12月16日，宝马首席财务官尼古拉斯·彼得（Nicolas Peter）在线上圆桌会议上预计，今年宝马汽车业务利润率将为2%-3%，处于预测范围的上限。自由现金流将明显高于此前预期的15亿欧元(约合人民币
120(参数|图片).25亿元)。
为抵消这部分支出，宝马表示将上调部分车型价格，具体包括在英国生产、销往欧洲的MINI，以及进口至英国的宝马汽车。不过，这些措施仍无法完全抵消关税提高带来的损失。
彼得表示，2023年起，宝马开始在德国莱比锡工厂生产
MINI(参数|图片) COUNTRYMAN(参数|图片)，以及在中国工厂生产MINI汽车。
此外，由于脱欧和疫情的双重影响，汽车供应链也将受到波及。“长久来看，我们需要确定海关情况。希望英国和欧盟能达成协议。”据彭博社消息，为保障生产，宝马已经开始囤积零部件。
