平时用车，油耗肯定是大家非常关注的一个点，并且在买车的时候很多人会关注油耗问题。在这方面，日系车显然会更有优势，而美系车由于动力、车身重量的原因，油耗一般都要比日系车高一些。即便是同一款车，不同人开油耗也是截然不同的，这个和驾驶习惯、行车路况以及汽车本身的状况息息相关。路况好，很少堵车，平时注重保养，而且车子比较新的话，油耗相对会更低一些。不过在有些时候，如果汽车突然出现故障，同样也会引起油耗的增加。那么，为啥很多车油耗会突然升高？修车师傅：这5个地方可能出问题了。
首先是可能火花塞出现问题。作为发动机非常重要的零部件，火花塞的好坏直接影响到汽车的性能，同样也会影响到油耗。有的车主对火花塞不怎么关注，开了10多万公里也没有更换，那火花塞性能将会大幅度下降，点火时会因为能量不足导致推迟点火，从而让功率白白损失掉。不仅如此，还会导致气缸内混合气体燃烧不充分，消耗同样的油量行驶的里程数下降了。因此，修车师傅建议车主们火花塞到了使用周期一定要及时更换。
第二，可能是轮胎胎压过低。汽车胎压也是不能忽视的，现在很多车子都有胎压监测功能，胎压过高过低都会发出警报。胎压过高很容易引起轮胎爆炸。此外，修车师傅表示，胎压过低的话会增大轮胎和路面的摩擦力，从而增加油耗。并且，过低的胎压也容易在高速行驶时发生爆胎，存在极大的安全隐患。
第三，可能是积碳过多。发动机积碳几乎是每一辆燃油车都会出现的问题，只是相对而言涡轮增压车型积碳会更严重一些。而积碳比较多的地方，一般是在节气门、进气道、喷油嘴以及火花塞，不管是哪，只要积碳过多都会导致油耗增加。修车师傅表示，积碳过多一般可以在平时开车的时候感觉出来，比如经常出现抖动，加速无力，很难点火等，这些问题往往是因为积碳引起的，应该及时到4s店清洗一下。
第四，可能空气滤芯污染严重。空气滤芯是隔绝外界空气非常重要的一道屏障，能够阻碍微小颗粒不进入发动机内，从而造成气缸磨损。如果空气滤芯污染严重，长期不清洗的话上面就会积满很多灰尘，从而导致发动机进气量不足，这样油耗显然也会同步增加。
第五，可能是车上某些传感器出现问题，比如水温传感器或氧传感器。修车师傅表示，传感器出现问题，虽说影响是间接的，但也不容忽视。比如水温传感器出现故障，导致检测的温度偏低，或者氧传感器检测的氧含量偏高，这两种情况都会促使行车电脑喷更多的油，导致油耗大幅度上升。#油耗#胎压#火花塞收藏
第二，可能是轮胎胎压过低。汽车胎压也是不能忽视的，现在很多车子都有胎压监测功能，胎压过高过低都会发出警报。胎压过高很容易引起轮胎爆炸。此外，修车师傅表示，胎压过低的话会增大轮胎和路面的摩擦力，从而增加油耗。并且，过低的胎压也容易在高速行驶时发生爆胎，存在极大的安全隐患。
第三，可能是积碳过多。发动机积碳几乎是每一辆燃油车都会出现的问题，只是相对而言涡轮增压车型积碳会更严重一些。而积碳比较多的地方，一般是在节气门、进气道、喷油嘴以及火花塞，不管是哪，只要积碳过多都会导致油耗增加。修车师傅表示，积碳过多一般可以在平时开车的时候感觉出来，比如经常出现抖动，加速无力，很难点火等，这些问题往往是因为积碳引起的，应该及时到4s店清洗一下。
第四，可能空气滤芯污染严重。空气滤芯是隔绝外界空气非常重要的一道屏障，能够阻碍微小颗粒不进入发动机内，从而造成气缸磨损。如果空气滤芯污染严重，长期不清洗的话上面就会积满很多灰尘，从而导致发动机进气量不足，这样油耗显然也会同步增加。
第五，可能是车上某些传感器出现问题，比如水温传感器或氧传感器。修车师傅表示，传感器出现问题，虽说影响是间接的，但也不容忽视。比如水温传感器出现故障，导致检测的温度偏低，或者氧传感器检测的氧含量偏高，这两种情况都会促使行车电脑喷更多的油，导致油耗大幅度上升。
