架空索道安装技术标准

索道一定是安全的吗？ 从设计理论上讲，索道非常安全。且国家对索道的安全管理有严格规定，索道的安全很有保障。扩展资料：客运索道安全常识：1、什么是客运架空索道？一种将钢索架设在支承结构上作为运行轨道，用来输送物料和人员的运输系统。输送人的索道叫客运架空索道。2、客运架空索道如何分类？⑴按运行方式可分为往复式和循环式两大类。往复式索道又分为：往复式单客厢索道、单线车组往复式索道、车组往复式索道三种。循环式索道又分为：连续循环式、间歇循环式、脉动循环式三种。⑵按使用的运载工具型式分，有吊椅式、吊篮式、吊厢式和拖牵式等四种。3、国家对客运架空索道投入运营有何规定？依据国家质量技术监督检验检疫总局颁布的《客运架空索道监督检验规程》规定，客运架空索道安装后，必须经国家特种设备安全监察机构授权的检验机构进行验收检验，取得“安全检验合格证”后，方可投入运营。4、国家对客运架空索道检验周期是如何规定的？依据国家质量技术监督检验检疫总局颁布的《客运架空索道监督检验规程》规定，客运索道安全检验合格标志3年有效期满后需要继续运营的客运索道，应进行全面检验；在3年有效期内，每年进行1次年度检验。5、国家对客运架空索道的作业人员煤矿架空乘人装置安装有哪些要求 保护装置复应设置有：机头、机尾越位保护、重锤下限位保护装置、钢丝绳寿命极限保护、全巷道沿线紧急停车保护、上下坡掉绳保护装置、上下人到站语音提示、断绳保护、吊椅防过摆减速机温度油位等安全装置。矿用索道主要由驱动装置，尾轮及张紧装置、乘人部分、钢制丝绳、托（压）轮部分、电控部分及综合保护装置百组成。扩展资料架空乘人装置，在倾斜井巷中采用无极绳系统或架空轨道系统运送人员的一种乘人装置，包括行人辅助器、蹬座（猴车）和单轨吊车等各种型式的乘人装置。煤矿企业必度须按国家有关法律、法规的规定，对新入矿工人进行职业健康检查，并建立健康档案；对接尘工人的职业健康检查必须拍照胸大片。煤矿企业应按照国家法律、法规和卫生行政主管部门的规定定期对接触粉尘、毒物及有害物理因问素等的作业人员进行职业健康检查。对检查出的职业病患者，煤矿企业必须按国家规定及时给以治疗、疗养和答调离有害作业岗位，并做好健康监护及职业病报告工作。参考资料来源：百度百科-架空乘人装置参考资料来源：百度百科-煤矿安全规程（2004修订）如何考特种设备检验资格证，有什么要求 特种设备检验员资格考试报名条件根据《锅炉压力容器压力管道及特种设备检验人员资格考核规则》要求，申报特种设备检验人员资格考试应符合以下条件：一、申报锅炉检验员检验架设索道相关问题 1 架空索道运输有关技术参数选取1.1索道型式：单支点单索往复式架空索道；1.2跨 距：200～400m；1.3高 差 角：高差角一般在45°以下，最大不超过60°；1.4运载能力：最大运载能力0.6t；1.5运行速度：运行最大速度为2m/s；1.6承 载 索：φ17.5普通钢丝绳(6×37股)，安全系数取2.5；1.7支 撑 架：□360㎜×360㎜角钢抱杆；1.8牵引动力：卷扬机1台（5t）；1.9牵 引 索：φ9普通钢丝绳(6×37股，参考重量0.261kg/m)，安全系数取4.5；1.10计算条件：不考虑覆冰影响、温度变化的影响和风力的作用。计算索道档距离为200～400m（按实际测量档距为准）,高差角为45°,支撑架高度根据具体地形和高差以及跨越物确定，本工程选择抱杆高度为9m。2 架空索道的组成及现场布置架空索道由承力索、支撑架、牵引、吊运等四个系统构成。3 索道运输的安装与调试3.1架空索道运输系统的安装与调试流程机具运输→清理通道→埋设地锚→支撑架安装→承力索架设→牵引系统安装→提料斗安装(吊装动滑车组安装)→系统调试→原材料运输。3.2索道运输系统的安装与调试流程分述如下：3.2.1清理通道将架空索道走廊内影响索道安装或运输的地上障碍物清理干净，并对两侧料场及支撑架安置处的地面客运索道的分类 客运索道按支撑物的不同，分三大类。客运架空索道 利用架空的绳索支撑运载工具运送乘客；客运拖牵索道 利用雪面、冰面、水面支撑运载工具运送乘客；客运缆车 旅游景点安装缆车需要哪些部门批准 质量技术监督部门、公安部门和运营单位的主管部门。《旅游管理条例》第十九条为：“经营涉及人身安全的特种旅游项目和客运架空索道、缆车、大型游乐场，其设施和设备应当经法定的检验机构检验，取得安全准用证件，安装调试正常后，方可运营。质量技术监督、公安和运营单位的主管部门应当依照各自职责加强监督检查。旅游规划应当符合国土规划、土地利用总体规划和城市总体规划，并与风景名胜区、自然保护区、森林公园、交通发展、环境保护、文物保护和文化、宗教活动场所等规划相协调。