为将对后面跟车的车辆造成极大的安全隐患，如果反映不及时的话非常容易造成追尾的事故发生。
礼让来往不息的人群，更是造成交通拥堵的一种情况，在上下班的早高峰和晚高峰，只要斑马线上一直有人来回行走，尤其是在没有交通信号灯的路口，车主一步都不敢动。
一些素质较低的人员恶意的站在斑马线上不过马路，司机示意行人先行通过，他们表示不用了，让司机先走，一旦司机起步之后，这些人也跟着过马路，恶意的导致司机出现违法违章的行为。
一些人仗着礼让行人法规的保护，在过马路的时候完全不注意左右来车，可以说是横冲直撞，仿佛礼让行人的法规对他们而言就是护身符，殊不知就是这样纵容的心态，从导致事故率的上升。
有些礼让行人监控路口的位置设计的并不合理
对于一些礼让行人监控路口的设置，有很多让人不能理解的地方，从本质上来说，礼让行人主要是针对一些没有交通信号灯的路口，或者路口较宽人流较少的地方。
但是我们会发现很多礼让行人监控都设置在人流较多的学校路段，虽然说咱们更应该礼让过往的学生，但是这样就出现一种让人尴尬的情况，在学生放学的时候，过马路的学生不断，当我们好不容易等到人走过去的时候，刚起步准备通过路口，你会发现又有学生跑过来，这个时候监控必然抓拍到我们的违法违章的行为，这对于开车的人来说公平吗？
礼让行人监控点不应该设计在行人较多的路口
很多礼让行人的监控路段大多设计在学校路口，这就导致一个问题，上学放学的高峰期，由于没有交通信号灯的指示，来往的行人较多，司机朋友很难判断行人是否要通过路口；或者在拥挤的商业街路口，也是这样的情况，对于司机来说在这样的情况下驾驶车辆，一不小心就会出现不礼让行人的违法违章行为，相当不公平。
行车礼让行人不应该太过于苛刻，对于某些情况下的判定要重新审核。礼让也并不完全是司机一方要做的，对于行人来说，也应该尊重来往的司机，不应该刻意的造成司机的违法行为，如果需要过马路的话，最好挥手示意，我想每位司机都愿意礼让这些文明的行人。#司机#斑马线#车主收藏
自从不礼让行人被罚款之后，很多人现在开车的时候遇到斑马线都有恐惧感了，尤其是斑马线上方还有摄像头的情况，总是在老远的地方就开始观察道路两边的人行道，如果确定没有行人的话就立刻通过这样的路口，对于在路口等待的行人，不管是过马路还是什么情况，只要有行人站在斑马线两端，司机们就绝对不敢通过。
过度的礼让，是事故频发的根源
自从礼让行人以现金加扣分的形式出现在我们生活中的时候，越来越多的事故因为礼让行人而产生，咱们在通过斑马线的时候，遇到突然过马路的行人下意识的反应就是刹车礼让，这样的行为将对后面跟车的车辆造成极大的安全隐患，如果反映不及时的话非常容易造成追尾的事故发生。
礼让来往不息的人群，更是造成交通拥堵的一种情况，在上下班的早高峰和晚高峰，只要斑马线上一直有人来回行走，尤其是在没有交通信号灯的路口，车主一步都不敢动。
一些素质较低的人员恶意的站在斑马线上不过马路，司机示意行人先行通过，他们表示不用了，让司机先走，一旦司机起步之后，这些人也跟着过马路，恶意的导致司机出现违法违章的行为。
一些人仗着礼让行人法规的保护，在过马路的时候完全不注意左右来车，可以说是横冲直撞，仿佛礼让行人的法规对他们而言就是护身符，殊不知就是这样纵容的心态，从导致事故率的上升。
有些礼让行人监控路口的位置设计的并不合理
对于一些礼让行人监控路口的设置，有很多让人不能理解的地方，从本质上来说，礼让行人主要是针对一些没有交通信号灯的路口，或者路口较宽人流较少的地方。
但是我们会发现很多礼让行人监控都设置在人流较多的学校路段，虽然说咱们更应该礼让过往的学生，但是这样就出现一种让人尴尬的情况，在学生放学的时候，过马路的学生不断，当我们好不容易等到人走过去的时候，刚起步准备通过路口，你会发现又有学生跑过来，这个时候监控必然抓拍到我们的违法违章的行为，这对于开车的人来说公平吗？
礼让行人监控点不应该设计在行人较多的路口
很多礼让行人的监控路段大多设计在学校路口，这就导致一个问题，上学放学的高峰期，由于没有交通信号灯的指示，来往的行人较多，司机朋友很难判断行人是否要通过路口；或者在拥挤的商业街路口，也是这样的情况，对于司机来说在这样的情况下驾驶车辆，一不小心就会出现不礼让行人的违法违章行为，相当不公平。
行车礼让行人不应该太过于苛刻，对于某些情况下的判定要重新审核。礼让也并不完全是司机一方要做的，对于行人来说，也应该尊重来往的司机，不应该刻意的造成司机的违法行为，如果需要过马路的话，最好挥手示意，我想每位司机都愿意礼让这些文明的行人。
