近几年里，国产车虽然有很大的进步，特别是SUV领域，不过也只是在中低端领域有着不错的表现，在中高端领域目前还是合资车型为主导地位；就像丰田的汉兰达，国内要排队加价才能买到，不过大众近期也推出了一款硬汉SUV来抗衡汉兰达，V6发动机加持，油耗让人意外。
这款车就是大众ATLAS，这款车的定位与汉兰相似，这也很正常，谁让汉兰达卖得这么好呢，大众肯定会眼红，所以就推出了这款车来应对汉兰达迅猛的势头，下面还是来详细了解一下这款车吧，看看它为什么能抗衡汉兰达。
首先是外观，大家都知道大众的外观设计是比较中庸的，不过这款ATLAS就不一样了，我只能说它的颜值非常的惊艳，前脸的中网设计将进气格栅和大灯组融合在一起，看起来非常的新颖，而且还很耐看，同时显得非常大气；此外这款车的腰线设计也很完美，让整车看起来非常饱满，车尾打造的非常简约，就我个人的感觉来说，这款车的颜值在SUV领域中已经到了登峰造极的程度。
该车车长4846毫米，轴距接近3米，为2980毫米；车内采用了223的7座布局，因为将近3米的轴距，所以车内空间非常充足。在内饰方面也紧随当前的潮流，真皮材质包裹的三幅式方向盘，中控台比较干净简洁，搭载了一个10.1英寸的液晶屏，提升了整车的科技感和档次，让车主的驾驶体验感得到大幅度的增强。
最后就是这款车的动力了，燃油车型搭载的2.0T发动机，另外还有一款混动车型，搭载的3.6L V6发动机，结合上两个大电机，匹配的8AT变速箱，将油耗控制在了2L，这个油耗可谓是非常的良心了。
目前该车的价格还没有透露出来，不过这款大众ATLA的推出，肯定会城为汉兰最大的对手之一，这一点是毋庸置疑的；对于大众这款全新硬汉SUV，各位有什么看法呢？或者说什么价格能够接受呢？#汉兰达#大众#SUV收藏
该车车长4846毫米，轴距接近3米，为2980毫米；车内采用了223的7座布局，因为将近3米的轴距，所以车内空间非常充足。在内饰方面也紧随当前的潮流，真皮材质包裹的三幅式方向盘，中控台比较干净简洁，搭载了一个10.1英寸的液晶屏，提升了整车的科技感和档次，让车主的驾驶体验感得到大幅度的增强。
最后就是这款车的动力了，燃油车型搭载的2.0T发动机，另外还有一款混动车型，搭载的3.6L V6发动机，结合上两个大电机，匹配的8AT变速箱，将油耗控制在了2L，这个油耗可谓是非常的良心了。
目前该车的价格还没有透露出来，不过这款大众ATLA的推出，肯定会城为汉兰最大的对手之一，这一点是毋庸置疑的；对于大众这款全新硬汉SUV，各位有什么看法呢？或者说什么价格能够接受呢？
