0年前，我们孩童时期，家里的挂历上总是有各种各样新奇的图片，最令小编印象深刻的就是一辆辆国外的跑车，就像下面这辆法拉利特斯塔罗萨，小时候对这款车充满了无限的想象，暗暗下定决心，长大了一定要买一辆，可是现如今，30多年了，有多少人能买得起呢？
法拉利特斯塔罗萨，这款车堪称传奇，从1984年诞生到1995年停产，这辆车总共生产销售了11年，而它在这11年间所创造的地位是其他任何一辆车都无法比拟的，在当时，不仅可以在挂历上看到这辆车的身影，在电视、电影、游戏上也是频频现身。
1982年，法拉利请求汽车设计公司宾尼法利纳为它设计一款跑车，要求水箱要像赛车一样在车的一侧，行李空间和舒适性要像GT跑车一样，而且还要有街车一样优越的性能，于是两年之后的一天，特斯塔罗萨诞生了，它的诞生改变了世界对于超级跑车的定义！
特斯塔罗萨在1984年首次亮相就让人为之惊叹，在那个年代，社会顶层人士都为这辆车疯狂，毫不夸张地说，谁能拥有一辆特斯塔罗萨，谁就是人生的赢家，而到了现在，这辆车性能可能远不如现在的豪车，但是它更多的是记载了一段辉煌历史。
特斯塔罗萨从1984年开始一直到1991年共生产了7年，总共1万台车子，当时的售价是10万美元，下图中的这辆车是1985年出厂的，难能可贵的是，车子原厂的配件手提箱和使用手册都还完整保留着，这无疑会让这辆车增值不小。
车身一侧有一个小小的金属标牌，上面是“Pininfarina”的字样。
这辆车的发动机在车身中间位置，这保证了车子重心的平衡，搭载的是4.9升的12缸发动机，及时放在现在这个年代，这样的动力也不容小觑，说是地表最强动力也不为过，搭配上5速手动变速箱，可以爆发出最大390匹马力，百公里加速仅需5.3秒！
这就是特斯塔罗萨，惊艳的外表下是一颗躁动不安的心，而如果你想看它的话，恐怕只能到博物馆里一睹真容了！#特斯塔#法拉利#罗萨收藏
特斯塔罗萨在1984年首次亮相就让人为之惊叹，在那个年代，社会顶层人士都为这辆车疯狂，毫不夸张地说，谁能拥有一辆特斯塔罗萨，谁就是人生的赢家，而到了现在，这辆车性能可能远不如现在的豪车，但是它更多的是记载了一段辉煌历史。
特斯塔罗萨从1984年开始一直到1991年共生产了7年，总共1万台车子，当时的售价是10万美元，下图中的这辆车是1985年出厂的，难能可贵的是，车子原厂的配件手提箱和使用手册都还完整保留着，这无疑会让这辆车增值不小。
车身一侧有一个小小的金属标牌，上面是“Pininfarina”的字样。
这辆车的发动机在车身中间位置，这保证了车子重心的平衡，搭载的是4.9升的12缸发动机，及时放在现在这个年代，这样的动力也不容小觑，说是地表最强动力也不为过，搭配上5速手动变速箱，可以爆发出最大390匹马力，百公里加速仅需5.3秒！
这就是特斯塔罗萨，惊艳的外表下是一颗躁动不安的心，而如果你想看它的话，恐怕只能到博物馆里一睹真容了！