旅游项目建设和区域性旅游资源开发，应当充分调查研究和科学论证，避免重复建设；应当符合本地旅游规划和城乡建设规划，布局合理，特色鲜明，建筑风格与周围环境相协调。特种设备检测院和质量技术监督局是不是同一个单位 不是。1.\"特种 设备检测 院”的真正叫法是“特种设备检验院”。因为检测和检验是有区别的，这里不做详细介绍。叫做“特种设备检测院”的是处级行政事业性单位，如广州市深山里的缆车怎么建造的怎么把钢丝架上呢 架空索道是钢丝绳运输的一种特殊形式。它是用架设在空中的钢丝绳作为货车运行的导轨，而货车则由钢丝绳牵引运输货物。架空索道按牵引钢丝绳的动作方式，可分为循环式架空索道（牵引钢丝绳作无极牵引的连续动作）和往复式架空索道（牵引钢丝绳作有极牵引的往复动作）。按组成索道的钢丝绳数目分可分为多线索道（有三根或四根钢丝绳组成，应用于客运索道），双线索道（具有承载索及牵引索）和单线索道（只有一根传动索，它既是承载索又是牵引索）。架空索道具有对自然地形适应性强，受气候影响小，装、卸设施简单，消耗能量少和易于制造等优点。所以在我国矿山、特别是山区矿山的运输发挥着很大作用。对架空索道的安全主要有以下要求：（1）索道线路经过厂区、居民区、铁路和公路时，应采取安全保护措施；（2）索道线与电力和通讯线路交叉时，应采取安全措施；（3）承载索的线路、套筒投入运输后应定期检查；（4）必须同时设置工作制动和事故制动装置，如其中一个出现故障，应停止运转；（5）承载索经常检查，确认在10米长度内，外表钢丝折断总数达35%或有严重变形时应予更换；（6）牵引索出现下列情况之一时，应进行局部或全部更换；①一股内断丝数简述索道的使用要求 一、一般规定：1、操作人员必须经过培训，考试合格，取得由安全监察部门签发的《特种设备操作人员资格证书》资格证后，持证上岗，否则不能从事架空索道的操作管理工作。2、操作应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理以及供电系统、信号联系方式。3、操作人员上岗前应经过足够的休息并且精力充沛。4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其他制度，严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。5、将工具、备品摆放整齐；认真填写各种记录。二、开车前的准备1、每次开车前必须进行一次常规检查，具体检查内容：1.1、各部位连接螺栓是否松动，防爆设备是否能可靠防爆。1.2、减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无漏油和渗油等现象。1.3、制动器的制动闸瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好、有无油污，制动衬垫厚度是否在规定的范围内。检查钢丝绳的排列以及接头情况及磨损、锈蚀情况。1.4、启动系统，检查制动器、电动机及减速机等设备运转的响声是否正常，各种安全保护实施及信号报警系统是否安全可靠。2、开车前，应确认索道运行区内无任何影响索道正常运行的不安全因素，如无行人或其它障碍物等。3、选择索道的运行方式及运行时间，即连续运行或索道如何架设 1982年1月1日，中国第一条城市跨江客运索道—嘉陵江客运索道建成试通车。这条于1980年12月15日动工的索道，全长740米，车厢最大容量46人，最大牵引速度6.5米/秒，总投资378万元。通车后，江北区和市中区的人们出行便利了，我市旅游业也增加了一个新景点。当时，索道日客流量最大达到25400人/次，如今只有4000多人/次。今天，包括它在内的我市旅游索道和客运索道风光不再。原嘉陵江客运索道建设领导小组办公室副主任曾宪道对记者说，根据山城地形，从人性化角度出发，索缆交通仍应成为城市交通的重要一环。D￥0年代 铣床工人突发奇想%D%A 环绕山城，生生不息自西向东流淌的长江和嘉陵江，成了人们出行与外界交往的负累。上个世纪70年代，全市几个主城区的交通主要靠36艘渡轮。爬坡上坎去乘船，洪水季节要断航，当时大雾天气一年有68天，虽然有了嘉陵江大桥，江北区和市中区的人们相互来往还是极为不便。D%A 而修建过江索道的想法，可以追溯到1957年底。当时，重庆望江厂有一名叫唐远才的铣床工人，他住在江北城的姨姐经常向他诉苦，埋怨坐船到朝天门，半个小时才能等到一班船。D%A 一天，20岁的唐远才突发奇想，“要是在朝天门和江北嘴之间建一座索道桥该多好？他找来

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